УИХ-ын гишүүн, МоАХ-ы дарга Х.Баттулга "Зуун чухал сэдэв : Тусгаар тогтнол, газар, төмөр зам" нэртэй нэвтрүүлэг хийж, илтэд худал мэдээллээр олон нийтийг төөрөгдүүлэх болсон билээ.
Үүний дараа Ерөнхийлөгч Ц.Элбэгдорж түүнийг өрөөндөө дуудаж, уулзан уг хууль бус ажиллагаагаа зогсоохыг шаардахын зэрэгцээ өөрөө 2008-2014 он хүртэл уг асуудлыг нь хариуцсан сайд байсан хирнээ ямар ч үр дүнд хүрээгүй байгаа тухай нь сануулсан юм.
Харин үүний дараа өөрийгөө өмөөрч, Ерөнхийлөгч Ц.Элбэгдорж рүү давшлах зорилт бүхий захиалгат нэвтрүүлгийнхээ үеэр "Надад төмөр зам барих мөнгө ерөөсөө өгөөгүй шдээ" гэж тайлбарласан.
Тэгвэл тэрээр мөн л худлаа ярьсныг баримт өгүүлж байна.
Шинэ төмөр зам барих төсөлд Монгол улсын Засгийн газар л гэхэд зөвхөн 200 гаруй сая ам.доллар гаргасан аж.
Харин Х.Баттулга, түүний орлогч асан, өдгөөгийн Зам Тээврийн Сайд А.Гансүх нар бодитой ТЭЗҮ боловсруулж, гадаадын хөрөнгө оруулагчидтай ойлголцож чадаагүй тул үлдсэн мөнгөө босгож чадалгүй өдий хүрсэн байна.
Ч.Явуу
Сэтгэгдэл0
... Хөх Монголчууд эвлэлдэн нэгдэж Өрнөдийн болон Хар Хятадын далд түрэмгийлэл , Ардчилсан хужаа луйварчид урвагчидийн бусармаг бузар үйлдлийн эсрэг тэмцэж байгаа нь асар том ололт мөн . Салхи зөв талаасаа үлээлээ . ... Юу тарина , түүнийгээ хурана. ... Хан Тэнгэрийн хилэнд ардчилсан хужаа луйварчид устан мөхөж тамын гүнд хаягдана. ... Мөнх Тэнгэрийн хүчин дор Монгол эх орон минь хүчирхэгжин хөгжин цэцэглэх болно. ...
БАТТУЛГАА БИД ДЭМЖИЖ БАЙНА.БYY ШАНТРААРАЙ АМЖИЛТ
... Эцэст нь мэхт мэхэндээ гэдэг ухаант үгийг Монголчууд зүгээр нэг хэлээгүй юм шүү. Даахгүй нохой булуу хураана , ... гэдэг мэргэн үг ч бас нарийн санааг илтгэсэн юм шүү . ... Юу тарина , түүнийгээ хураана .
Jenco saad 6 jil garan tomor zam yarij 55 say 280 say am dollar ulsaas bondnii mongonoos garguulj avchaad jaahan shoroo ovoolsnoos tsaashgui bgaag tomor Zamiin salbariihan medej l bga, barigdah geed bantaad ehelheeree tsaad chin jaahan kino hiij ard irgediin anhaarliig oor tiish bolgoj avdag zalijin hog,hamag Ulsiin uildveruuded yaj ezen suusaniig n neg shalgaasaa
Korleoneg duuriaj har nudnii shil zuuj shogtdog baisan batsaan oilgomjtoi.Shuten bisherdeg hun ni aluurchin,horiotoi arhi spirt,daramt shahaa luivar erhlegch.
Neg hynryy dairah chini neg taltai ychiriig ni sain oloogyi baij hyyli hyanaltiinhan gargaagyi baihad tanii ene ulilt bol chapuuhai l bna?Elbegdorj metiin abilgagch eh ornoo hydaldsan Mongolchyydiin tolgoi ergyylej 8jiliin nyyr yzej zangaisan hristiin sasintan hyjaagiin erliiz zysen zyiliin zeneg ni byreldsen nobsnyydiig emeereh chini chinii ayga hooloon olj ideh arga biz dee?tegeed chamaig erebdej ynenii nydeer bainga sirtej bai!!!ygyi bol hyyramch ardchilaliin chini yed nyd chini ingej sohorob yy?gemeer bna?Chi Battulgaas asyysan yy?ygyi bol yneniig haisan yy?ygyi l baihgyi yu?zygeer l olonii dynd Battylagiin eserge syygian degdeeh gej bichej,eer yamarch yndesgyi hyzdag geleg bna s dee!!!!Mongolchyyd ingej talzaj tyyniig ni setgyylch nertei malnyyd yrzaldyylah gej hicheeh ni ynendee dendej bna?Heden jiliin daraa naad emeereed baisdag Elbegdorjoon ta nar muulah l baij bitgii dolgoinoj saar sabhryy zan garga?Mongol hynii yhaan iim mulguu bolson bol yd
Mongol hynii yhaan heterhii mulguu bolson bol ene ard tymen chini bosno?iim hyyramch ardchilalaar tyremgiilsen adilhan abch idehiin abilgagch nariin niigem baij l bna,teheer tanii yhaan ard tymenii dynd zyy sideh togloom met sanagdana!Mongolchyydiig hed hybaah gesen yum be?Zeehen Mongol yndesten terselseer baigaad baij syyh gazargyi boltoloo omtgoitoj syyna!zygeer syylga Mongolchyydiig cham met ni chadahgyi ee!!ta nar honhortoo bagtaj chadahgyi bolood gazar nytag chini hyatadiin bolood baigaagaan yagaad yhaarvch chadahgyi hirneen eh ornoo gesen yum hiih hyseltei hynryy dairdag hydal gytgedeg bna!!!nobsoo?
Enhsaihan bsan bol odiid 200sayar ih l ajil hiisen bsn bh Odoo jonhuu battulga uls amitan uimuuleh ee boliod uls toroos jaahan zaiduu boh sport gesen shigee yavaj bval taarna
Battulgiig gujirdej Bna Battulga eh oron gazar shorooniihoo tuluu temtsej bna
Battulga gantskhan ukhaantain busad 75 ni ekh ornoo khudaldsan mulguu bolj b.a uu?Ter 75 dotor erkh bish Ekh ornoo gesen setgelteen nileen kheden baigaa gedegt it gedeg.Tal talaas ni kheletseed olonkhiin sanalaar batalsan bol Ter Toroos barimtlakh TZ-iin bodlogoo barimtlaad ajlaa khiikh ni yaasan yum! Buten 6 jild yuu khiij buteevee ???
Tomor zamaa huleesen MONGOL HUN bur 6 nasaar hogshirson bn gej Eronhiilogch helsen de..
Баттулга онигоотой эх орноосоо урвагч хар олигарх.
Энэ англи, орос-кирил,за тэгээд цааш нь Герман, чех зэрэг олон үсэг хольж латинаар бичихчээ больмоор юм.Хүмүүс түүнийг нь унших боломж байхгүй түүнийг унших гэж зовж байснаас зүгээр хаячихдаг гэдгийг мэддэг боловуу,нэгэнт мэдэхгүй чадахгүй бол ингэж бантан хутгаж байснаас кирилээрээ бичиж баймаар юм.
Энэ англи, орос-кирил,за тэгээд цааш нь Герман, чех зэрэг олон үсэг хольж латинаар бичихээ больмоор юм.Хүмүүс түүнийг нь унших боломж байхгүй түүнийг унших гэж зовж байснаас зүгээр хаячихдаг гэдгийг мэддэг боловуу,нэгэнт мэдэхгүй чадахгүй бол ингэж бантан хутгаж байснаас кирилээрээ бичиж баймаар юм.
Энэ англи, орос-кирил,за тэгээд цааш нь Герман, чех зэрэг олон үсэг хольж латинаар бичихээ больмоор юм.Хүмүүс түүнийг нь унших боломж байхгүй түүнийг унших гэж зовж байснаас зүгээр хаячихдаг гэдгийг мэддэг боловуу,нэгэнт мэдэхгүй чадахгүй бол ингэж бантан хутгаж байснаас кирилээрээ бичиж баймаар юм.
Энэ англи, орос-кирил,за тэгээд цааш нь Герман, чех зэрэг олон үсэг хольж латинаар бичихээ больмоор юм.Хүмүүс түүнийг нь унших боломж байхгүй түүнийг унших гэж зовж байснаас зүгээр хаячихдаг гэдгийг мэддэг боловуу,нэгэнт мэдэхгүй чадахгүй бол ингэж бантан хутгаж байснаас кирилээрээ бичиж баймаар юм.
Баттулга үндэсний гутамшиг хар урвагч олигарх үхэж далд ороосой.
... Хар хорын үндэс болсон өмхий хужаанууд Монголчуудыг алж устган Хятадчилах гэж муу санаалан дайран довтолж байгаа бусармаг үйлдэл хорон санааг нь захын Монгол ард ойлгон мэдэж жигшин зэвүүцэж байна. Өнөөдөр хужаа та нар Х Баттулгыг шүүхэд өгч байгаа бол маргааш хужаа та нараас Хотгойдын Чингүнжав , Манлайбаатар Дамдинсүрэн , Их удирдагч Д Сүхбаатар , Зэнээ агсан , С Зориг агсан , О Энхсайхан агсан , Дашбалбар агсан тэргүүтэй Монголын мянга мянган эх орончдын амь насыг санаатайгаар бүрэлгэсэн хэрэгт ял асуух болно. !!! ... Тэнгэрийн өмнө үйлдсэн гэм нүгэл бүрээ хужаа та нар сайн мэдэж байгаа , ... Монголын эгэл жирийн гэмгүй хэдэн арав зуун мянган ардуудыг Хятад бодлогоор идэх хоол , уух усыг нь амьдрах орчинг нь санаатай хордуулан өвчин зовлонд унагаж алсан гэмт үйлдэлд чинь давхар давхар ял асуух болно. ... Хан Тэнгэрийн хилэнд ардчилсан хужаа луйварчид урвагчид устан мөхөж тамын гүнд хаягдах болно.
БАТТУЛГАА БИД ДЭМЖИЖ БАЙНА.БYY ШАНТРААРАЙ АМЖИЛТ
ЖЕНКО ОДОО БҮХНИЙГ МӨНГӨӨР ШИЙДЭХ ГЭЭД СҮҮЛИЙН 5 ЖИЛ ҮЗЭЖ БАЙНА. МОНГОЛЫН ТӨРИЙГ ДАРАМТАЛЖ АТГАНДАА АВАХ ГЭЖ САНААРХАХ ХЭРЭРГҮЙ. МАФИТАЙ КИНОГОО ҮЗЭЭД ӨМДНӨӨС МӨР ДАВУУЛЖ ДАРДАГ РЕЗИНЭЭ СУНГАЖ ТОГЛООД МӨРӨӨРӨӨ АМЬДАР. БИТГИЙ ҮЗСЭН МАФИТАЙ КИНО БОЛГОНОО АМЬДРАЛ ДЭЭР БҮТЭЭХ ГЭЭД ЯВААД БАЙ.... БИТГИЙН ЭНЭ АРД ТҮМНЭЭ ДАЙН ТУЛААНД УРИАЛАН ДУУГ. ДАЙН ХАГАРАЛДАА МӨРГӨЛДӨӨН БОЛ БУСДЫН ОЛЗ БОЛОХ ХАМГИЙН ИХ ӨНДӨР ӨРТӨГТЭЙ СҮЙРЭЛ.
Jenkog ARD tumnii esreg bolgoh gevel enduurel Battulgiig Mongolchuud Oilgoj demjij bna
Баттулга үндэсний гутамшиг хар урвагч олигарх үхэж далд ороосой.
Муу Оросын БАААС
Chi muu xujaagiin bool bolood Gert chin china tuslax ireed avgaig chini uuriinx bolgood Xevliid in uree tcatcaad xashaand chini nogoo tariad irxed Chi Jenko Battulga iig sanax l bolno doo. Chi bas Xujaa yamar oluulaa ter dund chi Bol estoi baas indexees uur yumgui bolno.Malaa tegeed chi ter Elbeg,Altanxyuagaa demgeeree
Battulga bol jinhen mgl iig horlogch. Arail denduu um aaa.
Баттулга үндэсний гутамшиг хар урвагч олигарх үхэж далд ороосой.
Ene Yavuu gej bas neg hudaldagdsan buunii nohoi baina.
Minii ynegyi avsan zochid buudal. Max impex, avax tor bna uu xa xa xa
Tegeed xujaa Nar Avsan bol bid tegeed duusax baisan yum.Tengeriin eveeleer Mongol xun Mongoliin tuluu Tcoxilox Zurextei xun avaad Bid ugluu deer baigaa shuu
бээжин хавнууд баттулгыг барьж идэх нь. үхэр монголчууд зүгээр л хараад суух юм даа.
Chi harin hulmastai orosiin erliiz hurliiz uu?! Tas hayasan shigee harj hevteh gee yu?!
Umhii jorlongoos oros ni hamaagui deer
Баттулга үндэсний гутамшиг хар урвагч олигарх үхэж далд ороосой.
H.Battulgiig demjij bainaa
Battulgiig demjixgui bnoo!!! Yum l bol shaltag toochood hiij chadaxgui yum bol chaddag xvndee zaigaa tavij ogox xeregteishde!!
Jenco ene asar mongoor tegeed yag yu hiisen yum be. 100 hurehgyi Saya tugrugoor shoroo ovoolj togloson yum bish uu. Ta hed ochood uzeerei. Tom tom mashin baigali ehiig suitgeed duusch baina. Bid hurdan hojgih heregtei. 2 uls monhiin horsh. Ed dotroo zadarna. Buriyatiin bugd nairamdah uls bii bolno. Ulsaar naadagch nar Mongoloos mini zail.
Баттулга үндэсний гутамшиг хар урвагч олигарх үхэж далд ороосой.
Battulgiig demjij baina. Setgeldel bichigch zorig yasan vnen buguud saihan bicheewee. bayar hvrgie
БАТТУЛГЫГ ДЭМЖИХГҮЙ БАЙНА. ЖИНХЭНЭ АЮУЛ ИРВЭЛ МОНГОЛЧУУД БАТТУЛГАТАЙ БАТТУЛГАГҮЙ БОСНОО. ӨЧНӨӨН МӨНГӨ ИДСЭН ХУЛГАЙЧ БАЙНА Ш ДЭЭ, ДУУГҮЙ СУУЖ БАЙГААД
Баттулга үндэсний гутамшиг хар урвагч олигарх үхэж далд ороосой.
Х.Бат Тулга д итгэнээ. Зиа даа бусад н ч муур багш шиг л орооцологлоод л самарчих дэмий бачка нар доо. Би л хувьдаа итгэдэг юм аа.
Battulgiin buunii nohoinuud duuren bna chuu hoviin chaarnuud daraagiin songuulid battulgiig dagasan nuhud gudamjind laaz uchiglunu duu
B-d itgej baina 200 saya tumur zam barihad haana na ch ugui
Тийм үү? Чи хэзээ яаж тооцсын, ккк
Sonin mn ta naraas guij bna ene battulgiin zurgiig bitgii tavij baigaach harahaar dktor muuhai orgih ym bas nerev hudluh ym
Battulgiig haanaas ni ch harsan Jinhene saihan Mongol er hun tsarailag nuruulag uhaantai eh oron ch buh saihniig aguulsan mundag er hun Erunhiilugchuur songoosoi.
Battulga ch harin saihan mongol zaluu shyy Eh oronch, bas uhaalag Demjij baina Hyataduudaash heden mungu shand avah gesen boginohon bodlogotoi hymyysiig harahaar heleh yg alga daa huurhii
Chi hujaagiin baas bololtoi.oros baas chanartai yu?hujaa baas chanartai yu?!mongolchuud zamiin dundaas sain nuhruu hudaldaj amidradag humuus bish yum.hujaatai naimaa hiiseer irsen humuus bol chuham mongolchuud gedeg.gehdee hezee ch gazar nutgaa unuu margaashiin zah zeeliin damchin hogiin garuudaar ireeduigee ballaj yavaagui shuu.unuudriig bish margaashiig harj choniin udamaa batalj yavaasai.
Баттулгыг дэмжиж байна.
Ха ха Баттулга хэдэн хөлсний бичээч нартай юм байна. Даанч өөртэй нь адилхан боловсролгүй болохоор дэмжиж байна гэж л бичнэ. Ганц 2 сэргэлэн юмнууд нь арай урт юм бичнэ. Төлбөртэй бичээч нар болиосой доо. Улсаа бодооч. Нарийн зам бариад хужаа нар тэгж ихээр орж ирэхгүй одооны хэмжээндээ л барьна. Монгол улсын хилчид, гаальчид бас улсын хилийг хянаж байдаг юм штээ. Хилээр нууцаар бараа таваар оруулдаг Жэнко Баттулга л өөрийнхөө хийдэг хэргийн хэмжээнд бусдыг бодоод байх юм
Uneniig helehed ene battulgagiin huvichilj avsan mah kompinat talhk chiher geh met sots_iin uildver yu ch bish shuu dee.harin ch neg mongol gar yaj azaar avchihsand gaihaj baina.aa tiim bayangol zochid buudal bas baidag yum baina.odoo bol mongolchuudaa ulsaar chin mungutei gadnii etgeeduud ter tusmaa hujaa garuud ineegeed huleegeed tevcheer zaaj baina daa.mongol ulsiig ter chigeer n avahiig sanaarhaj baina daa.aguu chingis etseg 40_jil huleelee gesen gedeg.odoo bol 20_jild bid sansandaa hurlee geed umnud sain naiz chin burhandaa zalbirch baina.hyatad hilee haahaar mongolchuud turj uhne gedeg ug haanaas garch baigaa ve?!
алтанхуяг худалч шүү дээ. хүргэн дэнзэн охин саранзаяатайгаа нийлээд л хусаад байгаа хулгайч. ийм малыг огцруулчих сөрөг хүчин ч байдаггүй.
ard tvmen diilenhi ni demjij bgaa shvv battulgaa uragshaa
МАК(Монголын Авилгалын Корпораци)- д 360 сая доллар өгч байхад манай мануухай ерөнхийлөгч амандаа доллар чихүүлчихсэн юм шиг мангайгаад чимээгүй байсан. Төмөр замд мөнгө өгсөн гэж ярьж байгаа бол чаддаг юм шалгуулчихаач. Яг шалгуулж харагдаач хүүхэд нохойн доог минь.
Монголын авилгын корпорацад болохоор 360 саяар нь доллараар уурхай дээрээ нэмж өгч болдог, төмөр замд болохоор дансан дээр 200 сая төгрөг бичихээд түүнээ мөнгө өгсөн гэж байгаагийн зөрөө тэмээ бөөс хоёр шиг биш гэхэд ямааны зөрөөтэй ойртоно. Ийм л увайгүй эрх баригчид байгаа.
Iim ix mengiig Battulga eeriinxee karmaand l xiijdee Eer buteesen um baixgui Xervee Enkhsaikhand wegsen bol ediid temer zam barichixsan baigaa
Харин аймаар шуналтай юмаа. Эхний 50 тэрбумыг худлаа баахан шороо овоолоод л болгосон байна лээ. 1-2 тэрбумыг л зарцуулсан байх. Бусад энэ хүний халаасанд орсон. Ийм л зорилгоор ингэж будлиан хутгаад байгаа хүн дээ
battulga boli boli. hudlaa humuusiig negen luu turhirj uls tur hiihee bolio
Төмөр замын нарийн царигийн талаар -Чухал Зуун Сэдэв https://www.youtube.com/watch?v=hXa_8c2DFRI
Ter nevtruuleg olon oligarhiig sandragajee. Yerunhiilugchuus avhuulaad yerunhii said geh met... Ichij uheesee huurnuud
Yasan gej demjihiie. Buhuu l barilduulna biz. ard tvmniig taltsuulj yas hayahaa boli hiih ajilgui baij chadahgui ni vv. Novsh gej. Battulgaar turuu bariulaad dampuurah ni uu. Yuch avaagui geed suuj baih bailgui.
Yaj talzaag baigaa yum? Mongol vs hujaa gejyy?
Mongolchuud teneg ard tumen bish.battulga hagralduulaagui shuu.ter zugeer l mongolchuudad sanamj ugsun.herev mongolchuud margaashiin amidraldaa itgeltei bolson bol delhiid tarhan suugaa mongolchuud harih bizee.muu mongold baigaa hulgaichuud nutagtaa hujaagiin gariin shuus bolj baij zorigt mongoliin delhiig toirch baigaa mongol ahan duusee doosh hiideg geluu.
Odjargal Bloomberg http://www.youtube.com/watch?v=GtFJ9lUoWWE
Монгол Улс хөгжихгүй байгаа нь ерөөсөө л нарийн царигтай төмөр зам тавихгүй байгаагаас л болж байгаа юм. Nh Хятадын ЗГ-аас ирэх тусламжид тээг садаа өолж байна. Тиймээс Баттулгыг хурдхан хөөн зайлуулж хятад ах дүү нартайгаа найрамдлын ган замаар холбогдон үсрэнгүй хөгжлийнхөө замд орцгооё ооо!!!
vmhii muu hujaanuud, manai hujaajiin erliizvvd. ug ni mongol turd tsewer tsust mongol hvn baih yostoi um. Mongol turiin bodlogo nariin baisan yum shvv
Баттулгын 200 сая долдларыг шалгаач ээ атг үүнийг анхааралдаа ав
battulga mini enkhsaikhnaas mun ch ikh surakh yum bna daa chamd. hun ajil hiilgekhgui, uuruu chadakhgui hevtej. mungu bosgoj chadaaguigee, ajlaa hiij chadaaguigee muuhai uls turuur halkhavchilj bolovsrol dooguur duu mgl-chuudynkhaa khyatadyn esreg uzel deer togloj PRdaj nugel hiij baikh yum daa. bolij uz. naad uildveriin tumur zam chini orosuudyn hyatadruu tataad baigaa baigaliin hii, gazryn tosny hooloitoi agar neg yum shuu dee.
Snalgahk l heregtei esbel mengetei bayan hvniig diildeggvi yum yy ard tvmnii tatbariin mengiig asniglaad l bj bgaa sn dee
MAK = MONGOLYIN AVILGALYIN KORPORATSI yag l helj dee!? MCS = Mongolian Corruption Service ...gedeg baihaa?!
tarhi ugaahaa bolimoor yum
Battulgiin kareer duusvaa huu. Ediin zasgiin aluurchin.
Zaas gadniin yabyylgiin zolios bolj T1 mongolchyyd hoorondoo tenegtej hereldej ,temuujin gej mangar batsaan hyyliin salbariig elgeer mulhuulj helee zajilj syynaa
Gadnyih geheesee iluutei mongolchuudyin holion bantan l daa!?
Battulga Mongol ulsiig hagalj butargaj bn
Tulga saidiig demjij yavdag, gehdee Mongolchuudaa hoorond n hagaralduulaad bgaag haraad gaihaj l bn shu! Eriin shiir bol uhaantai l bhsan
200 sayiig batalsan ter barimt haana bna twitter iin temdegtees baga yum bichicheed
МОНГОЛ ХҮН БҮР БАТТУЛГЫГ ДЭМЖИХ БОЛНО.
"Зуун чухал сэдэв : Тусгаар тогтнол, газар, төмөр зам" нэвтрүүлгийг үзээд төрсөн сэтгэгдлээ хуваалцъя гэж бодлоо. Энд гарсан 7-8 нүүрсний орд нь хил дагуу байрлалтай, гэхдээ хятадаас монгол руу чиглэсэн төмөр замын 7-8 урсгалын бараг л үзүүр дээр байрлажээ. Миний харж байгаагаар энэ нь монголчуудын хувьд харин ч ашигтай байрлал. Нэгэн зэрэг 7-8 гарцаар нүүрсээ тээвэрлээд хятадын гүн рүү нэвтрэх бололцоо байна шүү дээ. Ийм сайхан бэлэн хоол жишээ нь орос, казахстан эсвэл киргизид байхгүй. Орд газар нь яг төмөр замынхаа гарц хавьцаа байрлана гэдэг нь бас л ховорхон заяах боломж. Хятадын нүүрсний гол хэрэглэгч нь өмнө зүгт байна. Хойд зүгийн улсуудаас өмнө зүг рүү төмөр замаар хүрэх хамгийн ойрхон орон нь Монгол. Үүнийг л монголын нүүрс олборлогчид олж харсан болов уу. Маргаашийн өөхнөөс өнөөдрийн уушиг дээр гэсэн үг байдаг байхаа. Нүүрс олборлож экспортлоно гэдэг зөвхөн ядуу орны хийдэг бизнес биш. Аж үйлдвэр өндөр хөгжсөн Канад, Австрали гэх мэт орнууд Хятад руу ихээхэн хэмжээний нүүрс олборлон гаргаж байна. Бид түүхий эдээ цөлмүүлээд дууслаа, дотоодынхоо химийн үйлдвэр юмуу гангийн үйлдвэрт түүхий эдээ боловсруулж нэмүү өртөг бий болгоё гэж тэдгээр улс орнууд ярихгүй л байна. Харин ч түүхий эдээ худалдан борлуулах нь илүү ашигтай гэж харж байна. Өөрөөр хэлбэл түүхий эдийн бизнес, аж үйлдвэрийн бизнес хоёр бол тусдаа бизнес. Тус тусдаа өөр өөрийн замаар хөгжинө. Хаана ашиг байна, хаана боломж байна тийшээ л зүглэнэ. Түүхий эд, үйлдвэрлэл хоёр бие биенээсээ заавал хамаарах албагүй болж байна. Жишээ нь хиймэл материалууд, хуванцарууд гэхэд л байгалийн ямар ч материал, түүхий эдийг орлох чадвартай болж байна. Монголд үйлдвэрлэл хөгжүүлэх хэрэгцээ, шаардлага бий юу? Бий. Гэхдээ нэг юм бий болгох нэрээр нөгөө юмаа дэгээдэж унагаах хэрэггүй. Үйлдвэр нь үйлдвэрийнхээ замаар, түүхий эд нь түүхий эдийнхээ замаар хөгжинө биз. Энэ хоёрыг заавал холбох гэсний шаардлага байхгүй. Яг өнөөдөр дэлхий дээр нүүрсний илүүдэл болж байна. Юун жижигхэн монгол байтугай, асар том хятад нүүрсний илүүдэлд орчихоод үнэ нь навс унаж байна. Нүүрс олборлогч дэлхийн том том компаниуд нүүрсээ хааш нь борлуулж, далд оруулах вэ гээд толгойгоо гашилгаж байна. Бодит байдал ийм байхад хамаг нүүрсээ базаад нэг цэгт төвлөрүүлнэ гэх юм. Юунд яаж шингээх гэсэн юм бол? Гангийн үйлдвэр ажиллуулахад нүүрсний ганц уурхай л хангалттай. Энэ зэргийн нөөцтэй коксжих нүүрсний орд газар Сэлэнгэд байж л байна. Төмрийн хүдрийн томоохон нөөцтэй газар Сэлэнгэд байж л байна. Тэгвэл гангийн үйлдвэрээ Сэлэнгэ юмуу Дархан хавьцаа байгуулахад юу нь болохоо байчихаад байгаа юм? Түүхий эддээ ч ойрхон, аж үйлдвэрийн төвүүддээ ч ойрхон. Эхлээд нүүрсний экпортын салбарт ажиллаад монголын гэсэн нэг бренд бий болгоё. Дараа нь энэ бренд дээрээ түшиглээд гангийн үйлдвэрлэл, экспорт руу оръё гээд ярьж байгаа үндэсний компани байна. Яриад зогсохгүй, ажлаа эхлүүлээд явж байна. Жишээ нь MCS компани. Энэ бол жамаараа хөгжиж, ургаж, төлжиж буй үндэсний компаниудын нэг. Гэтэл төр урдуур нь хөндөлсөж гүйгээд тэнд ч аж үйлдвэрийн төв байгуулна, энд ч түүхий эдийн гарц, нүх сүв байгуулна гээд үндэсний хэдэн компаниудынхаа өсөж дэвжих, хөгжих замд нь шаврын хаалт босгож байна. Төмөр замын ажлыг нь гацааж зогсоолоо, таван толгойн ордыг төр мэдэлдээ авч нүүрсний ханшийг унагаалаа. Үүнээс илүү хорлол гэж байх уу? Монголын баялгаар хэдхэн гэр бүл хагартлаа баяжиж, монголын ард түмэн хэдэн ухсан нүх, хэрэгцээгүй болсон төмөр замтай үлдэх нь гэдэг ийм тархи угаалт идэвхитэй явуулж байна. Бид аюул занал, хорлол гэхээр гаднаас л хайдаг, тэгэж харддаг. Гэтэл үнэн хэрэгтээ бидний дотор байна. Хорлонтой үйлээ хэдийнээ хийгээд эхэлчихсэн байна. Хүмүүс үүнийг нь дэмжээд алга ташиж сууна. Энэ бол аюул. Таван толгой гэх төрийн өмчит компани монголын нүүрсний ханшийг унагаснаас болж хувийн компаниуд нь хөлд нь чирэгдэж дампуурлын ирмэг дээр тулаад байна. Дампуурах мөрөөрөө дампуурахгүй, зүв зүгээр явсан бусдыгаа араасаа чирж байна. Энэ бодлогоос болж зөвхөн MCS компани гэхэд л нүүрснээс 50, 60 сая долларын алдагдал хүлээсэн байх жишээтэй. Гэтэл бусад улсууд яаж байна? Жишээ нь бидний сайн мэдэх ОюуТолгой төсөл дээр гэхэд л канад, австрали, английн төр засгаас санаа тавьж араас нь хөөцөлдөж байна. Уран дээр гэхэд л Areva компанийхаа хойноос францын засгийн газар санаа тавих жишээтэй. Хувийнх нь байна уу, төрийнх нь байна уу хамаагүй өөрийн улсын бизнесийн эрх ашгийг улс орнууд хамгаалж байна. Энэ бол нөгөө яриад байдаг үндэсний аюулгүй байдлын бодлого амьдрал дээр, хөрсөн дээр хэрхэн хэрэгжиж буйн бодит жишээ. Гэтэл манайд үндэсний үйлдвэрлэгчидээ улс төрчид нь дэгээдэж унагах, тэдэнтэй хариуцлага тооцно ч гэнэ үү орон шоронд хорих маягийн юм яриад сууж байна. Энэ санаагаа бусдаар дэмжүүлэх гэж элдэв сурталчилгаа, нэвтрүүлгүүд хийж байна. Миний харж байгаагаар, Сайншанд төсөл бол үндэсний үйлдвэрлэгчдийн унагах гэсэн шаврын хаалт маягийн төсөл. Энэ бол шинэ зүйл биш л дээ. Яг ийм замаар яваад дампуурсан олон орны жишээ бий. Баялгийн хараал гэж яриад байдаг чинь үндэсний үйлдвэрлэгчидээ элгээр нь мөлхүүлсэн Сайншанд маягийн төслүүдийг хэлээд байгаа хэрэг. Эхний хор уршгаас нь бид амсаад эхэллээ. Юмыг хагаралдуудах, хуваах маягаар асуудал дэгдээж, дэвэргэж байгааг анзаараарай. Таван толгой ба Ухаа худаг, нарийн цариг ба өргөн цариг гэх мэт. Дархан хот бол нэрнээсээ авахуулаад төмөрлөг, гангийн үйлдвэр байгуулах, үүндээ түшиглэсэн хөдөө аж ахуйн машин механизм, трактор, комбайн үйлдвэрлэх, ерөөс алсдаа аж үйлдвэрийн төв болох төсөөллөөр бий болсон дэд бүтцийн зангилаа цэг дээр байгуулагдсан хот. Түүхий эд, эрчим хүч, ус гээд үүнийг бий болгоход шаардлагатай бүх орчин нөхцлийг бодолцож хотынхоо шавыг тавьсан. Уул нь бид аймаг, сум, суурин газрын нэрийг уул, ус, газар шорооныхоо нэрээр нэрлэдэг заншил, уламжлалтай улс. Харин Бурхантын хөндий хэмээх энэ газар шинэ хот байгуулахдаа энэ уламжлалаасаа хазайн Дархан хэмээх нэр өгсөн нь цаанаа бас учиртай. Тэгээд ч Дархан хүн Бурхан ухаантай гэсэн үг бий. Гэтэл Сайншанд төслийг ярихдаа гангийн үйлдвэрийг зориуд товойлгож ярьж буй нь өргөн, нарийн цариг, Ухаа худаг, Таван толгой гэдэг шиг гангийн үйлдвэрлэлийг хувааж хагаралдуулсан асуудал биш гэж үү? Түүхий эд, эрчим хүч, ус, аж үйлдвэрийн төв гээд юм юмнаасаа алслагдсан, ядаж байхад Хятадад ойрхоныг хэлэх үү. Нөгөө хэдэн мухар төмөр замуудыг нь хөндлөн төмөр замаар холбоод Сайншандтай холбочихоор нөгөө аюултай хятадууд чинь 7-8 гарцын аль дуртайгаар нь ганцхан үсрээд л Сайншандыг залгичихдаг юм байгаа биздээ. Галт тэрэгний дугуй солих нь 15 минутын л ажил. Гэх мэтчилэн хүмүүсийг зориуд хагаралдуулах гэсэн явуулга, хатгаас байгаа нь илт анзаарагдаж байна. Баялгийн хараал гэдэг чинь л энэ шүү дээ. Сүүлдээ ийм хагаралдаан нь дайн тулаан болж хувирахад хэдэн монголчууд байгалийн баялгаа булаацалдаж хоорондоо хөлөө жийлцэж байна гэсэн мэдээлэл л дэлхийд цацагдана. Жүжгийн ерөнхий тавил бол ийм. Түүхий эдийн бизнес, аж үйлдвэрийн бизнес хоёрыг зааглаж, тусгаарлаж өгөх хэрэгтэй гэдэг нь үүнээс сэргийлэх гэсэн санаа.
"Odoo nuursnii une navs unasan, tumur zam barih shaardlaga ugui, barih uedee bariagui, tsagiin yum tsagtaa..." geed l unuuh "ih medegch" nuhur helj baigaam!?
Bgaa bdaliig mash unen helsen comment bn, bravo!
сүүлий хэд хоног ийм ухаалаг коммент, за бараг нийтлэл гэе дээ, ер уншаагүй юм байна. бид нарын боловсролгүй хэрнээ хөөрүү, туйлшрамтгай, туйлбаргүй зан ямар ч олигтой юманд хүргэхгүй - тиймээс аливааг олон талаас ярилцах нь зүйтэй.
202.9.47.177 ... ... Халуун ханзан дээрээ толгойгоо барин суусан Бээжин хужаагийн аргаа барсан байдал бүхий үгсийг та бүхэн уншиж байна. Муусайн хужаанууд нарийн төмөр зам нь баригдаагүйд боож үхэх нь холгүй байгааг та бүхэн гадарлаж байгаа байх . ... !!!
Rail map of China http://en.wikipedia.org/wiki/File:Rail_map_of_China.svg
Яамны дансанд орсон 200 сая яах вэ, хятадын монголын офшор дансныхаа тэрбум тэрбум доллорынхаа учрыг АТГ шалгасан уу? Үе үеийн 76-гийн нууц мөнгийг эхлээд илрүүлцгээе! Нэг муу татварын бандь л нууц амрагийнхаа дансанд 4 тэрбум төгрөг нуугаа биз дээ. Одоо тэгэхээр үе үеийн 76-гийн нууц данснуудад хэдэн төгрөг, доллар нууц байгаа бол ?????
Нэг муу хэлтэс билүү албаны даргын хахуулийн мөнгө Маяти гэдэг ачааны машинд багтахгүй байна гээд л хэвлэлээр шуугисан даа????
Dobo ba dorbod hujaa ba erliij I hurliij nariin ued mongol eh hutag mini buten uldeesei bilee
МОНГОЛ ХҮН БҮР БАТТУЛГЫГ ДЭМЖИХ БОЛНО.
Battulga bol medeejiin naimaachin yug ch hudaldag medeh sowestgui nuhur tuuniig dagagchid ni ihewchlen medleg nimgen buhchuud agaarchid mungunii tuluu Battulgiig ch uuriig ni nuhaj medeh nuhduud l bdag iim hundee
Төр бизнес хийдэг хүмүүсийнхээ урдуур дайрч бизнес эрхлэнэ гэж зүтгэснээс болж баялгийн хараал буюу өрийн дарамт бий болдог. Түүхий эдийн үнэ үнэтэй байхад нь яг тэр эрчээрээ үүрд байх шиг сэтгэж боловсруулах үйлдвэрлэлийн төв гэх мэтийн томоохон мега төслүүд санаачилж үүндээ асар их хэмжээний зээл авдаг. Удалгүй түүхий эдийн үнэ ханш унамагц төсөл нь ч зогсож, зээл нь ч өр болон хувирч эдийн засаг нь бүрэн дампуурдаг. Хамгийн хорлонтой нь гайгүй юм хийдэг компаниуд нь төрийн ийм хийрхлийн үеэр өрсөлдөх чадвараа алддаг явдал юм. Голланд улсаар жишээлэхэд л дэлхийд алдартай Phillips компани нь бараг мартагдах шахуу юм болсон. Голланд өвчин гээд яриад байгаа нь үндэсний компаниудынхаа дархлаа, өрсөлдөх чадварыг сулруулах энэ үзэгдлийг хэлээд байна. Нөгөө л гайтай баялгийн хараал шүү дээ. Төрийг бизнесээс холхон байлга гэж яриад байгаа нь иймэрхүү аюулаас холхон байгаасай гэсэндээ л тэр шүү дээ. Хувийн бизнес өөрөө эрсдэлээ даагаад л бизнесээ эрхлэнэ биз. Шатна уу, яана тухайн компанийн асуудал. Шатлаа гэхэд араасаа бусдыг чирч гайтахгүй. Хэрэв төр эрсдэлтэй бизнест ороод дампуурвал араасаа бүхэл бүтэн улс орноо чирнэ. Тэгэхлээр аюулгүй байдал талаас нь харвал төр, бизнес хоёрыг зааглах нь хамаагүй эрсдэл багатай ашигтай хувилбар байна. Тэр тусмаа түүхий эд бол үнэ ханш байнга савалж байдаг барьц муутай маш өндөр эрсдэлтэй салбар. Ган ч байна уу боловсруулсан нүүрс ч байна уу ялгаагүй л түүхий эд. Үнэ ханш нь адилхан л барьцгүй савлана. Гаднын зах зээлээ болиод дотоодын хэрэгцээ гэж яръя. Хөтөлийн цементийн үйлдвэрт жаахан өргөтгөл, шинэтгэл хийхэд л нөгөө их хомсдол, дутагдалд ороод байсан цементийн асуудал шийдэгдэж байна. Иймэрхүү маягаар Дарханы хар төмөрлөгийн үйлдвэрт жаахан өртгөтгөл хийхэд дотоодын гангийн хэрэгцээг бараг шийдэх биз. Монголын зах зээл дэндүү жижигхэн шүү дээ. Хятадаар жишээлэхэд л үйлдвэрлэж буй гангийнх нь 70-80 хувь барилгын салбар руу шингэж байна. Учиргүй машин техникт шингээж гийгүүлээд байгаа юм байхгүй. Угаасаа ч машин үйлдвэрлэл нь ч бай, электроникийн үйлдвэрлэл нь ч бай ашигт малтмалаас нэг их хамаарахаа больчихсон. Барилгын салбарыг нь хасчихвал гангийн хэрэгцээ бараг байхгүй адил л болно. Үүнийг монголын хөрсөн дээр буулгавал гангийн үйлдвэрлэл гэдэг нь нэг бизнесмений гэхүү нэг компанийн ч юмуу бизнес төсөл маягийн л зүйл. Үүнийг учиргүй дөвийлгөн Сайншандын цогцолбор ч гэнэ үү, төмөр замын бодлого ч гэх шиг мөнгийг яаж үр ашиггүй, хэрэгцээгүй зүйлд зарцуулахав гэсэн ийм л бодлого, үйл ажиллагаа явагдаж байна. Хөлд нь үндэсний гайгүй гэсэн том гэсэн компаниуд чирэгдэж цаашдын өсөн дэвжих замд нь саад тотгор учруулж байна. Хятад манайхыг эдийн засгаар залгина гэдэг бол ямар ч утгагүй яриа. Тэгэж ярьвал Хятад өнөөдөр дэлхийг залгичихаад сууж байна. Зарим хүмүүс Хятадууд Африкийг мөлжөөд дууслаа гэж ярьдаг. Нөгөө африкууд нь хорин нэгдүгээр зууныг африкийн зуун болно гэж хөөрч байх жишээтэй. Африкын хөгжилд Хятадууд бас л чамгүй хувь нэмэр оруулсан. Хэн хэнийхээ хэрэгцээг хангаад явж байна. Хятадын аюул гэдэг өнөөгийн хүмүүсийн ярих сэдэв биш. Цаг үе өөр болчихоод байна. НҮБ гээд л нэг цоо шинэ байгууллага саяхан шахам бий боллоо. Энэ байгууллагын аюулгүйн зөвлөлийн гишүүн орнууд гэдэгт нь манай хоёр хөрш хоёулаа багтдаг. Аюулгүйн зөвлөлийн гишүүн орнууд, үүний дотор манай хоёр хөрш монгол орны аюулгүй байдалд нэг ёсны баталгаа гаргалаа. Бас нэг шинэ үзэгдэл гэвэл Европын Холбоо байна. Иргэд нь холбоо дотроо хаана л бол хаана ажиллаж амьдарч болж байна. ЧехоСловак гээд улс байсан. Санал асуулгаар хоёр тийшээ боллоо л гэсэн. Европын холбоонд элсэхэд л эргээд нэг гэрт орсноос өөрцгүй болж байна. Европын Холбоотой төстэй нэгдлийг Азид бий болгохыг бас оролдож байна. Жишээ нь АСЕАН-ны орнууд байна. Иргэд нь хоорондоо чөлөөтэй зорчих, бизнес нь татварын тусгай хөнгөлөлт эдлэх гэх мэт. Улс орнуудын хувьд аль нэгдэл, аль холбоо, аль эвсэлд нэгдэхэв гэсэн сонголтын асуудал гарч ирж байна. Монголчуудын хувьд гэвэл Ази зүгийн холбоо гэхээсээ илүү Европын Холбоо руу л зүглэх сонирхолтой байна. Энэ холбооны элдэв төсөл, хөтөлбөр, арга хэмжээнд монголчууд тодорхой хэмжээгээр хамрагдаж оролцох боломж бас бий. Манайхан өөрсдөө болох болохгүй зүйл хийж тавьтаргүйтэхгүй бол европчууд биднийг цаашаа гээд түлхээд байх улсууд бас биш болов уу. Тэндээс авах юм, сурах юм бидэнд их байна шүү дээ. Улс төр, бизнес, боловсрол гээд аль ч салбарт. Иймэрхүү том зургаа харж бид хөгжлөө ярих ёстой болов уу. Тулга тойрсон ярианаас хэн юу хожих юм? Өөрсдөө өөрсдийгөө л татаж унагаана. Үүнээс хэн ч хожихгүй. Яахав хэн нэгэнд сайхан санаа, сайхан төсөл, сайхан төлөвлөгөө байж болно. Бодсон санаснаа хэрэгжүүлж болно. Гол нь ингэхдээ бусаддаа саад болохгүй л байх хэрэгтэй шүү дээ. Хүсвэл тийм боломж байж л байна. Жишээ нь Таван толгойн коксжих нүүрсний орд байна. Нэг Сайншанд байтугай, арав, хорин Сайншанд төслийг ч коксжих нүүрсээр хангахад хүрэлцэхүйц элбэг нөөц энд байж л байна. Хил дагуу байрласан 7-8 нүүрсний ордыг бүгдийг нь нийлүүлснээс хэд дахин их нүүрсний арвин нөөц Тавантолгой гэх ганцхан ордод байна. Хэдэн зуу байтугай, хэдэн мянган жил зөөгөөд ч барахааргүй их нөөцтэй гэж ярьдаг шүү дээ. Үүнийгээ хэрхэн яаж чулуу болгохоо төр нь шийднэ биз. Төсөл хөтөлбөрөө боловсруулна биз. Энэ бол хангалттай их ажил. Гэтэл юу дутсан гэж хил дагуу байрлалтай хэдхэн уурхайг базаж зангидах гэж зүтгээд байна? Гайгүй яваа нэгнээ татаж унагах гэсэн санаа гэж л харагдаж байна. Хэрвээ Таван толгойн орд гэж байгаагүй бол магадгүй Баттулгын санаа зөв байж болно. Харин Таван толгойн орд байгаа учраас өнөөдрийн Баттулгын санаа тун сэжигтэй санагдаж байна. Гарцаагүй гаднын явуулга, хатгаас гэж харагдаж байна. Дахиад хэлье. Тавантолгойн орд байхад хил дагуух 7-8 ордын хойноос хөөцөлдөх, санаа тавих ямар ч шаардлага байхгүй. Энд Сайншанд төслөөс огт өөр ашиг сонирхол байна. Энэ ашиг сонирхол л хил дагуухь 7-8 орд руу чиглэж байна. Миний ойлгож байгаагаар эдгээр ордууд нь 10, 20 жил, магадгүй 30 жил зөөгөөд нөөц нь дуусах ордууд. Ерөөс төмөр зам бариад хэрэг байна уу, үгүй юу гэхээр тийм ядруухан ордууд. Сайншанд төсөлд бараг хэрэг болохооргүй гэмээр ордууд. Ийм орд газруудыг нэгтгээд Сайншандтай холбоно гэхээр арай л өөр үнэр, өөр зорилго, өөр агуулга үнэртээд байна. Миний хэлж, гаргаж буйг санааг та нар өөрсдөө бас бодоод үзээрэй. Тулга тойрсон маргаанаа түр зогсоогоод том зургийг нь гаргах гээд оролдоод үз.
Er n jenco said ene turuund 5T-oos gashuun suhaitiin 270km zamiig erthen barichih bsiin, MCS 5 jiliin omno barichih bsn, odoo barival ortog zardal n 3 dahin nemegdsen, nuursni une navs unasan bga tul ashiggui boltson bgaa shu, Mongolchuudad denduu haramsaltai bn
Таван толгойн орд хэзээ маньд аштигтай байх вэ. Энэ орд нэгл хүнийг баяжуулж байгаа нь бүндэд ил тод шүү дээ.Оджаргалаа захиалгаар иймэрхүү юм бичүүлээд яах вэ.Уг нь дэлхийн удам дамжисан баячууд улсаа хөгжүүлдэг даанч манай баячууд угийн ядуу гаралтай юм болохоор өөрждөөл авахаа бодох юм даа.Сайншандыг үйлдвэржүүлэх төсөл монголыг худалдагчдын шүдний өвчин болохоор Баттулгыг муулах нь гарцаагүй шүү дээ. Ард түмэн минь бодитоор харж бодитоор сэтгэе
202.9.47.177 ... ... Халуун ханзан дээрээ толгойгоо барин суусан Бээжин хужаагийн аргаа барсан байдал бүхий үгсийг та бүхэн уншиж байна. Муусайн хужаанууд нарийн төмөр зам нь баригдаагүйд боож үхэх нь холгүй байгааг та бүхэн гадарлаж байгаа байх . ... !!!
Battulgiig demjij baina.Industrial parkiig sainshandad barij humuusiig ajiltai mongol uls uildverlegch bolno gedeg bol hamgiin zov shiidel.
yarmagaar dudgui unaad yavj baidag daruuhan ovgonii huu iim muuhai horchin hor nairuulagch bolchih gej amondaa eronhoilogch bolchih sanaatai yum baihdaa chi ard tumniig ingej busniulj hagalj butalj baij eronhiilogch boloh uu .arai ch dendenee.ene ohinoor untsan gej heluulj temuujing unagaaj zamaasaa zailuulah gee yu.NUGEL CHINI NUDEEREE GARNA DAA YUN ERONHIIOGCH.BICHSEN HUUCHIN EHNER N ENHTUYAGIIN NAIZ.CHAMD ASAR IH NUGEL HURIMTLAGDJEE
BATTULGIIG TOROOS ZAILUUL. ENE HUN CHINI SETGETSIIN EMGEGTEI BOLCHIHOJ.MONGOL ULSIIG GUTAAJ .ARD IRGEDEER TOGLON BASAMJILJ.ERONHILOGCHIIG YL TOON OORIIGOO BI GEED BODCHIHOJ SETHETSIIN NEG TOM EMGEG
iish minii huu ulstoroor togodoggyi yum.yadaj yhehdee mongol ehner huuhdeer holoo huchuulj uheerei.yun ulstorjiij hunii hiigeegyi uildliig hiisen bolgoh gej radio televiz ashiglaj ner toriig ni gutaan dorojloh gej boldoggyi yum duu tuul shigee bai l daa.
Mongoliin tuluu gej ug dyygarsan huniig l byryytgadag shuudee,Zorig, dashbalbar...er ni hen mongoloo gesen setgeltei bn,ter hun sugsulzuur esbel gadniin tagnyyl ner zuuh bno.Tiim ue ireed bn!
болиочээ баттулгаа тайван амьдармаар байна!!!!!
47 дугаар ѳргѳрѳгийн тухайд Ѳргѳрѳгийн онол гээд нэг хэсэг сонгодгуудын уран зѳгнѳлт зохиол шиг юм ярьцгаадаг л байсан, гэхдээ улсын ѳндѳрлѳг түшиж суугаа гишүүд хүртэл энийг ашиглаад бодлогын шийдвэр гаргуулах гээд гүйж яваа гэж даанч бодсонгүй. Р.Батсайханы 2 хѳршийн ГЕОг унших оролдлого хийсэн шигтгээ нийтлэлд энэ тухай дурдсан байна лээ. Монголд геополитик гэгчээр мэргэжиж байгаа залуус байгаа юм билээ, гэхдээ тэд их гүрнүүдийн улс тѳрийн байдал, эдийн засгийн хэтийн тѳлѳв, тѳр засгийх нь стратегийг эхлэн судалдаг юм шиг санагдсан. Тэх ч ёстой байхаа даа. Харин Батсайхан болохоор таамаглалд тулгуурлах арга сонгосон байна. Тэхээр геог унших гэж оролдсон гээд миний дэвэргээд ѳѳгшүүлээд байгаа ч бас л шударга биш юмаа. Аливаа их гүрний геополитик нь дэлхийн аль нэг бүсэд эдийн засгийн нѳлѳѳлѳл тогтоон санаанд багтамгүй их ашиг олох, бүс нутгийг хараат болгохыг хичээх зорилгыг агуулж байдгаараа онцлогтой. Тухайн бүс нутаг нь ямар ѳргѳрѳгт байх нь бүүрч хамаагүй зүйл. Эндээс ГЕО ярих гэж байгаа бол хаа нэгтээ орших ѳргѳрѳгийн үзэл баримтлалын тухай дурсах ч хэрэггүй, хэрвээ ГЕО ярихгүй зүгээр л таамаглал, фантааз панаал ярих гэж байгаа бол хѳршүүд маань эдийн засгийн том бодлого явуулаад, хоорондоо тохиролцоод монгол улсыг ѳргѳрѳгѳѳр хувааж идэн тусгаар тогтнолд заналхийлэл учруулах гээд байна гэж хипотез тѳдий байж болох юмыг бодитой гэж харан цэцэрхэлдэцгээх нь тус нэмэр авч ирэхгүй, харин ч уршигтай байж мэднэ гэсэн зѳвѳлгѳѳ аяндаа гарч байна. Тэгээд ч манайх шиг жижиг улсад ГЕО политик гэж байхгүй, байх ч боломжгүй, харин их гүрнүүдийн ГЕОд зохицсон улстѳр эдийн засгийн стратеги боловсруулаад бодлого болгон баримтлаад явах нь зүй. Энэ бодлогыг боловсруулах арга нь бѳѳ мѳргѳлийн юм шиг фантаазид, эсвэл түүхийн ѳнгѳрсѳн улирсан фактад бус нийгэмзүй, тодорхой шинжлэх ухааны мэдлэгээр бүтсэн концепцийг түшин босох ёстой байх. Ѳргѳрѳгийн байгалийн хууль гэж байгаа, байгаа. Би энэ тухайд дурсаж л байсан. Ухаандаа 47 дугаар ѳргѳрѳгийн байгалийн тогтоц, ургамал уул ус нь их тѳстэй юм. Альпийн нурууны тарвага Алтайн нурууны тарвага шиг том биетэй саарал зүсэмтэй байх юм, Алтайд ургадаг Цагаануул, Юмдүүжин цэцэгс Альпид бас ургадаг юм байна гэхчилэн бичиж л байсан л даа. Гэхдээ байгалийн тогтолцооны энэ хууль нийгмийн амьдралд шургаад ороод ирэх замыг би яагаад ч олж харж чадахгүй л байгаа юмдаа. За тэр ч яахав, тэр замыг эрэх шаардлага надад, бодоожоор хэнд ч үнэндээ байхгүй, миний хэлэх гэсэн гол зүйл ч энэ биш л дээ. Тѳмѳр замын царигийн тухай, дээр нь улс орны хѳгжлийн концепцид конструктив байж болохоор хэдэн санал хэлье л гэсийн, мэдээж энэ санал нийтлэлчийн бодолтой, эсвэл нийтлэлчийн тээж яваа ѳѳр персоны бодолтой эрс зѳрчилдѳх болохоор үзэл бодлын миний ѳнцѳг энэ юм шүү гэсэн хаяа манасан ѳгүүлбэр зүүгээдхэе! Яг энэ бичил нийтлэлийг тэрлэж суух зуур монголын телемедиад оросын талыг хэт баримтлагчдын талаас болтой захиалагт нэвтрүүлэг яваадхалаа. Харин ч сэтгэлдээ тээж явсан мохоодуу мѳртѳѳ гунигтай бодлыг маань туузанд илсэн тонгорог шиг хурцлаад ѳгѳв болтой, зѳвхѳн энэний тѳлѳѳ эль нэвтрүүлэгт талархсанаа илэрхийлмээр санагдав.
202.9.47.177 ... ... Халуун ханзан дээрээ толгойгоо барин суусан Бээжин хужаагийн аргаа барсан байдал бүхий үгсийг та бүхэн уншиж байна. Муусайн хужаанууд нарийн төмөр зам нь баригдаагүйд боож үхэх нь холгүй байгааг та бүхэн гадарлаж байгаа байх . ... !!!
Тѳмѳр замын нарийн цариг Нарийн цариг гэгч нь уг нь тѳмѳр замын техникийн нэр томьёо! Узкий колей гэдгийг орос хэлнээс орчуулснаас гаралтай болуу гэж боддын. Леврентий Берия Таймир руу 1200 км урт узкий колей нууцаар бариулаад ашиглалгүй орхиж байсан түүхтэй. Узкий гэсэн нь царигийн ѳргѳн нарийнийг хэлээгүй, узкий хүрээнд ашиглана гэсэн утгаар нэрэлсэн байдаг. Тэр замын рельс одоо хүртэл бий, асар их металлом, болвол бусад оронд шахчих бодлого орост байдаг тухай Мамантовын хийсэн баримтат кинонд дурдагдаж байсныг үзэж байсаан. Тэр рельсийг хямдруулаад авч болох орон бол Монгол, Казахстан. Эдийн засгийн хувьд ашигтай байж болох ч хожим нь гажсан рейльс тѳмѳрнѳѳс галт тэрэгний сүйрэлд хүргэж мэдэх наймаа л даа. Тэр их металломыг импортлож тѳсвийн хѳрѳнгѳ зувчуулан шахааны наймаа хийх овсгоотой эр байвал мэдээж дэлхийд толгой цохисон баян нэгээр нэмэгдэх нь ойлгомжтой. Гэхдээ 1200 кмын алсад ѳргѳн царигийн тѳмѳр зам тавих баримжаатай оронд л энэ наймааг хэрэгжүүлж чадах юм. Цариг гэгч нь рельс хоорондын алслалтын зай л даа. Нарийн царигтай зам бий, манайд ч байгаа. Тэр нь үндсэн сүлжээнээс салаалж үйлдвэрийн хашаа руу орсон нарийн замыг хэлдэг. Хятадын замыг нарийн зам гэхгүй. Хятадын зам бол дэлхийн магистрал сүлжээний хэсэг гэж ойлгох нь үнэнд нийцнэ. Дэлхийн тѳмѳр замын 60 гаруй хувийг одоо манайхны нарийн гээд байгаа 1435 мм-ийн царигтай зам эзэлж байгаа. Гэхдээ дэлхий дээр нарийн царигтай зам гэж ярихгүй, стандартын зам л гэж нэрлэж байгаа. Эндээс санал болгоход нарийн гэж нэрлээд байгаа замыг дэлхийн жишигийг дагаад стандартын цариг гэж хэлж заншмаар байгаа юм. Асуудлыг улс тѳржүүлж муу нэртэй модон улаатайгаар нь хятадын гэдэг тодотгол хийн түмний тархийг угааж байгаа нь тун болчимгүй, явуургүй бѳгѳѳд муухай. Монгол оршин тогтнохоосоо л урд хѳршид дургүй, бараг менталитет болчихсон энэ нийгэмзүйн онцлогыг дѳрѳѳлѳн улс тѳр хийж ѳѳртѳѳ болон явцуу бүлэгт ашиг гаргах гэж оролдох нь хувиа бодсон арчаагүй үйл гэж хэлмээр байна. Хѳршүүдтэйгээ муудалцаж эвдрэлцсэний горыг монголчууд хаширтлаа амссаан, дахиад эвдрэлцэх нь хэнд тустай юм бэ гээд гүнзгийрүүлээд бодоод үзэцгээгтүн! Эдийн засаг хѳлѳѳ олохгүй, ард олноороо ядуурсан яг энэ хүнд үед шүү ядаж! Хал үзэж хашир суусан туршлагатай буурлууд, ухаан нь тархин дотроо тийчилж яваа залуу инженерүүдийнхээ альных нь ч үгийг үг гэж үзэхгүй дѳргүй бух шиг муйхарлан зүтгээд байгаагийн ард нь ямар нэг сонирхол зогсоод байгааг л гэрчилнэ. Эх орны тусгаар тогтнол, ард олны амжиргаанд харш зүйл байн байн хийсэн, хийдэг олигархиуд улсын тусгаар тогтнолыг туг болгон бариад хоосон тунхагийн чанартай юм ярьж, элдэв хипотезоор айлтгасан үлгэр зохиогоод яриад тулгаад яваа нь бүр ч хачирхалтай. Сонирхол гэгч үнэхээр хүчтэй юмдаа. Хѳршүүдийн ГЕОд зохицсон улс тѳрийн тэнцвэртэй бодлого Монгол улс ямарч цаг үедээ оршин тогтнох үндсийн үндэс нь хѳршүүдтэйгээ найрсаг, болж ѳгвѳл нѳхѳрсѳг харьцаж тэдний ГЕОг гаргууд уншин тѳрийн бодлогоо тэнцвэртэй зохицуулж явах стратеги мѳн. Энд 2 ойлголт сүлжилдэж байна. Нѳхѳрсѳг харьцаа нь итгэлцэл дээр суурилах ёстой. Хий хардаж адармаатай хүүхдийн ааш гаргаад, тулга тойрсон хэрүүл хийгээд явах нь яавч таарахгүй ээ. Мэдлэггүй хүний бодлогогүй толгойгоор улсын бодлого бүтэх үү! Хѳршүүд маань улс орноо бодоод туулж ѳнгѳрүүлсэн түүхийн шар хуудсаа архивлаж, рационал сэтгэлгээр хандан удаан жилийн итгэлцэл дээр тулгуурласан улс тѳр, эдийн засгийн түншлэлд хүрцгээлээ. Хоёр их гүрний ГЕОд нэгдмэл шижим бий боллоо. Дунд нь хавчуулагдсан жижигхэн монгол, муусайн хужаанууд улс орныг маань ѳргѳрѳгийн хуулиар эзлэх гээд байна гэж салжигнан бурах нь үнэндээ инээд хүргэхээс цааш алхамгүй. Яагаад гээч! Тэдэнтэй сѳргѳлдѳх хүч монголд байхгүй, зүгээр л салхинд нь хийсчихнэ биз дээ. Харин итгэлцэл тогтоогоод нѳхѳрсѳг хѳршийн харилцаа баримтлаад явбал ѳлзийтэй байх болно. Энийг адгийн тэнэг хэлнэ дээ. Нѳхѳрсѳг харьцаа хоёр хѳрштэйгээ явуулах улс тѳр, эдийн засгийн бодлогын үндэс болох ёстой. Эндээс эн тэнцүүхэн найрсаг, нѳхѳрсѳг харьцах гэсэн дараагийн ойлголт гарч байна. Монголын тѳлѳѳ хѳршүүдээ ѳрсѳлдүүлээд дундаас нь хожил гаргана гэсэн санаа бодол гэнэн бѳгѳѳд бүтэшгүй болохыг ѳнгѳрсѳн түүх, ѳнѳѳдрийн амьдрал нотолчихлоо. Аль нэгий нь дагалдаж гүйхгүй, аль нэгий нь илүү дутуу үзэхгүй, нэгий нь нѳгѳѳгѳѳр үгүйсгэхгүй гээд олон зүйл цувран гарах нь ойлгомжтой. Гэхдээ бас учиртай, улс тѳрийн тэнцвэрт харьцаа бол арифметикийн тэнцүүгийн тэмдэг биш гэдгийг саначих хэрэгтэй юм. Тѳмѳр замаар жишээ аваад үзье! Цариг дээр 6 жил маргалдаж их боломжийг алдан ам руугаа орсон шар тосыг модон хэлээр түлхэн гаргаж хаяад оронд нь оохортой улаан шороо үмхлээ. Үнэндээ цариг бол улс тѳржүүлээд байгаа болохоос гол зүйл биш юм л даа. УИХ монголын магистрал замын цариг ...мм байнаа л гээд тогтоочиход уг нь хаваасаг зүйл. Тэр бизнесс, үйлдвэрийн салаа, мухар зам руу гудамжинд тѳмс зарах цэг ярьдаг шигээ тѳр засаг нь гүйж ороод ѳѳрийгѳѳ асуудалтай орооцолдуулаад байх шаардлага үнэндээ байхгүй. Тѳр нь бодлогоо бариад фирмүүд нь салаа замаа тавиад улс орондоо татвараа хураалгаад, урагш ахиад хѳгжѳѳд явбал барав биш үү! Орос орон ѳргѳн замаа уртасгаж монголд байр сууриа бэхжүүлье гээд байхад энэ ер нь яах гээд байна гэж хартай авгайн харц шидээд байхын оронд геополитикоос нь монгол руу хандуулчих ашиг юу байна гэдгийг бодох ёстой биш үү! Хятадууд нарийн зам тавиад ѳгье гээд байхад монголоор нэг хужаа болох гээд байна гэж элийрч бүр балайрч суухын оронд бушуухан шүүрч аваад монголд яаж ахиухан ашиг гаргах вэ гэдгийг нь хэлэлцэж цаг алдалгүй шийдэж байвал дээргүй юу! Энийг л ГЕОд нь тааруулаад тэнцүүхэн харьцах гээд байна л даа. Одоогоос 100 жилийн ѳмнѳх түүхийн шаралсан хуудас сѳхѳѳд баримтгүй зураг үзүүлэн тавьтаргүйтэж байхаар бизнессийн зам тавихад ямар эрсдэл байх вэ гээд инженер эдийн засагч нартаа асуулт тавиад сууж байх нь рационал юм биш үү! Монголчууд, монголын бодлогочид маань ач холбогдол багатай юман дээр дэндүү их цаг алдаж, байгаа боломжоо алдчихаад тэрийгээ эргүүлэн олж авах гэж тоймгүй их хѳрѳнгѳ мѳнгѳ нерв зарцуулж байна даа. Эндээс ард олон л хохирч нүдэн дээр илээр ядуурч байна. Сүүлдээ бүр хэлэх юм нь барагдаад аргаа баруут ѳргѳрѳгийн онол, хууль энээ тэрээ гээд хагас галзуу хүний бүтээл яриад явчихаар болчихно гэж боддогүй л баймаар. Монгол тѳр тѳрийн бодлогоо арай ч мэрэг тѳлгѳнд суурилуулаад тавиад туучихдаа хүрээгүй шүү дээ. Гадаадыхан хүртэл сануулаад л байгаа, дэмий юманд цаг их үрж байнаа гээд. Нэгэнт ард олноороо итгээд сонгочихсон засагтаа цаг хугацаа олгоод эхэлсэн жаал зуул ажлы нь гүйцээлгэмээр юм. Тэвчээргүй дээр нь эрин цагаасаа хоцрогдчихсон мондинууд!
202.9.47.177 ... ... Халуун ханзан дээрээ толгойгоо барин суусан Бээжин хужаагийн аргаа барсан байдал бүхий үгсийг та бүхэн уншиж байна. Муусайн хужаанууд нарийн төмөр зам нь баригдаагүйд боож үхэх нь холгүй байгааг та бүхэн гадарлаж байгаа байх . ... !!!
Хѳгжихийн тулд эхлээд хоцрогдлоосоо салах тухайд Тѳмѳрзамын талаар тѳрѳѳс баримтлах бодлого гэвэл улсын магистрал шугам сүлжээ ямар байхыг тѳр тогтооно, бизнесс үйлдвэрийн салаа болон мухар замыг фирмүүд партнер хоорондын конвенциор ѳѳрсдѳѳ тогтооно. Ердѳѳ энэ. Одоогийхоор бол архи пивоны үйлдвэрийн хашааруу салаа зам тавилаа гэхэд жишээ нь царигийх нь ѳргѳнийг тѳр тогтоох юм болж байнаа даа. Үйлдвэрүүд ѳѳрийн боломж, ѳртѳг зардалдаа тохирсон замыг л сонгоно биз. Үхэхгүй үхэхгүй гээд байхад заавал үх чи гээд бүхээгэнд нь чихэж оруулан алав гэдэг шиг юм хийгээд юүхэв биз дээ. Тэгээд ч оросын замыг бодход зүтгүүр нь бага даацын болхоор түлш бага иддэг, инноваци нэвтрүүлхэд дѳхѳмтэй, шинэ технологийг л бизнессүүд сонгоно шүү дээ. Орос хѳршдѳѳ тайлбар хийхэд хүртэл амар биз дээ, үйлдвэр бизнесийн замын царигийг үйлдвэрүүд ѳѳрсдѳѳ л сонгодог юм гээ л сууж байна биз. Дашрамд хэлхэд, УБТЗ алингаа алдаж цалингаа тавьж чадахгүй хүндрэлд байнга л ордог. Давуу тал нь хаанаа байнаа, бодох л асуудал. Миний хувьд тѳмѳр замын амьдралыг дэндүү маш сайн мэднэ дээ. Бодлогочид маань тулгаа тойрч гүйсээр байгаад хол замын марафонд явахаа больжээ. Халаа сэлгээ л хэрэгтэй байдаг байхдаа бодвол. Гайтай нь буйдан дээр нэг суугаад авсан бол тэд суудлаасаа салнаа гонжийнжоо, яг л наалдан падаар наачихсан юм шиг. Тэрнийхээ тѳлѳѳ үхэхээс ч буцахгүй тэмцэлдэх нь жирийн бидний нүдээр харахад даанч ичмээр. Бодвол хүндээ байдаггүй, элдвийн юм нь илэрч, дордохын даваагаар долоо давахаас нь хамгаалдаг ид шидтэй тэр муу буйданд л хамаг учир нь байдаг байх. Тѳрийн бодлогочид хоцрогдсон байна. Ард түмэнд сайн хүн болж популизмдахы нь харахаар бүүр элэг хѳшѳѳд уначихмаар. Саяхан, эх орны баялаг урагшаа урсаж байгааг үлгэрлэн гялгар уутанд элс хийгээд шороор цоолж гоожуулж байхыг монгол түмэн харсан. Ямар бичиг үсэггүй Чукоткийн эскимосуудад юм тайлбарлаж байгаа биш дээ. Хараад гайхсан ч хувьдаа ингэж басамжлуулж байх ч гэждээ гэж бодон гомдохын туйлаар гомдов. Эдийн засаг бэхжиж бүтээгдэхүүн, таваарын эргэлт 10 дахин ѳслѳѳ, энэ бол үсрэлт. Гэхдээ мэдээж нийгмийн ухамсар хувьслаар явдаг болхоор тэгж түргэн үсэрсэнгүй, баян ходоодны даага шиг торойгоод хоцорлоо. Энэ хоцрогдлыг олиггүй нь хувийн сонирхолдоо гуйвуулан ашиглах зам руугаа оров болтой. Хѳгжихийн тулд эхлээд хоцрогдлоосоо салмаар байна. Алийн болгон патриархи байдлаар амьдарцгаах юм бэ! Патриархи гэдгийг шашин талаас биш хуучин дээрээ л дэвхцээд байдаг, дэвшилгүй амиа аргацаасан байдал талаас нь энд ишлэв. Монгол ухаан гэж хавтгайруулан хѳѳрцѳглѳх юм, монгол ухаан дотроос манжийн шургуулсан хорон санаа уламжлал болоод үлдчихсэн юм зѳндѳѳ байгааг ялгасан салгасан хүн байгаа юмуу ингэхэд! Цаг болздоггүй монгол ухаан гээ л нэг нь хэдийн авч байсан. Үнэндээ нүүдлийн малчид аль билчээрт малаа гаргахаа тэнгэрийн байдал харж байж шийддэг, айл хунарт айлчлахдаа байдал заваа харж товолдог үнээн. Цагийг тэр энэ алдад, үдээс хойш ѳмнѳ гэж баримжаалдаг үнээн, гэхдээ цахим технологи хѳгжиж ѳчигдрийн юм ѳнѳѳдѳр хоцрогдчихоод байгаа эрин цагт цагийн хэмжүүргүй яваад дэвшил ирэх үү! Цаг болздоггүйг монголчууд биш манжууд хорлонтойгоор зохиочихсон ч юмуу хэн мэдлээ, ямартай ч цаг барьдаггүйгээрээ дуудуулан гадаадынхнаас хүртэл элдвийн л хоч хүртлээ. Цагт ач холбогдол ѳхгүйгээр хоцрогдлын лаг шавраас гарч чадахгүй ээ. Хоцрогдлоосоо салах олон хүчин зүйлүүд дотроос ганц жишээ дурдахад л ийм байна. Монголчууд зѳвхѳн ЭГХэргээ шийдэж чадахгүй сунжруулснаас л гэхэд жишээ нь жилдээ 2 млрд хүн/цагаар хохирдог гэсэн судалгаа байгаа. Ингэтлээ хоцрогдсон байна. Түшээд нь суурь ухааны номлолд бичиг үсэг тайлагдаагүй энээ тэрээ гээд үргэлжлүүлвэл дуусахгүй юм болох байх. Би ч баахан эмооцодлоо, шүүмжиллээ, бурлаа гэхдээ санал болгох юм ч бас байнаа, байна. Конструктив гэмээрч юмуу хэдэн санаа дэвшүүллээ. Тѳрийн бодлогын тогтвортой байдал Тѳрийн бодлого тогтвортой байна гэхийг тѳр тогтвортой байна, нэг үгээр хэлхэд огцрохгүй гэдэгтэй адилтгацгаах юм. Үнэндээ бол хоорондоо хамаарал багатай ойлголтууд. Тѳрийн бодлого тогтвортой байна гэдэг нь тѳр гаргасан шийдвэрээ ѳѳрчлѳхгүй, үгэндээ сууж хэлбэрэлтгүй хэрэгжүүлнээ л гэсэн үг. Ямарч улс тѳрийн бүлэг засаг барилаа гээд сайн боловсруулсан бодлогоо ѳѳрчлѳхгүй баримталнаа л гэсэн үг. Тѳр шийдвэрээ гаргахын ѳмнѳ маргалдаж, мэтгэлцэж энгэр заамаа уралцах нь муугүй зүйл. Нэгэнт олноороо хэлэлцээд шийдвэр гарсан л бол сүлжээний амбицаа орхицгоогоод хэрэгжүүлэх ажил дээрээ хүчээ нэгтгэж чаддаг байхыг л хэлээд байна. Путин гуай манай нэг чухал эрхэмд хандан договорились! гэж хэлээд жогтойхон инээвхийлэн гар барьж байсан нь монголчуудын ойн санамжид байж л байгаа. Монголчууд үгэндээ суудаггүй шүү гэхийг л дипломат протоколоор хэлчихсэн хэрэг. Японы элчин сайд нѳгѳѳ хэн ч билээ, оросын элчин Сомайлов...хэлсэн анхааруулсан сайхан сэтгэлтэй персонууд зѳндѳѳ, тусгаад явсан нь тун маруухандѳѳ. Тѳрийн бодлогын туйлбартай байх зарчим Эргэж буцсан, хургасан, холбирсон байдлаас хѳршүүд маань л лав залхаж гүйцэхээр болсон. Нэг ланжгар сайд нь очоо л тийм ч зам барина, тийм ч тѳсѳлд оруулна, тэгж ч бүтээн байгуулна гээ л бурчихдаг. Дипломат протоколоор бол монголын засгийн бодлого яригдлаа гэж хѳршүүд маань ойлгоод ажлаа шуурхайлдаг. Нѳгѳѳ сайдаа ирээд ИХд ч юмуу ажлаа тайлагнатал элдвээр хардан бараг л бандаажий нь тайлж үзэх шахуу юм болдог. Хоорондоо үг хэлээ олж чадахгүй байгаа нь яг л ижил буруу хэдэн борлон авчраад хашчихсан юм шиг, тэр нь тѳрийн гадаадтай харьцах бодлого дээр барьц алдуулсан асуудал үүсгэдэг, ингэж хорвоогийн нарыг элээж байна. Энэ зовлонгуудаас гарахад сохор зоосны ч хѳрѳнгѳ шаардлаггүй, гагцхүү эх орноо, ард түмнээ гэсэн сэтгэл байхад л болох зүйл л дээ.
202.9.47.177 ... ... Халуун ханзан дээрээ толгойгоо барин суусан Бээжин хужаагийн аргаа барсан байдал бүхий үгсийг та бүхэн уншиж байна. Муусайн хужаанууд нарийн төмөр зам нь баригдаагүйд боож үхэх нь холгүй байгааг та бүхэн гадарлаж байгаа байх . ... !!!
Зам дагаж хѳгжил Аксиом юм шиг болчихсон энэ ойлголт ер нь үнэн юмуу? Оросын зам орж ирээд олоон жил боллоо, Баянтүмэн тосгон л лав овойж оцойтлоо хѳгжчихсѳн юм алга. Хоцрогдсон тѳмѳр зам дагаж хоцрогдол, ядуурал үгүйрэл л бий болж байна. УБТЗ транзит ачаатай байхдаа мѳнгѳтэй баян, улсын дотор вант улс шиг явсан цаг үе бий. Орос Хятадын харилцаа муудаж транзит ачаагүй болсноор үй түмэн ѳртѳѳ зѳрлѳгүүд татан буугдаж ѳѳрийн ѳртѳг нь ѳсѳн голын даац шалдаа унасан. Вагон эргэлтгүй болсон. ТЗам цалингаа тавьж чадахгүй оросоос хошуу цорвойн мѳнгѳ гуйдаг болсон. Зам нь оросын мэдэлд байдаг болохоор ачаагүй замд оросууд юу харж хѳрѳнгѳ оруулах вэ дээ! Монголын тѳмѳр зам оросыхоос ѳѳр. Орос тѳмѳр замаа цахилгаанжуулчихсан болхоор шинэ техник технологи нэвтрүүлээд хѳгжѳѳд байна. Монголын тѳмѳр зам дизель түлш шатаадаг хэвээр, инноваци нэвтрүүлэх бүх суваг хаалттай, Дорнийн говиор салхи татуулан утаа олгойдуулан сүнгэнүүлсээр, мѳнгѳ шатаасаар...тѳмѳр замын бүх зардлын 60% нь түлшинд явчихдаг. Нойр хоолгүй түг түг хийлгэж байж олсон жаахан ашгаа түлшинд ѳгчихдѳг. Ѳѳрсдѳѳ зүтгүүрийн засвараа ч хийчихэж дѳнгѳхгүй, орос руу завод засвар гэгч рүү явуулж аманд нь унана. Монголчууд, зүтгүүрийн депо гэхээр л мундаг том засварын газар гэж ойлгодог юм шиг байгаа юм, үнэн хэрэгтээ тэнд гагцхүү урсгал засвар үйлчилгээ л хийдэг юмдаа. Одоо монголд ТЭ3,4,5аар татах ачаа алгадѳѳ, 10хан вагон чирсэн ч зүтгүүр нь иддэг хоолоо л иднэ. Монголын тѳмѳр замын технологи үнэндээ туйлдаа хүртэл хоцрогджээ. Энд би цариг яриагүй, ярих ч шаардлаггүй, цариг бол дэндүү жижиг асуудал. Энд технологи ярьж байна. Орос Хятадтай удаан хугацааны түншлэл, эдийн засгийн том гэрээнүүд байгуулж үсэглэлээ. Мэдээж монголын транзит ачаа урьд хожид байгаагүй нэмэгдэнэ. Энэ бол ГЕО! Бид яах ёстой вэ! Хэрүүл хардлагаа цэглээд боломжийг ашиглаад ТЗд технологийн хувьсгал хийхийг зорих ёстой. Монголын тѳмѳр замд технологийн хувьсгал хийчихвэл транзит ачаа тээхэд саадгүй болно гэдгийг оросуудад ойлгуулах ёстой. Энэ хувьсгал нь монголын тѳмѳр замын цахилгаанжуулалт. Энэ бол их гүрнүүдийн ГЕОг ашиглан монголын эдийн засгийг шинэчлэх том эхлэл. Монголын тѳмѳр замыг цахилгаанжуулж чадсан засгийн газрын нэр улсын түүхэнд алтан үсгээр бичигдэн үлдэж үеийн үед сайнаар дурсагдах болно. Алтан боломжийн хаалгыг нээх алтан түлхүүр Тѳмѳр замын цахилгаанжуулалт бол улсын хѳгжлийн алтан боломж. Энэ боломжийн эхлэл буюу алтан түлхүүр нь бизнессийн мухар замд цахилгаан галт тэрэг гүйлгэх, илчит тэрэгтэй монгол улс цахилгаан галт тэрэгтэй болох хаалганы түлхүүр. Энэ алтан түлхүүр одоогоор Алтанхуягийн гарт байгаа. Мэдээж цахилгаан ЭХ шаардагдана. Эхний үед импортлох л байх, гэхдээ ус, нар, биотүлшний нѳѳцѳѳ ашиглах гарц байгаа. ТТолгойн ДЦСын ажлыг түргэтгэх, АЦСын тѳслѳѳ шамдуулах шаардлага гарна. Оролдвол бүтнэ, шантарвал сѳнѳнѳ бид ийм л цаг үед амьдарч байгаа. Хэрлэнгийн голдиролыг ѳѳрчилж усан сан байгуулан УЦС барих мега тѳсѳл байж болно. Ард олноороо хэлэлцүүлсэн ч болно. Монголын жижиг хэрэгцээг хангаад ЭХүчний илүүдлээ экспортлох боломж монголд байгаа гэж мэргэжилтнүүд хэлж байхыг сонссоон. Хѳгжлийн критери гэж бий, нийслэлд зам засч хэдэн шавар тагз босгосныг хѳгжил гэхгүй. ЭХүч экпортлогч орны статус авсан үед л монгол улс хѳгжиж байна гэж хэлж болно. Эрчим хүч, тѳмѳр зам 2 бол улс орны хѳгжлийн түүчээ гарцаагүй мѳн, ѳѳрѳѳр сэтгэх гээд ородоод үзэгтүн!
мундаг бичжээ, баяр хүргэе!
202.9.47.177 ... ... Халуун ханзан дээрээ толгойгоо барин суусан Бээжин хужаагийн аргаа барсан байдал бүхий үгсийг та бүхэн уншиж байна. Муусайн хужаанууд нарийн төмөр зам нь баригдаагүйд боож үхэх нь холгүй байгааг та бүхэн гадарлаж байгаа байх . ... !!!
Саяхан зурагтын суваг сольж суугаад санаандгүй нэгэн сонин кино үзэв. Бараг л зөгнөлт кино шахуу энэ нэвтрүүлэгийг Hero Entertainment хэмээх студи бүтээж УИХ-н гишүүн Х.Баттулга санхүүжүүлсэн бололтой. Киноны нэр нь “100 чухал сэдэв”. Киноны гол санаа нь товчхондоо Монголыг хятадын түрэмгийлэлээс аврахын тулд Монгол нутаг дээр хятадын хэрэгцээнд зориулан хүнд үйлдвэр бүтээн босгох, үүний тулд хятадын бус царигтай төмөр зам барих тухай юм байна. Кинонд та биднийг жаргаахаар чичрэн дайрч байгаа хэдэн “эх оронч”-оос гадна Монголыг хятадад аваачиж тушаах гээд байгаа хэдэн “эрлийз” гарах ажээ. Яг үнэндээ бол хэдэн хүн өөрийхөө мөнгөөр лааны тухай кино хийнэ үү, луувангийн тухай кино хийнэ үү надад огт падгүй хэрэг л дээ. Би л хувьдаа Hero-гийн Баатар хэмээх залуу киноныхоо орлогоор, мөн Х.Баттулга хэмээх тэрбумтан өөрийнхөө мөнгөөр санхүүжүүлээд өргөн төмөр зам, шилжүүлэн ачих байгууламж, аж үйлдвэрийн цогцолбор зэргийг барьж тэрбумын хөрөнгөө арав хорь дахин өсгөх хүсэлтэй байгаа бол хоёр гараа өргөөд дэмжихэд бэлэн бөгөөд эдгээр risk taker-үүдийг үе удмаараа бахархан сайшаахад ч бас бэлэн байна. Гэтэл тэд арай л өөр санхүүжилтийн эх үүсвэртэй бүтээн байгуулалтын тухай хувийнхаа бизнесийн төлөвлөгөө шиг яриад байгааг би анзаарч орхилоо. Та ч бас анзаарсан байх гэж бодож байна. Эдгээр Баттулга нар тэр яриад, хүсээд байгаа бүтээн байгуулалтаа та бидний татварын мөнгөөр, бидний үр хүүхдийг гадаадын банкны зээлийн өрөнд унагааж байж барих тухай тун тоглосон шинжгүй яриад эхлэдэг юм байна. Юу болоод байна аа? Биднийг өрөнд унагааж жаргаах тухай яриа байж таарах уу? Кинонд яригдсан шальдар бульдар эрлийз асуудлууд, кинонд тоглосон шалих шалихгүй гео салбадай нарын сэдвийг тоож хөндөөд ч яахав орхичихъё. Хаашдаа цахим сүлжээгээр дүүрэн энэ тухай хэрүүл явж байна. Гол асуудлаа хөндье. За бас тэр мөнгө төгрөг, өр зээл ч дүүрч. Хаашдаа дээдэс маань биднийгээ тонож сураагүй, бид тонуулж дасаагүй юм шиг онгонтоод ч яахав. Бас л орхичихъё. Харин Х.Баттулгын яриад байгаа зүйлс биелэлээ олсон тохиолдолд яах тухай нэг өнгөц фантаазлан төсөөлөх хүсэл надад байна. Таньд ч бас тийм хүсэл төрж магадгүй юм. БАМ - 2 10-аад жилийн өмнө Монголд асар их баялаг олдсон, тэр баялагийг нь борлуулах зах зээл нь Монголоос 100-хан метрийн зайд буюу хилийн тусгаарлах “зогон”-ы нөгөө талд байгаа нь тодорхой болсноор олон жил дуншсан уул уурхайн бум жинхнээсээ эхэлж билээ. Ордуудаа нээлээ, олзонд шунасан хөрөнгө оруулагчдыг ч урхиллаа, олборлолтоо ч эхэллээ. Гурав дахь хөршийн боломж ч өргөнөөр нээгдэж манай тусгаар тогтнол 2-хон хөршөөсөө хамааралтай байдаг цаг улирав л гэж үнэхээр бодогдож ирж байлаа. Олсоноо хил давуулаад шидэхэд л урдаас ууттай мөнгө давуулаад л шидэх эдийн засгийн таатай гадаад орчин дэлхий дээр 2012 он хүртэл үргэлжилж билээ. Монголчуудын зарим нь энэхүү таатай орчинд зоригжин бизнес эрсдэлээ өөртөө үүрч уурхайн бүтээгдхүүн тээвэрлэн хил хүргэх төмөр замыг ч барьж эхлүүлж байсан нь саяхан. Гэвч асуудал тэгэсгээд зогслоо. Бид олборлосон баялагаа хил дээрээ яаж хүргэх талаар маргалдсаар, мэтгэлцсээр, цэцэрхсээр, хийрхсээр бараг л баялагаасаа ч илүү үнэтэй ховор цаг хугацаагаа хийсгэн алдаж орхив. Олзонд шунасан хөрөнгө оруулагчид маань ч дайжаад арилав. Ойрхон байрлалд маань олзуурхсан худалдан авагчид ч алсын Австралитай сүжрээд явчив. Ар худрагаар маань Оросууд Хятадтай нүүрс, газны том тохироо хийн муриж орхилоо. Муриулсан Монгол мөнгөжих боломжоо алдав. Долларын орлого хумигдсанаар төгрөг унав. Инфляци Монголын иргэн бүрийг навс дээрэмдэж орхилоо. Монгол улс эдийн засгийн асар их боломжоо алдан байж тусгаар тогтнолоо арай гэж “авч үлдлээ”. Ардчилсан Холбооны удирдагч нарийн царигийн төмөр замын ажлыг цахдан зогсоосоноор тусгаар тогтнолыг “аврав”. Тусгаар тогтонолоо авч үлдэв ч гэж дээ. Харин тусгаар тогтнолоо хамгаалахад шаардлагатай эдийн засгийн чадавхиа өсгөх нэгэн сайхан боломжоо тавиад туучихлаа. Тусгаар тогтнол юутай эрхэм. Гэвч ядуу хүнд эрх чөлөө гэж байдаггүйтэй адилаар ядуу улсад тусгаар тогтнол гэж бараг байдаггүй. Мөнгөгүй улс газрын зураг дээр тусгаар байвч гадаад харилцаанд тусгаар байж чаддаггүй. Мөнгөгүй жижиг улс олон улсын харилцааны субъект биш харин объект л болж хувирдаг нь гашуун үнэн. Бид хэзээнээсээ л тусгаар тогтнолдоо юугаа ч хайрлаж байсангүй. 20-р зууны ээдрээтэй нугачаан дунд тусгаар улсаа тунхаглахын тулд хойноо Тува, Буриад, өмнөө Өвөр Монголоо таслан өгч байж өнөөгийн Монгол нутгаа авч үлдсэн нуушгүй түүх бий. Дэлхийн хувьсгал, дайны давалгаанд дарангуйлагч Сталинд тал засан, 30000 иргэнээ золионд явуулж, үгээгүй ардаа шалз шувтлан байж фронтод тусласаны хүчээр тусгаар тогтнолоо арай гэж зөвшөөрүүлэв. Хэлмэгдсэн 30000 иргэн бол тусгаар тогтнолын төлөө амиа өгсөн ачтан билээ. Хожим нь найрамдлын далбаан доор Монголын улирдагч Юмжаагийн Цэдэнпилийн төрсөн бууцыг ч орос ах авахад чимээгүйхэн дүнсийгээд өнгөрөв. Товчхондоо Монголын тусгаар тогтнолын үнэ цэнэ асар их ажээ. Монголын тусгаар тогтнол Богд хаант монгол улсын 34 хувь дээр л тогтов. Төлбөрт нь 66 хувь нь явжээ. Хожим нь ч бас Монголчууд гуравдагч хөрштэй болох гэрээндээ 34 хувиа л авч үлдэв. 66 хувийг манай гуравдагч хөршүүд авав. Энэ бол бас л нэг утгаараа тусгаар тогтнолын төлбөр маань байлаа. 90-д онд социализм нурав. Нурав ч гэж дээ пост коммунизм олон оронд тогтлоо. Зах зээлийн эдийн засаг, чөлөөт гадаад худалдааны ачаар эдийн засаг нь сэргэсэн Орос, Хятадын их гүрний амбиц ч бас сэргэж ирэв. Энэ хоёр улсыг тойрсон олон жижиг улсуудын асуудал эмзэг болж ирэв. Орос Гүржийг намалдаглаж, Крымыг өөртөө нэгтгэв. Хятад Бутанд цэргээ оруулж, өмнөд хятадын тэнгист хахирлаж эхлэв. Энэ хооронд Монголд ганцхан царигийн хэрүүл л үргэлжилсээр. Сүүлдээ Монгол улс царигаар тас хуваагдав. Эх оронч өргөн царигийнхан, урвагч нарийн царигийнхан болцгоов. Ер нь цариг гэж юу юм бэ. Царигийн ач холбогдол хор хохирол юу юмб. Энэ тухайд надаас өмнө дэндүү их бичсэн, үзүүлсэн тул нуршилгүй орхисон нь дээр байх. Харин нарийн царигаар хятадын танк орж ирэх тухайд хэдэн үг хэлье. Орчин үеийн дайны технологи төмөр зам ашиглахаа болиод уджээ. Хуягт галт тэрэг, эсвэл цэргийн ложистикийн цуваануудад төмөр зам ашиглаж хийж байгаа дайн 2-р дайнаас хойш гарсангүй. Солонгосын хойгийн дайнаас хойш асар өөр технолгиор дайтах болов. Хамгийн сүүлд төмөр замд байрлах баллистик пуужингийн платформд зориулан ЗХУ БАМ гэдэг асар өртөгтэй бүтээн байгуулалт хийсэн ч ашгаа өгсөнгүй. Америкийн сансрын технолги, пуужингийн довтолгооноос хамгаалалтын систем хөгжсөнөөр ЗХУ хамгаа барж барьсан БАМ-ыг хэнд ч хэрэггүй гарлага болгоод хувиргачихав. Үр дүнд нь үндэсний санхүүгийн ресурсээ үр ашиггүй бүтээн байгуулалтанд шавхсан социализм нь нуран уналаа. Сүүлийн 20 жилд эдийн засаг, технологи эрчимтэй хөгжсөнөөр дэлхий олон армийн цэргийн инженерийн ангиуд ганц шөнийн дотор бүхэл бүтэн бүтээн босголт байгуулах хэмжээнд тулж ирлээ. За яахав Монголчууд бид сэтгэлийн хөөрлөөр өргөн царигтай зам тавилаа гэж бодъё. Бүтээн босголтын зардал мардал талийх ч дүүрч. Ухаж гаргасан нүүрс нь тээвэрлэлтийнхээ зардалд шатаад дуусах нь ч бас дүүрч. Ашиг машиг хөгжил мөгжил бол хүлээж л байг цаашаа. Гэхдээ л өргөн цариг тавилаа гээд Хятад Монголыг эзлэх санаархлаа орхих нь юу л бол. Тэд довтлохдоо хүрвэл тэр замыг ганц шөнийн дотор хуулж хаяад нарийн царигтай зам залгаад тавьчих боломжтой болсон нь таамаглахад түвэггүй. Тэдэнд ердөө л бэлэн болсон төмөр замын далан нь байхад л хангалттай юм. Өөрөөр хэлбэл цариг ямар ч ач холбогдол, үр нөлөөгүй хамгаалалтын хэрэгслэл болчихоод байна. Мөн адил ажлыг байдал эвгүйцвэл Оросын армийн инженерийн ангиуд ганцхан шөнийн дотор хийж өргөн царигтай зам зөрүүлээд тавьчихаж чадна. Төмөр замыг ийм конвейраар хийх ажил аль БАМ-ын үед ЗХУ-д өргөн нэвтэрсэн байсныг та бид мэднэ. Иймд царигаар хамгаалах систем ямар ч нэмэр болохгүй нь тодорхой байна. Бидэнд БАМ-2ыг Өмнөговьд байгуулах шаардлага байна уу? Та юу гэж боддож байна? Тэгээд очиж очиж өр тавьж барих нь хэр зөв юм? Үнэгүй барьчих боломжоо яагаад ашиглаж болохгүй гэж? Эм.Си.Эс-ийн төмөр замыг элэнцгээ хийж зогсоов гэдэг асуултууд ч цаашид үргэлжлэнэ. Нэгэнт царигийн хамгаалалт эффективный биш нь тодорхой байхад төмөр замын тээвэрлэлтийн зардлаа муйхраар нэмэх нь үнэхээр тэнэг хэрэг болох буйзаа. Бид 3 долларыг нүүрсний шилжүүлэн ачилтанд зарцуулах уу, эсвэл тэр 3 доллараа хуримтлуулж батлан хамгаалах чадвартаа хөрөнгө оруулах уу гэдгээ сонгох л хэрэгтэй санагдаж байна. Хэдэн триллионоор хэмжигдэх тонн нүүрс, хүдрийн асуудал яригдаж байна. Үүнийг 3-р үржүүлээд нэг үз дээ. Батлан хамгаалах хүчин чадалд мөнгө хэрэггүй гэж үү. Зөвхөн царигаар хамгаалж дөнгөх үлгэрт хэдийн болтол итгэх ёстой вэ?
202.9.47.177 ... ... Халуун ханзан дээрээ толгойгоо барин суусан Бээжин хужаагийн аргаа барсан байдал бүхий үгсийг та бүхэн уншиж байна. Муусайн хужаанууд нарийн төмөр зам нь баригдаагүйд боож үхэх нь холгүй байгааг та бүхэн гадарлаж байгаа байх . ... !!!
Гео аж үйлдвэр Ленин үхмэгц иргэний дайныг хурдхан дуусгаад Сталин улс орноо хүнд үйлдвэржүүлэлтийн ажилд ташуурдан оруулсан түүхтэй. Голдуу Дон, Днепр, Ижил мөрний сав газруудаар мөн Москваг тойрсон эртний дархчуулын хотуудаар үйлдвэржүүлэлтийн аян өрнөсөн. 15 жил зогсоо зайгүй бүтээсэн. Олон амь, олон алт энэ ажилд урссан даа. Баку нефтийн нөөцөд тооцогдож байсан бол Урал, Сибирийг ирээдүйн түүхий эдийн нөөц гэж үзэн үйлдвэржүүлэлтэнд хамруулсангүй. Гэвч зураач мэргэжилтэй ч геополитикийн хорхойтой нэгэн эр Европд дайны гал үлээж Сталины үйлдвэржилтийн төлөвлөгөөнд маш том засвар оруулахад хүргэсэн билээ. Дайны эхний цагуудад л Днеприйн дэргэд бүтээсэн болгон үнс нурам болов. Бүтэн үлдсэн хэсгийг нь улаан арми ухрахдаа дэлбэлж устгахаас өөр аргагүй болж байлаа. Дон, Ижил мөрөн, Ижевск, Тверийн үйлдвэрүүдийг яаралтай Уралын нуруу руу нүүлгэв. Ингэж асар их үнээр байгуулсан аж үйлдвэрээ Сталин арай гэж нутгийнхаа гүнд сэргээн барьж байж нэг аврав. 2008 оны 7 сарын 1-ний ардын бослогоор 5 иргэн амь насаа алдав. Үндэсний эвлэрлийг эрэлхийлсэн Ерөнхий сайд С.Баяр Ардчилсан намаас 5 сайд засагтаа урьж оруулсанаар аж үйлдвэржүүлэлтийн амбиц босч ирлээ. Монголд баялаг байна уу? Байна. Зах зээл ойрхон байрлал байна уу? Байна. Үйлдвэр барьчих газар байна уу? Байна. Монголчуудад хөгжих хүсэл эрмэлзлэл байна уу? Байна. Аж үйлдвэр ярьдаг ардчилсан сайдтай анхны таван жил ийм л цаг үед байлаа. Гэвч ярианаас цааш бас л явсангүй. Яагаад? Мэдээж хэрэг хөрөнгө оруулагчид олдсонгүй. Олдсонгүй ч гэж дээ үргэчихлээ. Бас л яагаад? Төмөрлөгийн үйлдвэр бол 20-р зуунд улс орнууд босож ирж байсан арга мөнүү гэвэл мөнөөсөө мөн юм. Гэвч цаг үе өөр болжээ. Технологийн тренд эрчимтэй өөрчлөгдөж байгаа нь хөрөнгө оруулагчдыг дэлхий даяар хүнд аж үйлдвэрүүдэд хөрөнгө оруулахад болгоомжлолд хүргэж байгаа нь нууц биш юм. Дэлхий даяар олон олон хүнд үйлдвэрүүд хаалгаа барьж зэлээ эвхэцгээж байна. Хүнд үйлдвэрийн хөрөнгө оруулалт Монголд яагаад амжилт олох ёстойг хэн ч баталж өгч чадахгүй байгаа нь факт. Альтэрнэйт энержи эх үүсвэрүүд буй болж хүч түрж байгаа нь малтмал түлшийн төлөө дайтах биш, харин байгаагаагаа хурдхан зарж мөнгө болгож авах алааныг эхлүүлж орхилоо. Саяханы Украины хямрал бол цаагуураа Европын зах зээлийг булаалдсан Америк занарын хий, Орос байгалийн хийн корпорацуудын тэмцэл л юм. Ойрхи дорнодод болж буй өнгөт хувьсгал, дайн тулаануудыг ч энергетикийн хувьсгалаас өмнө нефтийн нийлүүлэлтийг дангаараа эзэмшихийн төлөөх цаг хожих тэмцлийн хэсэг л гэж ойлгож байна. 7 хоногийн өмнө АНУ-н тэрбумтан Элон Москийн Тэсла компани цахилгаан тэрэгнүүдийнхээ бүх патентыг нээлттэй ашиглахыг зөвшөөрч орхилоо. Энэ юу гэсэн үг вэ гэвэл холгүй ирээдүйд цахилгаан тэрэг хүч түрэн орж ирнээ л гэсэн үг юм шүү дээ. Мэдээж хэрэг цахилгаан тэрэгний моторын үндсэн түүхий эд болох зэс үнэд орох нь дамжиггүй ч суудлын тэрэг хийдэг бас нэг үндсэн түүхий эд болох гангийн үнэ унах ирээдүйг бас тулгаж орхиж байгаа юм. Учир нь цахилгаан тэрэг энергийн алдагдалыг бууруулахыг тулд хөнгөн байх шаардлагатай, хөнгөн байхын тулд хөнгөн материалаар хүнд төмөр куузуугээ солихоос өөр аргагүй болж ирнэ. Өнөөдрийн байдлаар цэрэг, нисэх онгоцны технолгид нийлэг композит нэвтрээд бараг дуусч байна. Америк цэргийн дуулга композит байдаг гэвэл та нар итгэх үү. Энэ технологи авто индустри руу ганцхан үсрээд л ороод ирэхэд бэлэн болчихсон хүлээж байгаа. Ганц үгээр хэлбэл гангийн хэрэглээ ирэх 20-30 жилд эрс буурах нь тодорхой болчихлоо. Үүнийг дагаад коксжих нүүрсний хэрэглээ ч бас буурч л таарна. Өөрөөр хэлбэр Х.Баттулга сайдын visionary план биелэхэд нэлээн хүндрэлтэй байдал үүсэх нь. Цагтаа бид утсан холбооны хөгжлөөс мулт хоцроод үүрэн холбооны технологи руу түрүүлж орсноор оросыг энэ тал дээр бараагүй хаячихаж билээ. Миний бодлоор үйлдвэржүүлэлтийн тухайд Монгол улс шонгийн мод зоож холбоожуулдаг ажлыг л давтан хийх гээд байх шиг байна. Би Сайншандын аж үйлдвэрийн парк гээчийн макетийг 2009 онд Австралид суралцаж ирсэнийхээ дараа анх ЗТБХБЯ-ы корридорт харсан юм. Тавын таван төмөрлөг, химийн үйлдвэрийн комплексийг бөөнд нь бөөр бөөрөөр нь залгаад төмөр зам салаалан барих төлөвлөгөө харагдсан. Нислэгийн аюулгүй байдлын чиглэлээр номын дуу сонссон надад төрсөн хамгийн анхны сэтгэгдэл бол ямар нэгэн үйлдвэрлэлийн том осол аль нэг плант дээр нь гарахад энэ комплекс бүхэлдээ зогсохоос өөр аргагүй болох юм байна даа гэсэн бодол байв. Одоо ч миний тэр бодол хэвээрээ. За яахав дэлхий технологийн трендийг нулимж орхъё. Өр зээлэндээ баригдаад ч хамаагүй улс орноо аж үйлдвэржсэн орон болгоодхоё, хятадаас л хараат биш болж байвал болоо. Танкаа ч хийх төмөртэй болох нь гэж бодож байгаа эх орончид олон байгаа нь сошиал ертөнцөөс илт харагдаж байна. За яахав та нарынхаар үйлдвэр баръя. Тэхдээ яагаад заавал Сайншандад гэж? Сайншанд бол цэрэг стратегийн хувьд хамгийн буруу байрлал. Баттулга сайдаа нөгөө хятадын түрэмгийлэлээс болгоомжилж царигийн хэрүүл үхэн хатан хийдэг чинь яалаа? Сайншанд бол хилээс Т-72 танкаар 2 цаг, Су-23 бөмбөгдөгчөөр 8 минут, газар газар ангилалын пуужингаар 2 минут хүрэхгүй ойрхон байрлал юм. Улс үндэснийхээ хамгаа барж, хуруу хумсаа малтаж байж босгосон бүтээсэнийг ганцхан онгоцны ганцхан цохиолтоор сөнөөх боломжийг олгох төлөвлөгөөг та хийлээ гэж үү? Тэр олон гео-нууд танд юу ч зөвлөсөнгүй юу? Эсвэл Сайншандын парк саарал толгойтой улс төрчдийн сонгуульд л хэрэгтэй шоу юу? Арай л үнэтэй шоу санагдахгүй байна гэж үү? Миний санаа бол аж үйлдвэр барьж болно. Гэхдээ Сайншанд бол яавч байрлал нь биш. Үйлдвэрүүдийг Улаанбаатар air defense sector-н ард буюу Эрдэнэт Дарханын районд тараан байрлуулах нь гео стратегийн хувьд хамгийн зөв шийдэл юм. Эгийн голын УЦС баригдвал цахилгаан хангалт асуудалгүй болж, гүний биш хөрсний усны дундаршгүй нөөц, бэлэн төлөвшиж суурьшсан өндөр чадвартай ажилчин анги, эдгээрийн хэрэгцээг хангах эрчимжсэн хөдөө аж ахуй бүгд хойд Хараа, Орхоны бэлчирт бэлхэнээ байж байна. Тэгээд ч хятад биднээс боловсруулсан бүтээгдхүүн аваад байх нь юу л бол. Түүхийгээр нь л авч өөрийн үйлдвэрүүдээ ажилтай байлгахаа л бодох биз. Бидний хувьд хятад руу түүхий эд л экспортлох ганц л сонголт байгаа. Харин бид түүхий эдээ алс хол тээвэрлэвэл ашиг олохгүй. Нүүрс, хүдрийн боловсруулалтыг зөвхөн алсын тээвэрт зориулж л хийх ёстой юм шиг санагддаг. Алсын зах зээл гэдэг маань Европын зах зээл л гэсэн үг бидний хувьд. Эрдэнэт, Дарханд нүүрс хүдэр хүргэхийн тулд Өмнөговь-Хархорин-Эрдэнэт чиглэлд Орхоны хөндийг өгсүүлэн өргөн царигтай төмөр зам барьж болохгүй гэж үү? Дорнодын тал руу далийлгаж даацгүй элсэн дээгүүр төмөр зам татсанаас ч хамаагүй бага зардал гарах бий вий. Далимд нь Хар Хориноо ч босгоод авна. Хар Хорин босвол Монгол босно гэсэн Ц.Элбэгдоржийн үг бий. Төрийн тэргүүн ч энэ үгээ хэрэгжүүлэхийг дэмжиж нь дамжиггүй байх. Хархоринд төмөр зам очвол Монголын олон асуудал шийдлээ олох болно. Нийслэл нүүж, утаа сарнин, баруун аймгууд алслагдсан байхаа болино. Нэгэнт Хархоринд төмөр зам хүрчихвэл Идэрийн голыг өгсүүлээд Могойн гол, цаашлаад Увс, Ховд руу төмөр зам залгах боломж ч гарна Эрдэнэт-Дарханы аж үйлдвэрийн район түүхий эдийнхээ нийлүүлэлтийн уулзвар дээр, зорилтот зах зээлдээ хамгийн ойр байрлах боломжтой болох юм биш үү. Тэхдээ л ер нь бол хүссэн ч эс хүссэн ч Монголын уул уурхайн түүхий эдийн ихэнхийг Хятад л шингээх болно. Иймд айж эмээж, улс төрчиж шоудалгүй нарийн царигтай замаа Говиос урагш тавьчих л хэрэгтэй. За тэр найман замаар сэтлэх нь ч юу юм. Харин ч ганц хоёр ачаалал ихтэй чиглэлээр урагш нь залгаж амжвал Шанхай-Алмата-Европын тив хоорондын төмөр замын корридорт цаг алдалгүй түвэггүй холбогдох боломж үүсэх байх. Энэ бол Европ чиглэлийн тээвэрт Оросын транзит тээврийн хараат байдлаас гарах бас л нэг сайхан боломж. Өргөн царигтай Казакстан дамжин өнгөрөх төмөр замыг нарийн байх асуудлыг жилийн өмнө шийдчихлээ. Тэд Хятадаас, нарийн царигаас айхгүй байна. Бид айсаар байх гэж үү. Айсан хүнд аргал хөдөлнө гэдэг шиг аль юмнаас айж агшиж амьдрах гэсийн бэ. Монголд ирж лекц уншиж байсан Харвардын профессор Майкл Портерын 5 форс гэж ойлголт эдийн засгийн шинжлэх ухаанд байдаг. Монополь нийлүүлэгч, монополь худалдан авагчаас байнга зайлсхийж, өрсөлдөөн үүсгэж байх шаардлагатайг Портер сануулдаг. Ашигтай ажиллахын тулд индустри дотроо хэт өрсөлдөх нь осолтойг ч анхааруулдаг. Бас орлуулах бүтээгдхүүний трендийг анхаарч байхыг сургадаг. Бизнесээ хэт ашигтай харагдуулж шинэ өрдөлдөгч нэмэхээс ч болгоомжлохыг бас ухааруулдаг. Майкл Портерийн анхааруулга Монголд 180 хэм эсрэгээр хэрэгжсээр удлаа. Шатахуун 100 хувь нийлүүлдэг нэг хөрш, нүүрс 100 хувь худалдан авдаг нөгөө хөрш, дээр нь хоорондоо өрсөлдсөн зэсийн 2 аварга үйлдвэр, нүүрсний 10 уурхай Монголд байна. Үр дүнд нь худалдан авахдаа өндөр үнэнд алуулаад, зарахдаа хямд үнэнд шатаж байна. Говиос өмнө тийш нарийн, умард зүгт өргөн царигтай зам барих нь монополийг халах эхний алхам байх болно. Гэхдээ бид умар чиглэлийн замаа бараг ашиглахгүй байх. Харин Хятадын нүүрс худалдан авах үнийг тогтворжуулах, өндөр байлгахад л энэ зам хэрэг болно. Холимог царигт шилжих нь геополитик, цэрэг стратегийн хувьд ч бас боломжийн санаа. Орос Хятадын зөрчилдөх цэгийг Таван Толгой хавьд барьж байхад манай тусгаар тогтнолд ч хожоотой санагдаж байна. Ийм нэг санал байна. Царигийн халуурлаа зогсооцгооё. Холимог царигтай улс болъё. Төмөр замын бодлогоо өөрчилье. Ирэх 10-15 жилд амжиж жаахан нүүрс зараадхая. Монгол хүн бүрийг саятан болгох боломж манай хөрсөн доор бий. Учир нь бидний баялаг Норвегийнхоос хамаагүй их, харин бид норвегчуудаас хамаагүй цөөхүүлээ. Мөнгөжиж аваад олсноороо дэлхийн жишгийн сайхан бизнес хийцгээе л дээ. Мөнхөд шороо ухаад байж таарахгүй биз дээ ингэхэд. Хүнд үйлдвэр гэдэг чинь нөгөө талдаа шороо л ухаж самарнаа л гэсэн үг шүү дээ. Арабууд байрлалаа ашиглан агаарын тээврээр дэлхийд танигдаж байна. Синга худалдаагаар, Тайвань тоосжилтгүй чийглэг агаарынхаа давуу талыг ашиглан майкрочипний үйлдвэрлэлийг хянаж байна. Дэлхийтэй ингэж холбогдож чадсан улсуудыг дайрч мөхөөх тэнэг улс лав байхгүй биз. Дэлхийтэй хөршөө даван холбогдох боломж бол агаарын тээвэр л юм. Үүнийг Ерөнхийлөгч 10 жилийн тэртээ ч хэлж л байсан. Сэтгэхүйн тамын тогооноосоо нисэн гарцгаая. Хэн ч хөршөө сонгодоггүй. Ямар ч сүпер улсад хөршөөсөө холдоод нүүчих боломж байдаггүй. Энэ тавилан бидэнд ч хамаатай. Бид арга эвийг нь олоод 10 саяулаа болтлоо тэсэж, хөгжиж, үржээд авах л хэрэгтэй байна. Дэлхий дээр 2 л нүүдэлчин үндэстэн бий. Нэг нь Монголчууд, Нөгөө нь жүүдүүд. 8 сая жүүд тэрбум арабыг чичрүүлдэгийг дэлхий гэрчилнэ. Бид жүүдүүдээс дутахгүй бэхжиж тэрбумаар тоологдох хөрштэйгөө зиндаархан харьцах цаг ирж л таараа. Харин тэр болтлоо хөгжих бүх л боломжийг ашиглах учиртай юм шиг санагддаг. Мэдээж манай хөршүүдэд хөгжин цэцэглэсэн Монгол гэдэг хөрштэй байх нь таалагдахгүй. Тэд бидэнд хөгжих боломжийг ч тэгтлээ их олгохгүй байх. Орос ч тэр, Хятад ч тэр хавчиж болох бүхнээр хавчиж хясах л болно. Учир нь цэцэглэн хөгжсөн Монгол бол тэдгээр улсуудад байх Монгол угсаатны үндэсний үзлийг өдөөн сэргээх аюул нь байх юм. Гэхдээ бидэнд хөгжиж байж, глобалчлагдаж байж, дайсантайгаа наймаацаж байж, нөхөртэйгөө найраагүй болж сурч байж л тэсэн гарахаас өөр сонголт байхгүй. Шүлэгч, найрагчдаар дүүрсэн Өвөр Монголд монгол үндэстэн мөхөж байгаа шиг хувь заяаг бид хүлээн зөвшөөрч болохгүй юм шүү. Танд энэ талаар юу бодогдож байх юмб?
202.9.47.177 ... ... Халуун ханзан дээрээ толгойгоо барин суусан Бээжин хужаагийн аргаа барсан байдал бүхий үгсийг та бүхэн уншиж байна. Муусайн хужаанууд нарийн төмөр зам нь баригдаагүйд боож үхэх нь холгүй байгааг та бүхэн гадарлаж байгаа байх . ... !!!
Amerikiin Mongolchuud Battulgiig demjij baina
Xe xe tegnee ter
Одоо өөрийхөө тухай хэдэн үг хэлье. Миний бичсэн "Эрлийз цариг" нийтлэл олонд хүрчээ. 7 хоногийн дотор зарим судалгаагаар 10 гаруй мянган хүн уншиж. За энэ ч яахав царигийн талаархи өөр байр суурь юу байна гэж хүн болгон л сонирхож хараа байлгүй. Санал асуулт ч олон байлаа. Дайралт чичлэлт ч тоогоо алдав. Гол санаа нь чи монголд юу хийж бүтээв, жэнко Баттулгаас илүү юу хийсиймб гэж асууцгаажээ. Үүнийг нэгэн дууч эр жиргээндээ шууд шордон асуудаг юм байна. Энэ бол нууц биш тул хариулъя За би болбоос монумент урлагийн хүн бишээ танилцуулгынхаа эхэнд хэлчихье. Би багаасаа техникт сонирхолтой хүүхэд байлаа. Аль 7-р ангиасаа л аймгийн нисэх буудал дээр өнждөг байв. Анх 713 дугаарын Ан-2 онгоцоор Бор, Баярсайхан ах нартай Эгүүр нисэж онгоцны жолоо барьж үзсэнээ мартдаггүй. Өөрөөр хэлбэл би Оюунгэрэл сайдаас хамаагүй өмнө нисэхтэй амьдрал хувь заяагаа холбосон хүн бөлгөө. 10 жилд байхдаа математик, физикийн олон олимпиадад аваргалж явлаа. Киевийн нисэхийн дээдэд онгоцны инженерээр ч сурч байлаа. Ардчилагчид жагсаж явах үед тийрэлтэт хөдөлгүүрийн шинэ дизайны патент авсан дипломныхоо ажлыг зугуухан эхэлж, Антоновын ЗБТ-ы Бородянка дахь аэроклубт спортын онгоцоор нисэж сурч байлаа. Зарим нь арьс зараад стенк ачуулж байхад би олсноо онгоцны бензинд зарцуулдаад дуyсчихдаг байв. Сүүлд 94 онд хөдөлгүүрийн дизайнаараа патент авсан бөгөөд надад 876 тоот патентыг Үндэсний хөгжлийн газрын дарга Ч.Улаан гэсэн гарын үсэгтэйгээр олгосон юм. Төгсөх жилээ Москвад олон ганзагчинтай тааралдсан бөгөөд тэдний нэлээд нь сүүлд төрийн түшээ, тэрбумтан, эх орончид болцгоосон билээ. Ажилд орохын өмнөхөн аавын минь хэлсэн нэг үг миний амьдралын зарчим, замналын минь хөтөч болсон юм. Аав минь “Ээж аав хоёр нь та нарыг хэнээс ч дутахгүй оюун ухаантай төрүүлж өсгөсөн. Хүнд зусардан тал засч амьдардаг хүн эцэг эхээ л олиггүй амьтан төрүүлсэн гэж доромжилж байгаатай адилхан байдаг юм “ гэж билээ. Аав минь өөрөө ч шударгын туйл байв. Атрын анхдагч тэрбээр 26 насандаа Алтангадас, 28 насандаа Сүхбаатрын одон хүртсэн бөгөөд 60 оны Үндсэн Хуулийг батлалцсан АИХ-ын депутат тэрээр баатрын болзлыг давуулан биелүүлсэн байсан ч намын хурал дээр даргаа шүүмжилсэнээс баатар болоогүй билээ. Дарга нар нь шүүмжлэгч гэж хэлж чадахгүй тул эхнэр аваагүй учраас баатарт тодорхойлж болсонгүй гэж тайлбарлаад өнгөрсөн гэдэг. 93 оноос МИАТ-д Ан-24-ийн ээлжийн инженер, хүндийн цехийн дарга, шалгагч инженер 4 жил хийлээ. Хүйтэнд хөрч, халуунд халж үзлээ. Хасах 38 хэмд хүйтэн онгоц асаахаар хатгаа тусч ч явлаа. Халуун зунаар 3 хөдөлгүүр нэг өдөрт солихоор дайрч давж ч үзлээ. Гурвын гурван онгоцыг хөдөлгүүр солихоор нислэгээс татаад нислэгийн наряд тавиулсан экипажын борт механикийг хуушууранд гүйлгэн тостой зууралдаад байж байсан үе маань Женко Баттулгын саятан сугалаагаа ид гаргаж байсан үетэй давхцдаг. Тэхдээ би сугалаа авч үзээгүй. Амьдрал бол сугалаа биш гэж би итгэдэг. Хожим нь олон ослын дараа нисэхийн эрх зүйн системийг бүрдүүлэх ажилд дайчлагдан ИАТУГ-д анхны нислэгт тэнцэх чадварын байцаагч, дүрэм стандартчилалын хэлтсийн даргаар ажиллав. Хууль дүрмийг найз нөхөдтэйгөө сар жилээр хонуут сууж нухлаа. Агаарын тээвэр гэдэг тогтсон хэллэгийг нисэх гэдэг үгээр сольж албажуулав. Ерөнхий сайд Энхсайханд aviation гэдэг үгийг нисэх гэдгээс өөрөөр орчуулах боломж байсангүй гэж ЗГ хурал дээр тайлбарлан дэмжлэг авлаа. 99 оны хуулиар ИНЕГ төрөн гарав. АНУ, Шинэ Зеланд Австрали, Канадын дүрэм стандартуудыг орчуулж базан Монголын иргэний нисэхийн багц дүрмийг бий болгов. Бидний нөхөд орчуулгын товчоо хоч ч нэг хэсэг зүүлээ. Гэвч хийсэн бүтээсэн маань нисэхийн салбарыг үндсээр нь өөрчлөв. Аэрофлотын маягийн команд контрол системийг цэгцтэй, иж бүрэн эрх зүйн тогтолцоогоор солилоо. Шинэ дүрэм стандартаар дамжуулан нислэгийн аюулгүй байдлын соёлыг бүрэн шинэчилж дэлхийн хэмжээнд хүргэв. Өнөөдөр хуулийн системд хийх гээд алаан болж байгаа реформыг бид нисэхэд 96-2006 онуудад чимээгүйхэн л амжуулчихсан юм. Нисэхийн эрх зүйн систем олон улсын жишигт хүрч тоглоомын дүрэм ойлгомжтой болсноор агаарын тээвэрт хөрөнгө оруулагчид зоригжиж airline бизнест томоор орж эхэлсэний анхных нь Аэро Монголиа, дараагийнх нь Изинис болов. Осол аваарын цикл ч тасарлаа. Иргэд зорчигчдын агаарын тээврийн аюулгүй байдалд итгэх итгэл сэргэж ирэв. Батхүү, Цэнгэл сайдуудын үед МИАТ ашигтай ажилладаг төрийн компани боллоо. Нисэх өөр нисэх болов. Хожим нь 2010 онд ИКАО шалгаад Монголд Германаас өндөр оноо тавьсан билээ. Нисэхийн эрх зүйн реформыг эхэлж байсан энэ үе маань Б.Чимэдийн хүргэн асан Гансүх хуулийн сургууль дүүргэж үндсэн хуулийн эрх зүйгээр диплом бичиж байсан үетэй нь давхцдаг. Нисэхийн хуулийг бичихээр толь бичиг эргүүлэн ном шагайж, хуулийхаа үг үсэг бүрийг хуучин 386 дээрээ өөрөө шивж суухдаа би эрх зүйт нийгмийн ажиллаx зарчмыг ойлгож авсан юм. Хууль бичих хоббитой боллоо. Үндсэн хуулийн төсөл бичиж Баабарын туслах Эндрю хэмээх Энхтүвшинд дамжуулсанаар Баабарын үндсэн хууль өргөн баригдав. Баабарыг би биширдэг байв. Тэр хүний нөлөөгөөр МСДН-д бүртгүүлж байлаа. Улсын нисэхийн хуулийн төслийг драфталж Гүррагчаа баатарт хүргүүлсэнээр улсын нисэхийн хууль төрлөө. МИАТ компанийн үйл ажиллагааны зааврууд боловсруулах төслийн удирдагчаар Нямдаваа захирал урив. Ингэж ИАТА-гийн шалгалтанд 4 удаа МИАТ-г тэнцүүлсэн бичиг баримтуудын анхны эдишн бэлэн болов. Энэ хугацаанд би нэгэн эрхэм хүнтэй ойртон нөхөрлөв. Түүнийг Хандын Цэдэв гэнэ. Өвөрхангай аймгийн Богд сумын харъяат. Түүн шиг эр хүнтэй би ховорхон тааралдаж байжээ. Цэк бол мэдлэгтэй, хурц ухаантай, түшигтэй, шуналгүй удирдагч байсан юм. Х.Цэдэв монголд навигацын хураамж гэдэг зүйлийг санаачлагч билээ. Москвад ИМО-г олон улсын эдийн засагчаар дүүргэсэн малчин ардын хүү тэрээр олсон мэдсэнээ өөрийн дарга Моломд хэлсэнээр Монгол улс анхны навигацын хураамжийг хурааж эхэлсэн түүхтэй. Цэкийг 2002 онд дэд бүтцийн дэд сайд энгийн билетэнд нь бизнес суугчийн талон өгсөнгүй хэмээн зууж МИАТ-с халуулав. Бид хааяа нисэхийн ирээдүйн тухай төсөөлж, төлөвлөж суудаг байлаа. Тэр мөрөөдлүүд маань миний “Хөгжлийн түлхүүр хаана байж болох вэ” нийтлэлд тусгагдав. 2003 онд нийтлэлээ Монголд цуврал лекц уншихаар бэлдэж байсан Харвардын төгсөгч Элбэгдоржид танилцуулсанаар зарим санааг нь олонд хүргэх завшаан тохиов. Одоогийнх шиг блог, сошиал медиа аль нь байсангүй тул Эбигийн тус маш их байлаа. Тэр жилийн наадмаар Өсөхөө аваргын А.Сүхбатад хийсэн тангарааг хараад наадамд хууль хэрэгтэйн байна гэсэн санаа орж ирэв. Наадмын хууль драфтласанаа Цэкийн найз УИХ-н гишүүн Одончимэд гуайд үзүүлэв. Хуулийн төслийг Одончимэд гуай Багаад дамжуулсанаар багахан засвартайгаар Монголчууд наадмын хуультай боллоо. Миний анхны хувилбарт харцага, гарьд гэж биш харин их начин, их заан гэдэг цолны шатлал нэмэх санал байсан юм. Наадмын хууль батлагдах үе бол Жэнко Баттулгын жудогийн холбоог авч олимпийн бэлтгэлийн менежмент хийж байсан үетэй нь таардаг. Эби Ерөнхий сайд болж, Нисэхийн хууль дээр хамт ажиллаж байсан Г.Батхүү зам тээврийн сайд болсноор ИНЕГ-ын тэргүүн дэд даргаар ажиллахаар дуудагдав. Нислэгийн Аюулгүй Ажиллагааны Хяналт Зохицуулалтын Албыг үйлдвэрлэл, мөнгө, тэндэрээс холдуулж классик утгаар нь ажиллуулах үүрэг оноогдов. Ахиад л Австрали, Америк Шинэ Зеландын нисэхийн байцаагчдын inspection procedure handbooks, check list-үүдийг хуулан копидов. Манай байцаагчид санаандаа орcноо шалгаж, шаардлагагүй сүгсэгнэх хэрэггүй боллоо. Шалгалтын тогтолцоо системжив. Нисэхийн эрх зүйн шинэчлэлийн цикл ийнхүү битүүрснээр арын хаалга, авилгалаар зөвшөөрөл авах боломж устав. Дараа нь би албан тушаалаа сайн дураараа өгөөд сургуульд явлаа. Harvard of the North гэгддэг Канадын МкГилл их сургуульд нисэх сансрын хууль сурав. Австралийн Грифитт их сургуульд нисэхийн менежментээр бас төгслөө. Мастерийн ажил маань Монголын дотоодын агаарын тээврийн өрсөлдөөний асуудал байсан юм. Засгийн газрын зөгийн үүр санаачлагт сэтгэл хөдлөн сурснаа хэрэгжүүлэх бодол тээн хэдэн хүүхдээ чирэн нутагтаа буцаж ирэв. Гэвч байдал өөр болжээ. Намгүйгээр юу ч явахаа больчихож. Ховоор ажил хийдэг систем бий болжээ. МоАХ-н нэгэн нөхөр Женкотой уулзуулж өгөх санал тавив. Болзол нь мэдээж би дэвшвэл түүний ачийг мартахгүй байх. Би чиний жэнкотой жэнкогүй болчихно гэж хэллээ. Мэдээж энэ үг тэр дороо очих газраа очсон бололтой. Нисэхийн чиглэлийн 3 сургууль төгссөн надад ажил өгсөнгүй. Ингэж байтал Жэнкогийн найз Ард Батсүх гэдэг нөхөр авиакомпани байгуулахад туслаач гэв. Ард маань Жэнко байгаа дэмжинэ гэсэн гэлээ. Хувь тохироод ажиллаж Хаан Эйрлайнзыг байгуулалцлаа. Баахан цаас, бичиг баримт боловсруулав. Агаарын тээвэрлэгчийн гэрчилгээгээ ч авлаа. Чехээс авах 2 ширхэг 737-500 онгоцны гэрээ ч бэлтгэгдэж бэлэн боллоо. Бид өртөг багатай тээвэрлэгч (Low Cost Airline) болж МИАТ-тай өрсөлдөхгүй шинэ зах зээл нээж ажиллах бизнес төлөвлөгөө хийсэн байлаа. Гэтэл өнөөдүүл маань ярьж тохирсон хөрөнгө оруулалтаа хийсэнгүй. Хаан Эйрлайнзын бүх юмыг Хоролсүрэн, Голомтын Баясгалан 2 авлаа. Батсүх тэдэнтэй далд тохироо хийсэн бололтой. Бусдаар бизнес босгуулж хөрөнгө оруулахгүй татан буулгаад бизнесээ зардаг бизнес хийж байсныг нь би хожуу ойлгов. Монголиан Эйрлайнз Групп ингэж мэндэлсэн юм. Тэд бусад нь сар жилээр хөөцөлдөөд ч авч чаддаггүй зөвшөөрлүүдийг цаг, минутаар хэмжигдэх хурдаар авч эхлэв. МИАТ зардал гаргаж арай гэж бойжуулсан 2 ч чиглэл рүү хошуугаа дүрээд ороод ирэв. 2012 оны 1 сард АН засгаас гарахаас өмнөхөн Монголиан Эйрлайнз Групп хэрэгтэй бүх зөвшөөрлүүдээ авч дууслаа. Хонг Конг нисэх зөвшөөрлийг 25 минутанд олгож Монголын төр үйлчилгээний шинэ рекорд тогтоов. Сайдуудын илт дэмждэг нэгэн шинэ авиа компани мэндэлсэнээр Ньюком групп Изинисийн зэлийг эвхэх бэлтгэл ажлаа сонгуулийн маргааш нууцаар эхлүүллээ. Тэд дампуурлын мэнэжмэнтийн мастерийг олж авчран Изинисийг удирдуулав. Изинисийн Жон захирал нь бүх ассетуудыг зарж, өрийг даран, маш цэвэрхэн баланс шийттэйгээр агаарын тээврийн бизнесээс Ньюком группийг алдагдал шаталтгүйгээр эвтэйхэн сугалж холдуулах ажлыг жил хагасын дотор янзтай зохион байгууллаа. Сурах бичгийн хамгийн шилдэг хувилбарын дагуу л Изинис 2014 онд дампуурав. 2010 онд МИАТ-д асуудал үүсэв. Онгоцоо эвдэж, инженерүүд нь бослоо. Женко хүнд байдалд оров. 2010 оны 6-р сарын 2-ны өдөр намайг өрөөндөө дуудав. Гансүх, Батэрдэнэ болон яамдын бусад хүмс уулзалтанд иржээ. Жэнко надаас МИАТ-н ТУЗ-д орж ажиллахыг хүсэв. Шалтгаан нь Гансүхийн хэлснээр англи хэлтэй хүн хэрэгтэй байна. МИАТ-г КАЛ-д мэнэжментээр өгөх e-мэйл солилцох гэтэл одоогийн дарга нар чадахгүй байна, иймд чиний тусламж хэрэгтэй байна гэв. Гэнэт дургүй хүрээд явчихлаа. Ажлыг ажил авсан хүмүүсээр нь хийлгэдэг юмшд гэж хэлээд гараад алхчихав. Тэд хөмхийгөө зуугаад үлдлээ. Би ч дургүй хүрсэндээ иргэний нисэхийн бодлогын бичиг баримт хийх ажлын хэсэгт орохоос татгалзлаа. 2010 оны 6-р сард Орхон 2-3 удаа утасдаж санал тавьсанаар МИАТ-д 7-р сард нь орлоо. 8 саяын өртэй, онгоцгүй, бослоготой компанийг цэгцлэх ажил сонирхолтой санагдсан тул Орхоны саналыг хүлээн авч цалингаа онгоцны ахлах үйлчлэгчийн хэмжээнд тогтоох тохироо хийгээд надтай баг болж ажиллаж чадах өндөр мэргэжилийн зарим нөхдөө татан хамруулж чин сэтгэлээрээ зүтгэлээ. Эхний ээлжинд инженерийн хувьд тооцоо хийн 12 сар тутамд хийгддэг байсан С хэлбэрийн техник үйлчилгээний ажлуудыг 18-24 сар болгосоноор хуваарьт техник үйлчилгээтэй холбоотой зардлуудыг 35 хувь буулгав. Банкны хүү 15 хувь байсныг яаралтай хэлэлцээр хийж 10 болгосоноор зээлийн хүүгийн зардал 33 хувь буурлаа. Санхүүгийн review хийх явцад илэрсэн дайны даатгалын асуудлыг Захирал ТУЗ-н даргад уламжлав. Онгоц парк шинэчлэх ажлыг удирдах үүрэг Орхоноос авлаа. Энэ хооронд МИАТ-н дэд захирлын ажилд томилогдсон боловч парк шинэчлэлийн ажлын ачаалалаа нэмэхгүйн тулд 7 хоноод уг албан тушаалыг буцаан өгөв. Ажил асар их байсан тул албан тушаал огт сонин биш байлаа. 2011 оны өвөл дэлхийн онгоцны лизингийн загалмайлсан эцэг гэгддэг Хазитай холбогдож түүний Эйр Лийз компаниас 2 767, нэг 737 онгоц түрээслэх тохироо хийв. Эйрбас Боинг компаниудтай бүтэн жил тулж ажилласаар 2011 онд Боинг компаниас 2013, 2016 онуудад шинээр 3 онгоц худалдан авах гэрээ хийв. Японд болсон гамшигийн үеээр түрээсийн онгоцнуудын даатгалын асуудал хурц болж ирсэн нь шинэ онгоц худалдан авах засгийн газрын шийдвэрт бас түлхэц боллоо. Маш хүнд үе шатуудтай гэрээ хийж байж чадлынхаа хэрээр буулгасан үнээр онгоц авахаар болов. Онгоцны их биеийн үнийг санал болгосoн үнээс 26 сая, Хөдөлгүүрийн үнийг 14 саяаар буулгах гэрээг бид хийлээ. Нийтдээ 4000 орчим е-мэйл солилцсон байдаг. Шинэ онгоцны сургаар инженерүүдийн хандлага өөрчлөгдөж хамт олон эргэн нягтрав . Шинэ онгоц авах гэрээг АНУ ЗГ дэмжиж МИАТ компанид үнэгүй бизнес план хийж өгөхөөр болов. USTDA-г 9 сар тойгдсоны эцэст 400000 долларын буцалтгүй тусламж гаргуулж бид дөнгөлөө. Гэвч ЗТБХБЯ дээр МИАТ-с 1.2 сая долларын зардалтай бизнес план хийх тэндэрийг зарлан Хонг Конгийн Сийбури, Баттулга сайдын зөвлөх Ганбатын Либерти Партнeрс компаниар хийлгүүлэх гэрээ байгуулж орхидог байгаа. Алдагдлаа бууруулах гэж чардайж байсан бид бөөн юм болов. Гансүх бид нарын дунд том ангал үүслээ. Гадны мэнэжмэнтийг 50 гаруй мянган долларын цалинтайгаар ажиллуулна гэсэн гэрээ нь ч будаа болов. 5 сая төгрөг монголоосоо харамлаад 50 мянган доллараар гадаадыг цалинжуулах Гансүхийн патриотизмыг ЗГ дэмжсэнгүй. Би занаанд оров. 2012 оны сонгууль гэхэд МИАТ урсгал зээлийн 8 сая долларын өрийг барагдуулж өргүй болсон байлаа. 2012 оны 10 сард Гансүхтэй төрийн ордонд уулзаж МИАТ-г удирдах сонирхолтойгоо хэлэв. 2 жилийн турш өсөлтийн нөхцөлийг хангасан ажлынхаа үр өгөөжийг үзэх сонирхол үнэндээ надад байлаа. 2010-1012 онуудад бууж өгөхгүй зовоож байсан шатахуун хямдран буух шинж тэмдэг мэдэгдээд байсан үе тул хорхой хүрч байлаа. Яг үнэндээ 2011, 2012 оны МИАТ-н алдагдал бол шатахууны гэрээлсэн үнэ, зах зээлийн үнэ нэмэгдсэнээс төлсөн үнийн зөрүү Сийбурид төлсөн 1.2 сая долларын дүнтэй мөргөж байлаа. Үйл ажиллагааны хувьд МИАТ алдагдлаас бүрэн ангижраад байсан үе юм. Шатахуун дээр бол бид яаж ч чаддаггүй байсан билээ. Гансүх нисэхийн хууль шинэчилж өгөхийг надаас хүсэв. Би субботник хийхгүй төлбөртэй л хийнэ, эсвэл ажилд томилбол хийе гэлээ. Ингээд 2 тийшээ боллоо. Гансүхийн МИАТ-д илгээсэн метронпажууд бүхнийг самарч орхилоо. 2012 оны 12-р сард хийхээр бэлэн болсон байсан АНУ-н ЭксИм-ийн зээлийг Батзаяа, Билэгсайхан хоёр хутгаад болиулж орхив. Тэд арга буюу бодит байдалд гүйцэгдэж уг гэрээг 2013 оны 12 сард хийсэн боловч завсарт нь онгоцоо санхүүжүүлэх гүүрэн зээл хөгжлийн банкнаас авахаас өөр аргагүй болж гүүрэн зээлийн хүүд 8 сая доллараар МИАТ-г шатaaлаа. Өөрөөр хэлбэл 767 онгоцны үнийг тэд 8 сая доллараар буцаагаад өсгөчихөв. Билэгсайхан нар дуулиант хэргээр далимдуулан МИАТ-г зогсоо зайгүй муулж давхилдсанаар зорчигч урсгал ч буурав. Сайд Гансүх "нисэгчид л баялаг бүтээгчид бусад нь паразитууд" хэмээн мэдэгдсэн нь хамт олны идэвхийг сөнөөж орхив. 2013 онд шатахууны үнэ 400$-р буурчихаад байхад алдагдал хүлээн, Хоролсүрэнгээс шүүхийн шийдвэрээр хураасан 6.2 тэрбум төгрөгийг оруулан тооцож байж арай гэж 2 тэрбумын ашигтай баланс шинэ жилээр бичив. Ашиг ч гэж дээ 18 тэрбумын алдагдал сүүлд нь ил болов. МИАТ компанийн удирдлага удирдах чадамжаа алдаж Энхтайвны гүүрнээс ирэх дохио зангааг хүлээн суудаг паралич горимд шилжсэнээр орлого эрчимтэй унав. Доллараар тооцсон орлого өмнөх онтойгоо харьцуулахад 10 саяаар унасан ч мөнгөний ханшны зөрүүнээс шалтгаалсан төгрөгийн орлогын яльгүй өсөлтөөр өөрсдийгөө хуураад өнгөрлөө. МИАТ-д шүүмжлэхгүй байхын аргагүй тэнэглэлүүд хэм хэмжээ болж эхлэв. Миний удирдаж байсан хэлтсийг 4 хуваагаад 2,5 сая төгрөгөөр цалинждаг 4 хэлтсийн даргын мэст үүсгэв. Холион бантан хутгасан гэрээ хэлэлцээрүүд сонин хэвлэлийн бай, олон нийтийн элэг доог болов. Нисэх дахь ардчилалын нэрийг Билэгсайхан нар шавхайтай хутгаж хаячихаад гараад арилав. Шүүмжлэлд Гансүх тунчиг ихээр эмзэглэв. Надад жиргэлээ гэж эрүү үүсгэх хүсэлтийг МоАХ фракцын гишүүн тэрээр цагдаад тавьж онигоо болов. Үг хэлэх эрх чөлөөний төлөө тэмцэгчдийг төлөөлж төрд суусан сайд жиргээгээр эрүүгийн хэрэг үүсгэж байгаад хуулийнхан хүртэл гайхав. Гансүх албан тушаалын дарамт зүйл бүрээр үзүүлэхийг оролдож эхлэв. Ингээд би жиргээч болохоор шийдлээ. Би үг хэлэх эрх чөлөөгөө эдлэхээр шийдлээ. Ажилгүй ч эрх чөлөөтэй байгаа надад олон сонголт гэнэт босож ирэв. Цаашид суралцах уу, бизнест орох уу. Мэдээж энэ сайдын үед бизнест орвол юу болохыг Изинис харуулчихлаа. Сурах 2 сонголт гарч ирэв. Агаарын тээврийн мэнэжмэнтийн чиглэлээр тэтгэлэг элбэг олддог PhD –д зүтгэх үү, эсвэл эх орондоо арай хэрэгтэй мэргэжил болох олон улсын бизнесийн хууль сурах уу. Би хууль сонирхдог, хуультай ажилладаг болоод олон жил болжээ. Барууны сургуульд хуульчаар сурч Монголын гэрээнүүдийг сайжруулж эх орноо тархиараа хамгаалах хүсэл хэдийнээс надад байсан. Завтай болсон боломжоо ашиглаж болохгүй гэж үү гэсэн санаа орж ирэв. Асиана компанийн шургаагаар Солонгосын өрсөлдөөний газраас МИАТ-д тавиад байсан 2 сая долларын торгуулийг амжилттай заргалдаж хүчингүй болгуулсан туршлага маань хуулийн сургуульд суралцах итгэлийг надад өгсөн юм. Шалгаруулалтанд нь бэлдэж бэлэн болоод Juris Doctor програмуудад өргөдөл гаргалаа. З хуулийн сургуулиас тэнцсэн урилга ирлээ. Тэдний нэг нь дэлхий топ 10 law school-д багтдаг Sydney Law School. Одоо би тэтгэлэг хайж байна. Надад тэтгэлэг олдоод барууны mining law, contract law, investment law зэргийг өөрсдөөс нь мэдэж авч чадвал Монголынхоо ашиг сонирхолыг тархиараа хамгаалах снайпэр болж, Оюу толгойн гэрээг шинэчлэх ажилд оролцох, Монголын бизнесүүдэд туслах, эрдэм ном, ур чадвар, муу санаа, туршлагаа эх орондоо зориулах боломж надад гарч ирнэ. Хэрэв тэтгэлэг олдохгүй бол МИАТ-даа, агаарын тээвэртээ үргэлжлүүлэн зүтгэсээр байх болно. Эсвэл PhD хийхээр хөөцөлдөх ч цаг байж л байна. Ер нь ийм субъектив хандлагатай дарга нарын үед холхон өөрийгөө сайжруулаад, боловсрол хөөгөөд байж байх нь дээр байдаг юм. Бусдын бүтээсэнийг монумент, концертоор үнэлдэг одоогийн тогтолцооны дарга нар миний хийснийг ойлгох гэж их удна. Учир нь хүн өөрийнхөө потенциальд таарсан зүйлсээ л ойлгож үнэлдэг. Энэ бол тэдний буруу биш. Мунхагуудыг гаргаж ирж орой дээрээ залдаг бидний л буруу. Эцэст нь ардчилалын тухай ганц үг хэлье. Ардчилалыг бид олонхиороо шийдвэр гаргах тогтолцоо гэж ойлгодог. Олонхи гэдгийг бид хэрхэн ойлгож, харин тэд хэрхэн ойлгож байна вэ. Монголд бол мэддэг мэддэггүй олон хүн сууж байгаад мэддэггүй олонхийн шийдвэрээр олон асуудал “шийдэж” байна. Тэнд бол мэддэг цөөхөн хүний үгийг “харьцангуй олонхи” нь хүлээн зөвшөөрөөд мэргэн шийдэл олоод явж байна. Ялгаа нь мэдлэг бол хүн төрөлхтөн 7 тэрбумуулаа хүлээн зөвшөөрч дэмжиж байгаа абсолют олонхийн шийдвэр гэдгийг тэр “харьцангуй олонхи” бас хүлээн зөвшөөрч чадаж байгаад л байгаа юм. Монгол улс ийм ардчилалын тогтолцоонд хурдан шилжих тусмаа л хурдан хөгжинө. За ингээд дуусгая. Өөрийгөө магтсан өөдгүй жаал гэж яаран бүү хэлээрэй. Энэ хүртэл уншиж дуусгасанд баярлалаа. Надад амжилт хүсээрэй. http://batengineer.blogspot.com
Tom amjilt xusie
202.9.47.177 ... ... Халуун ханзан дээрээ толгойгоо барин суусан Бээжин хужаагийн аргаа барсан байдал бүхий үгсийг та бүхэн уншиж байна. Муусайн хужаанууд нарийн төмөр зам нь баригдаагүйд боож үхэх нь холгүй байгааг та бүхэн гадарлаж байгаа байх . ... !!!
Их амжилт хүсье. Бичсэн коммент болгон чинь таалагдлаа. Хээрийн шороо ухаж суугаад очир алмааз олох ших болов.
элбэгдорж гуай өөрөө 7 сарын 1-нд монголчуудыг 2 хувааж алалцуулсан нь камерийн бичлэгт үлдсэн. одоо монголын тусгаар тогтнолд аюул учраад байхад эх орныхоо ирээдүйд санаа нь зовсон баттулга нарын амыг хаахыг оролдож монголчуудыг нэгдэн тэмцэхээс айж байна. элбэгдорж та хаанахын хүн бэ?
ХЯТАДУУД НАРИЙН ЦАГИРАГТАЙ ТӨМӨР ЗАМААР ДАМЖУУЛЖ МАНАЙ УЛСЫН ГАЗАР НУТГИЙГ ХУУЛЬ БУСААР БУЛААН ЭЗЛЭХ ГЭЖ БАЙГАА ГЭДГИЙГ МОНГОЛ ХҮН БҮР ОЙЛГОХ ХЭРЭГТЭЙ.
ХҮМҮҮС ЭЭ, ЯАГААД БАТТУЛГА ГИШҮҮНИЙГ МУУЛААД БН АА? ХЭДЭН ОГНООГ ХАРАХАД Л ЭНЭ ХҮН ТЭР 200 САЯ АМ. ДОЛЛАРТ ОГТ ХАМААГҮЙ НЬ ИЛТ БН ШҮҮ ДЭЭ. а/ Шинэчлэлийн ЗГ-аас төмөр замын бүтээн байгуулалтад Чингис бондын 200 сая ам. доллар зарцуулсан гэж ЕС Н.Алтанхуяг 2014-7-4-ний ярилцлагадаа хэлсэн. б/ 2012 ОНЫ 10-Р САР -- Чингис бондын талаар шийдвэр гарсан. Гэтэл Баттулга гишүүн 2 сарын өмнө 2012 ОНЫ 8-Р САРД төмөр замд хамаагүй Үйлдвэр, ХАА-н сайдаар томилогдсон. Зам тээврийн сайдаар А.Гансүх томилогдсон. в/ 2014 ОНЫ 4-Р САРД сард Зам тээврийн сайд Гансүх ярилцлага өгсөн. Төмөр замын ажлыг Чингис бондоос 400 сая доллараар санхүүжүүлэхээр 2013 ОНЫ 3-Р САРД ЗГ шийдсэн. Өнөөдрийн байдлаар 173 сая долларын ажил хийгдээд байна. Дараагийн 200 сая долларын санхүүжилт яаралтай хүлээгдэж бн. Гэтэл ЭЗХЯ, Хөгжлийн банк мөнгөгүй болсон гээд санхүүжилт хийхгүй гэсний тухай ярьжээ. д/Зам тээврийн сайд ярилцлагадаа түүхийг маш тодорхой харуулсан аж. 2010 ОНЫ 6-Р САРД Төмөр замын тээврийн талаар төрөөс баримтлах бодлого батлагдсан; жилийн дараа 2011 ОНЫ 11-Р САРД “Монголын төмөр зам “ компанид төмөр зам барих эрхийг олгосон; 3 сарын өмнө 2011 ОНЫ 8-Р САРД 55 сая доллар олгох ЗГ-ын шийдвэр гарсан ч нэг ч доллар өгөөгүй; “МТЗ” компани өөрийн хөрөнгөө барьцаалж зээл аваад ТЭЗҮ хийсэн ажээ. Тэгээд 2012 ОНЫ 1-Р САРД АН хамтарсан ЗГ-аас гарсан. 2012 оны 8-р сард АН-ын тэргүүлсэн ЗГ байгуулагдсан гэжээ. е/ Үүн дээр нэмж хэлэхэд, 2008-2012 онуудын 3.5 жилд ажилласан Хамтарсан ЗГ-ын шадар сайд АН-ын Н.Алтанхуяг, аль ч орны ЗГ-т хамгийн нөлөө бүхий байдаг Сангийн сайд нь мөн л АН-ын С.Баярцогт нар байсныг эрхэм та нар санаж байгаа биз дээ. МОНГОЛЧУУД УУЛ НЬ ШУДАРГА ЁСНЫ ӨНДӨР МЭДРЭМЖТЭЙ ХҮМҮҮС ЮМ. ЯЛСАН БӨХ УНАСАН БӨХӨД ГАРАА СУНГАН БОСОХОД НЬ ТУСАЛДАГ МАНАЙ ЁСЫГ ХАРААД Л ГАДНЫХАН БИШИРДЭГ. ШУДАРГА ЁСНЫ ЭНЭ МЭДРЭМЖЭЭ ДАНДАА, БҮХ ЮМАНД ХЭРЭГЛЭМЭЭР ЮМ. ДЭЭДИЙН ҮНЭНИЙГ БОДОЖ САЙДЫН АЛБАН ТУШААЛААС ОГЦРОН “АЛД БИЕ МИНЬ АЛЖААВААС АЛЖААТУГАЙ” ГЭХ ЗАРЧМЫГ АМЬДРАЛДАА ДАГАХЫГ ХИЧЭЭЖ, ГАНЦААРАА ОЛОНХИЙН БАЙР СУУРИНААС ЯЛГААТАЙ ҮЗЭЛ БОДОЛТОЙ БАЙХААС АЙГААГҮЙ ХҮНИЙГ ТИЙРЧ ӨШИГЛӨХИЙГ ХИЧЭЭХ ЮУН! ХЭН ҮНЭНИЙГ МУШГИСАН ДЭЭРХ МЭДЭЭЛЛИЙГ ТАВИУЛЖ, ХЭН МОНГОЛ БӨХ, ДЭЛХИЙН ХОШОЙ АВАРГА, МУ-ЫН УИХ-ЫН ГИШҮҮНИЙ НЭРИЙГ ГУТААХ АЯНД МОРДЧИХООД БАЙНА АА? АРЧААГҮЙ ЗАСАГ ТӨРӨӨС ХАРИУЦЛАГАТАЙ БАЙХЫГ ШААРДАЖ, БҮТЭХГҮЙ БАЙГАА ЮМАА ДОТООДДОО ШИЙДЭЖ, ӨӨРИЙН ЭРХ БАРИГЧИД ТӨР УЛСАА ОЛИГТОЙ АВЧ ЯВЖ ЧАДАХГҮЙ БАЙГААГИЙН БУРУУГ ОРОС, ХЯТАД, ГАДААДЫН АЛИВАА ТАЛД ЧИХЭХГҮЙГЭЭР ҮНДЭСНИЙ БАХАРХАЛТАЙ БАЙМААР БАЙНА АА, МОНГОЛЧУУД АА.
Tun dajgui sanaa!!!
Хүмүүсийн сэтгэгдэлийг уншаад явж байтал яг надтай ижил санаа бодолтой нэгэн хүнтэй таарав. Зочин нэртэй тэр хүний поролийг нь тэмдэглэж аваад түүний дараа дараагийн сэтгэгдлүүдийг уншаад явж байтал нөгөө миний тэмдэглэж авсан поролтой хүн маань Цэрэнхүү гэдэг нэртэй болов. Миний таньдаг Цэрэнхүү байна гээд цаашаа уншаад явж байтал нөгөө хүн маань Бат инженер гэдэг нэртэй болов. Сүүлдээ бүр учраа олохоо байлаа. Юутай ч гэсэн энэ хүнтэй санал нэг байна гэдгээ л хэлэх гэсэн юм. манай "дээдэх" хүмүүсийн ухаан хүрэхгүй байвал энэ хүний санаа оноог сонсвол яасан юм гэж бодогдлоо.
БАТТУЛГАА БИД ДЭМЖИЖ БАЙНА.БYY ШАНТРААРАЙ АМЖИЛТ
элбэгдорж гуай өөрөө 7 сарын 1-нд монголчуудыг 2 хувааж алалцуулсан нь камерийн бичлэгт үлдсэн. одоо монголын тусгаар тогтнолд аюул учраад байхад эх орныхоо ирээдүйд санаа нь зовсон баттулга нарын амыг хаахыг оролдож монголчуудыг нэгдэн тэмцэхээс айж байна. элбэгдорж та хаанахын хүн бэ?
Өнхрүүшийн үлгэр: Эмгэн өвгөн хоёрыг Ягаан цэнхэр тасалбараар хуурсан Орос хүрэн байвгайг Олон удаа молигдсон Хятад шар луунд Тусгаар тогтнолоо худалдсан Монгол түмнийг молигдсон Муу бүхнийг дэлгэрүүлсэн Микрофон барих мэргэжилтэй Молигдож хуурах увдистай Малын эмч прокурортой Мянгуужингийн философтой Ардчилал Ардчилал гэж Ард түмнийг мунхруулсан Авлига Авлига гэж Ардын намаа айлгасан Эцэст нь толгойг нь эргүүлсэн Эрээн хятад цаасаар Эх орныг нь худалдсан Эгдүүтэй хөөрхөн өнхрүүш байна Олон долоон хошгорсон Огт баригдахгүй хулхидсан Долоон сарын нэгнийг санаачилсан Дараан сайхан нил мурьсан Баярцогт хужаагаа хамгаалсан Баттулга эх орончийг дарамталсан Бат Үүлээ баатар болгосон Байгал орчноо будаа болгосон Хятад улсад хайртай Монгол улсад халтай Хятад банкны цаасаар Монгол шороог солих Газрын хуулийг хурдан Хурдан батал гэж шахсан Гайгүй монголыг гадагшлуулж Гамин хятадыг нутагшуулж Онгорхой хууль батлуулж Олон хятад орогнуулж Худал хоосон хошгорсон Хорон санаагаа нуусан Олны толгойг эргүүлсэн Олон түмэнд хараагдсан Олон нийтийн телевизийн Онц сурвалжлагчийг занасан Утас телевиз интернетийг Урд зүгээс хянадаг болгосон Заль нэг заль хоёрын дунд Зон олныг гүйлгэж захирсан Орой болгон худал ярьж Ойр ойрхон хошгорноо Ард монгол чамайг Газар нутагтай чинь хамт Гадаадад хэвлэсэн эрээн цаасаар Гайхалтай хулхидаж худалданаа Ингэж өнхрүүш дуулж хуурдаж Хятад гоймонгоо идэнгээ Төрийн ордонд суунгаа Түмний өмнөөс хошгороно
Jenko g omoorood baigaa humuust helehed Jenko 90 eed ond hunii naimaand hutgaldaj Ginga ruu ohid busguichuudiig gargasan geed TTG t hereg uusgegdeed shalgagdaad teriigee darsan .Iim humuus mongol ornoo bodohgui ee
Omhii amaa tat
Battulga, Gansukh 2 Enkhsaihanaas suraltsaasai. Enkhsaihan Bondoos ugsun $50 han sayaar $1.0 terbumiin urtugtei TT tsahilgaan stantsiig barih geed yamar ih zutgej, buteej bna. Getel Gansukh Bondoos $200 saya avchaad (ta 2-n barih geed suuliin heden jil aihilj baigaa ter tumur zamiin tusviin barag 50% tei tentseh mungu) mungu duussan, uguhgui baina geed suuj bh yum. Project financingd tolgoi ni hurehgui bainadaa ene 2-iin.
Hyatadiig dagaval amarhan ajil butne.chi muu baas umhii amaa tat.enkhsaiahantaigaa hyatad ruugaa zailaach
Battulgiig hoh mongolchuud demjij baina.nariin tsagirag tavih sanaltai baigaa humuusiin nersiig arhivlaj ireedui hoich uedee uzuulye.shivshigiin hulgaichuudiig mongoliin ur sad harag!!
Hyatad sanaatai hyatadad hairtai humuus erthen ter gazar luugaa yavmaar um doo.ene nutagt torj osch odii zereg bolcgoochood ergeed bayrtsogt met shig avirladag humuus mongold hereggui
Хүндэт Ноён / Хатагтай Би ноён Мэйсон Харрис (ГЗ) MH Gannett Зээлийн хөрөнгө оруулалт билээ. Бид бүх дэлхий даяар аливаа байгууллагын орон нутгийн болон олон улсын зээл өгөх нь зөвхөн 2% нь хүү rate.We бизнес эрхлэгчид, хувь хүмүүст зээл өгч байна. Бид та нарыг ямар ч улс орон руу шилжүүлэх дансны дамжуулан зээл өгч байна. Бид банк биш юм, бид олон бичиг баримт шаарддаггүй. Та манай компанид зээл авах сонирхолтой байгаа бол дараах дэлгэрэнгүй мэдээллийг бидэнд хандана уу. ===================================== Эхний нэр: Өнгөрсөн нэр: Хүйс: Гэрлэлтийн байдал: Холбоо барих хаяг: Хот / Zip код: Улс: Төрсөн он сар өдөр: Зээлийн талаар Шаардлагатай тоо хэмжээ: Зээлийн зорилго Зээлийн хугацаа: Сарын орлого / жилд орлого: Мэргэжил: Гар тоо: Утасны дугаар: И-мэйлээр холбоо барих gannettloaninvestment@gmail.com ==================================== Эдгээр дэлгэрэнгүй мэдээллийг нь хүлээн зөвшөөрдөггүй, би та нарт гэрээ орно хувьд сайн тооцож Нэр томьёо ба Нөхцөл илгээх болно. Оффис нь зөвхөн ашиглана: Шалгагдаагүй: ________________ Батлагдсан: ________________ Зээлийн агент гарын үсэг: ________________ Мэндчилсэн, Mr.M.H Мэйсон (C.E.O) Gannett зээлийн хөрөнгө оруулалт. УТАС: 91-971-643-2557
Би яаралтай хариу и-мэйл хаяг Доктор Лукас холбоо барина уу хэрэгтэй маш сайн мөнгө goodcarehospital@outlook.com миний бөөр худалдах хүсэлтэй
Би яаралтай хариу и-мэйл хаяг Доктор Лукас холбоо барина уу хэрэгтэй маш сайн мөнгө goodcarehospital@outlook.com миний бөөр худалдах хүсэлтэй
Би яаралтай хариу и-мэйл хаяг Доктор Лукас холбоо барина уу хэрэгтэй маш сайн мөнгө goodcarehospital@outlook.com миний бөөр худалдах хүсэлтэй
Сайн өдөр Манай эрхэмлэх хандивлагч, Энэ нь бүр сонирхолтой бөөрний донор эрэгтэй, эмэгтэй мэдэгдэх юм Alur мэргэжлийн эмнэлэг байж байгаад байрлах эмнэлэгт өвчтөн тэдний зарим нь бөөр нь эрэлт ихтэй үр дүнд дахин @ $ 120,000USD бөөр худалдан авч эхэлсэн нь: Сент-29B Stev эрүүл мэндийн зам байна, бид та энэ хүүхэд тоглох биш гэдгийг уриалж байна уу, эсвэл та Dr.Lucienpye.clinic@gmail.com 447031967810 буюу 917050494622 дуудаж болно: Бангалор Энэтхэг, 21yrs дээш сонирхсон хандивлагч өөрийн и-мэйлээр доктор Люсьен холбоо барина уу ёстой амь аврах, таны шагнал өвчтөн аль хэдийн хадгалуулахаар өгсөн мөнгө тухай, тиймээс бид баярлалаа эрүүл, хүнд донор хэрэгтэй үү Бид таны яаралтай хариу хүлээж! Regards Доктор Люсьен
Сайн өдөр Манай эрхэмлэх хандивлагч, Энэ нь бүр сонирхолтой бөөрний донор эрэгтэй, эмэгтэй мэдэгдэх юм Alur мэргэжлийн эмнэлэг байж байгаад байрлах эмнэлэгт өвчтөн тэдний зарим нь бөөр нь эрэлт ихтэй үр дүнд дахин @ $ 120,000USD бөөр худалдан авч эхэлсэн нь: Сент-29B Stev эрүүл мэндийн зам байна, бид та энэ хүүхэд тоглох биш гэдгийг уриалж байна уу, эсвэл та Dr.Lucienpye.clinic@gmail.com 447031967810 буюу 917050494622 дуудаж болно: Бангалор Энэтхэг, 21yrs дээш сонирхсон хандивлагч өөрийн и-мэйлээр доктор Люсьен холбоо барина уу ёстой амь аврах, таны шагнал өвчтөн аль хэдийн хадгалуулахаар өгсөн мөнгө тухай, тиймээс бид баярлалаа эрүүл, хүнд донор хэрэгтэй үү Бид таны яаралтай хариу хүлээж! Regards Доктор Люсьен
Та эрүүл сайхан санхүүгийн асуудлыг хайж байна Хэрэв та тийм Доктор Лукас Холбоо барих үү яаралтай Энэ нь таны санхүүгийн байдлыг өөрчилж чадах мөнгөний төлөө өөрийн бөөр зарах хүсч байна Энэ и-мэйл хаяг goodcarehospital@outlook.com
Хэрэв та өөрийн бөөр зарах хүсэж байна уу? Та доош улмаас санхүүгийн завсарлага мөнгө таны бөөр худалдах боломжийг хайж байна, та юу хийхээ мэдэхгүй байна, дараа нь dr.louisclinic@gmail.com дамжуулан бидэнд өнөөдөр холбоо барина уу бид таны бөөр танд сайн хэмжээг санал болгож байна
Аз жаргалтай 2016 оны би ОХУ-аас Би зүгээр л тэр байсан санхүүгийн хүндрэлтэй үр дүнд миний бөөр нэгийг худалдаж авсан V эрхтэн мэргэжлийн эмнэлэг Энэтхэг үнэлж энэ дунд ашиглахыг хүсэж хатагтай Сара Ахмед би олон нийтэд би 3 хүүхдүүд нь ээж байна болон тэдний эцэг уурхайн Хатагтай баяр баясгалангийн нэг найз надад тэд и-мэйлээр бөөр жинхэнэ худалдан байгаа Энэтхэг улсад энэ эмнэлэгт хандана өгсөн ямар ч шалтгаангүйгээр намайг салах: Dr.lucienpye.clinic@gmail.com сайн нь тэд худалдаж авсан гэрчлэлийг минь shorting минь бөөр болон, би зөв эмнэлэгт миний бөөр зарж Бурханд талархаж энд эргэлзэж 397483115 ашиг тусын тулд миний тоо юм надад $ 150,000usd төлсөн, одоо би баян бизнес эмэгтэй хүн, миний хүүхэд аз жаргалтай сайхан амьдарч байна, бид амьдрах хангалттай байна, сонирхсон хандивлагч миний зөвлөгөө unexperienced эмнэлэгт тэдний бөөр зарж байх ёстой ОХУ-аас Хатагтай Сара Ахмед үздэг
Сайн өдөр бүгд миний нэрийг би зүгээр л доктор Norlla, хүчтэй, үр дүнтэй алдаа Кастер би NORLLASPELLNG@GmaiL.com~~pobj дээр уулзаж, миний экс нөхөр авчирсан тусалсан нь миний гүн талархал илэрхийлж энэ дунд ашиглахыг хүсвэл Wilson Maja Соня байна буцаж, би блог дамжуулан уншиж, би түүнийг маш олон хүн тусалсан хэрхэн харсан хүртэл би маш олон алдаа Кастер боловч ямар ч тус нэмэр оролдсон дараа, би түүний и-мэйл түүнийг холбоо барьж, талархал шийдсэн тэр эцэст нь авчрах өөрийн хүчийг ашиглаж байна миний экс нөхөр буцаж, бид аз жаргалтай одоо манай хүүхдүүдтэй амьдарч байна, тэнд зүрх таслагч байгаа олон алдаа Кастер байгаа учраас жинхэнэ алдаа Кастер хайж байгаа хүмүүсийн хувьд маш болгоомжтой байх уу. Хайр, алдаа дээр Stop хотгор нэгтгэлийн алдаа, гэр бүл салалт, зогсоох, хамгаалах / Ажлын алдаа, мөнгө алдаа, Хөгжилтэй тарнийг Тэрээр мэргэшсэн, эмчилгээ / эдгээх алдаа, гоо сайхны алдаа тэр шийдэл бол ямар ч асуудал байхгүй гэж үзэж байна. Энэтхэг Тэр үйлсээрээ нь эцэг, доктор Norlla ачаар би амьд гэрчлэл байна
Doctorravindrajose@outlook.com: Би нэг Shenkar эмнэлгийн Энэтхэг миний бөөр нэгийг нь зарж, тэд хэрхэн би Перу аас Хатагтай Шарон 32years хуучин үгс нь хангалттай биш юм байна $ 130,000usd надад төлөх анхны бүх и-мэйл ээр дамжуулан эмнэлэгт намайг гэх миний найз Rodriguez баярлалаа .com би тиймээс би энэ нь мэргэн минь бөөр нэгийг нь зарж сургасан санхүүгийн хувьд бүрэн доош байсан, одоо би биш бол би маш их зовж байсан би бөөр нь жинхэнэ худалдан авагч хайж байгаа бусдын тусын тулд мэргэн зааж би хийсэн аз жаргалтай байна залгихаар хэн хайж интернетээр учир нь хуурамч эмч нь маш их байгаа нь холбоо барьж, тэд хатуу тэд ядуу санхүүгийн хүндрэлтэй байгаа хэдий ч мөнгө олох гаргаж авах Нэг удаа би дахин баярлалаа Хэрэв шаардлагатай тэдний хүндэтгэх өвчтөнд миний бөөр нэгийг нь худалдаж авсан shenkar эмнэлгийн Перу ирсэн Хатагтай Шарон үздэг
Та эрүүл мэндийн зардал, эсхүл төлөх өр буюу санхүүгийн задарсны байдалд бэлэн мөнгө босгох хэрэгтэй юу? Түр хүлээнэ үү! Уг тохируулгыг өөрийн бөөр зарж авч үзье. Хэрэв та өөрийн бөөр худалдах хүсэлтэй бол бидэнд immediately.A бөөрний $ 908,000.00US доллар нь хамгийн их хэмжээгээр худалдан авч байна today.Message. Үндэсний суурь одоогоор эрүүл бөөр худалдан авч байна. Миний нэр доктор colllins юм, бөөр Үндэсний эмнэлэгт Бөөрний эмч байна. Манай эмнэлэг Бөөрний мэс заслын мэргэшсэн бөгөөд бид ч бас нэг нь харгалзах хандивлагч амьдарч байгаа нь худалдан авах, бөөр шилжүүлэн шийдвэрлэх. doctorcollins3@gmail.com: Та худалдах, худалдан авах бөөрний-ийн И-мэйл-ээр бидэнтэй холбогдоорой байхгүй бол уу сонирхож байгаа бол бид Энэтхэг, Канад, Их Британи, Турк, АНУ, Малайз, Өмнөд Африк гэх мэт байрлаж байна Geniune Хандивлагчид хэрэгтэй Таны хариу хүлээж байна .... Шилдэг Regards .... Доктор Коллинз
Миний нэр доктор Philipson нь Бөөрний эмч болон ST ахлах эмнэлгийн захирал мөн юм. LOUIS ЭНЭТХЭГ. Хэрэв та өөрийн бөөр зарах хүсэж байна уу? Та доош улмаас санхүүгийн завсарлага мөнгө таны бөөр худалдах боломжийг хайж байна, та юу хийхээ мэдэхгүй байна, дараа нь dr.louisclinic@gmail.com дамжуулан бидэнд өнөөдөр холбоо барина уу, эсвэл дуудаж: 918870421469, бид та нарт сайн санал болгож байна таны бөөр нь хэмжээ ҮНЭ: $ 145,000USD
Doctorravindrajose@outlook.com Би нэг Shenkar эмнэлгийн Энэтхэг миний бөөр нэгийг нь зарж, тэд хэрхэн би Перу аас Хатагтай Шарон 32years хуучин үгс нь хангалттай биш юм байна $ 130,000usd надад төлөх анхны бүх и-мэйл ээр дамжуулан эмнэлэгт намайг гэх миний найз Rodriguez баярлалаа .com би тиймээс би энэ нь мэргэн минь бөөр нэгийг нь зарж сургасан санхүүгийн хувьд бүрэн доош байсан, одоо би биш бол би маш их зовж байсан би бөөр нь жинхэнэ худалдан авагч хайж байгаа бусдын тусын тулд мэргэн зааж би хийсэн аз жаргалтай байна залгихаар хэн хайж интернетээр учир нь хуурамч эмч нь маш их байгаа нь холбоо барьж, тэд хатуу тэд ядуу санхүүгийн хүндрэлтэй байгаа хэдий ч мөнгө олох гаргаж авах Нэг удаа би дахин баярлалаа Хэрэв шаардлагатай тэдний хүндэтгэх өвчтөнд миний бөөр нэгийг нь худалдаж авсан shenkar эмнэлгийн Перу ирсэн Хатагтай Шарон үздэг
Сайн байна уу бие нь бүр миний нэр Луйс Jeffery Колумбийн иргэн байна Би энд би зарж дараа баян болов хэрхэн дэлхийд нийтлэхийг байна минь Энэтхэгт Mohen бөөрний эмнэлэг, одоо өмнө нь манай гэр бүл маш ядуу бид өдөрт нэг бээр төлж чадахгүй хэмжээнд байна. Би 350,000 доллар сумын миний бөөр худалдан хүлээн зөвшөөрч интернет дэх доктор Mohen холбоо уулзаж хүртэл энэ нь ядуурлыг бууруулах арга замыг хайж байна Тэр надад ажиллагаа Энэтхэгт энд явагдсан өмнө дүнгийн тал хувийг төлж, үлдэгдэл үйл ажиллагааны дараа надад мөнгө өгсөн, одоо би гэр бүлээ гэж хэлэх зоригтой байна, би хэзээ ч амьдралд дахин ядуу байж болно. (Mohen.hospital@gmail.com) ядуурал түүнийг хангахын тулд танд зөвлөгөө өгөх мөнгө нь батлан хамгаалах яагаад бол гэмт хэрэг юм. (Mohen.hospital@gmail.com)
Сайн байна уу бие нь бүр миний нэр Луйс Jeffery Колумбийн иргэн байна Би энд би зарж дараа баян болов хэрхэн дэлхийд нийтлэхийг байна минь Энэтхэгт Mohen бөөрний эмнэлэг, одоо өмнө нь манай гэр бүл маш ядуу бид өдөрт нэг бээр төлж чадахгүй хэмжээнд байна. Би 350,000 доллар сумын миний бөөр худалдан хүлээн зөвшөөрч интернет дэх доктор Mohen холбоо уулзаж хүртэл энэ нь ядуурлыг бууруулах арга замыг хайж байна Тэр надад ажиллагаа Энэтхэгт энд явагдсан өмнө дүнгийн тал хувийг төлж, үлдэгдэл үйл ажиллагааны дараа надад мөнгө өгсөн, одоо би гэр бүлээ гэж хэлэх зоригтой байна, би хэзээ ч амьдралд дахин ядуу байж болно. (Mohen.hospital@gmail.com) ядуурал түүнийг хангахын тулд танд зөвлөгөө өгөх мөнгө нь батлан хамгаалах яагаад бол гэмт хэрэг юм. (Mohen.hospital@gmail.com)
Аз жаргалтай 2016 оны би ОХУ-аас Би зүгээр л тэр байсан санхүүгийн хүндрэлтэй үр дүнд миний бөөр нэгийг худалдаж авсан V эрхтэн мэргэжлийн эмнэлэг Энэтхэг үнэлж энэ дунд ашиглахыг хүсэж хатагтай Сара Ахмед би олон нийтэд би 3 хүүхдүүд нь ээж байна болон тэдний эцэг уурхайн Хатагтай баяр баясгалангийн нэг найз надад тэд и-мэйлээр бөөр жинхэнэ худалдан байгаа Энэтхэг улсад энэ эмнэлэгт хандана өгсөн ямар ч шалтгаангүйгээр намайг салах: Dr.lucienpye.clinic@gmail.com сайн нь тэд худалдаж авсан гэрчлэлийг минь shorting минь бөөр болон, би зөв эмнэлэгт миний бөөр зарж Бурханд талархаж энд эргэлзэж 397483115 ашиг тусын тулд миний тоо юм надад $ 150,000usd төлсөн, одоо би баян бизнес эмэгтэй хүн, миний хүүхэд аз жаргалтай сайхан амьдарч байна, бид амьдрах хангалттай байна, сонирхсон хандивлагч миний зөвлөгөө unexperienced эмнэлэгт тэдний бөөр зарж байх ёстой ОХУ-аас Хатагтай Сара Ахмед үздэг
Энэ нь олон нийтэд мэдээлэх юм Fortis Эмнэлгийн ноцтой яаралтай эрүүл бөөрний донор хайж байна Та $ 166,000usd нь ханшаар таны бөөр худалдах тухай 100% ноцтой байна Сонирхсон хандивлагчид холбоо барих ёстой fortis.hospital.in@gmail.com Эсвэл ямар ч бидний бүсчлэн төв оффис @ бидэнтэй холбоо барина уу. 2 Kolkata Баруун Бенгал Энэтхэг Бид танд хамгийн их сэтгэл ханамжийг амлаж байна, таны яаралтай тэсэн ядан хүлээж байна Бидний хүндэтгэх өвчтөн шиг дагаж мөрдөх ноцтой бөөр хүлээж байна шилжүүлэн Доктор Вивек Vij үздэг
Энэ нь олон нийтэд мэдээлэх юм Fortis Эмнэлгийн ноцтой яаралтай эрүүл бөөрний донор хайж байна Та $ 166,000usd нь ханшаар таны бөөр худалдах тухай 100% ноцтой байна Сонирхсон хандивлагчид холбоо барих ёстой fortis.hospital.in@gmail.com Эсвэл ямар ч бидний бүсчлэн төв оффис @ бидэнтэй холбоо барина уу. 2 Kolkata Баруун Бенгал Энэтхэг Бид танд хамгийн их сэтгэл ханамжийг амлаж байна, таны яаралтай тэсэн ядан хүлээж байна Бидний хүндэтгэх өвчтөн шиг дагаж мөрдөх ноцтой бөөр хүлээж байна шилжүүлэн Доктор Вивек Vij үздэг
Миний нэр доктор Луис Philipson нь Бөөрний эмч болон ST ахлах эмнэлгийн захирал мөн юм. LOUIS ЭНЭТХЭГ. Хэрэв та өөрийн бөөр зарах хүсэж байна уу? Та доош улмаас санхүүгийн завсарлага мөнгө таны бөөр худалдах боломжийг хайж байна, та юу хийхээ мэдэхгүй байна, дараа нь dr.louisclinic@gmail.com дамжуулан надад өнөөдөр холбоо барина уу, эсвэл дуудаж: 918870421469, бид та нарт сайн санал болгож байна таны бөөр нь хэмжээ ҮНЭ: $ 145,000USD эмнэлэг вэб сайт нь: www.bhavinspecialisthospital.com
Сайн байцгаана хүн бүр би хэний эмнэлгийн ханшаар $ 140,000USD миний бөөр худалдан авсан тэд ирж, Монгол-аас намайг авах нь тэдний эмнэлгийн шинжээч илгээсэн өмнө надад $ 90,000 эхний хагас төлбөр төлсөн Венката мэргэжлийн эмнэлэг Энэтхэгийн эмч Уэйн Curl баярлалаа энэ дунд ашиглахыг хүсэж байгаа Энэтхэг ах дүү нарт эмнэлгийн миний аялж зардлыг төлсөн нэг байсан бөгөөд тэд надад зөв тусламж авч, би чамайг миний биеийн бүх хэсэг нь нэг бөөр нь нь авч байсан юм билээ харуулж болох газар байдаг хүсэж байгаа нь маш сайн намайг эмчилсэн миний систем нь би шарх дууссаны хамт хавсаргана байх болно, тэд надад $ 50,000 миний тэнцвэрийг төлж, намайг миний оронд Монгол руу ниссэн үед мэс засал байсан дараа өвдөлт биш. Би бөөр худалдан авч, одоо би аз жаргалтайгаар миний 2 хүүхдүүдтэй хамт амьдарч байна миний санхүүгийн бэрхшээлээс хол намайг авах нь үнэхээр Венката мэргэжилтэн эмнэлэгт талархаж байна, бид баяртай байна. Хэрэв та өөрийн бөөр болон бадралт баг бишгүүр зарах гэж байгаа бол энд Венката мэргэжилтэн эмнэлэг Холбоо барих Doctorwaynecurl@outlook.com буюу P.O Шигтгээ 27 NewDelhi Энэтхэг эсвэл Тель-р 919270170046, эсвэл 447031967810 байна хамгийн сайн харгалзан Хатагтай arsian Миний утасны дугаар 965845138
Та хууль ёсны зээл хэрэгтэй байна уу? Зээл хайж зээлэхээс залхаж байна Ипотекийн зээл? Та банкуудаасаа татгалзаж байсан уу? Бас нэг удаа скандиндаж байсан уу? Тэгвэл таны санхүүгийн хямрал биднийх $ 1,500.00 хүртэлх хөнгөлөлттэй зээлийг санал болгох. $ 300,000,000.00 Max.at 2% хүүгийн хэмжээ. Бид гэрчилгээтэй, найдвартай. бид танд тусалж чадна Санхүүгийн хувьд бидэн рүү имэйлээр буцаж ирдэг (desmondloaninverstment@hotmail.com) энэ МЭДЭЭЛЭЛ. Өргөдөл гаргагч нэр Нас: Хүйс: Хот: Улс: Улс: Хаяг: Мэргэжил: Сарын орлого Гар утас Зээлийн хугацаа: Зээлийн хэмжээ Тэмдэглэл: Бүх хариултыг Компанид хүргэх ёстой И-мэйл: desmondloaninverstment@hotmail.com Regards, Desmond Lee.
Санхүүгийн хямралыг даван туулсан хэвээр байгаа, бидэнд мөнгө өгч, эрүүл хэвээр үлдсэн хэвээр байна, би 180 сая ам.долларын азтай fortis эмнэлэгт худалдаалдаг гэж хэлэхэд баяртай байна. Хэрэв та бөөрөө зарахыг хүсвэл эмнэлэг рүүгээ холбоо барьж болно [fortis.hospital.in@gmail.com] бид таныг визийнхээ боловсруулалтанд зориулж мөнгө төлж өгдөг мэс засал хийгээд мэс засал хийснийхээ дараа танд үлдсэн үлдэгдэл бэлнээр өгнө, Индонезийг бүрдүүлж байна уу, хэрэв та сонирхвол эмнэлэгт хандаарай fortis.hospital.in@gmail.com
Сайн байна уу би Др. Mcmahon Гари байна Та бөөрийг худалдаалахыг хүсч байна уу? Бөөрийг зарах боломжийг хайж олох Санхүүгийн эвдрэлээс болоод юу хийхээ мэдэхгүй байна Үүнийг хий, тэгээд өнөөдөр бидэнтэй холбоо бариарай Бөөрнийхөө мөнгөний хэмжээ. Миний нэр бол Doctor mcmahon Би Клиникийн үйлчилгээ үзүүлдэг нефрологич юм. Манай клиник Бөөрний мэс засалд мэргэшсэн бөгөөд бид бас эмчилдэг Бөөрний худалдан авалт, шилжүүлэн суулгах Холбогдох хандивлагч Бид Энэтхэг, Турк, Нигери, Америкийн Нэгдсэн Улс, Малайз, Дубай, Кувейт, Америкийн Нэгдсэн Улс, Астрия, Герман германий либи хэл Хэрэв та бөөр худалдаж авах, худалдан авах хүсэлтэй бол бүү хий И-мэйлээр бидэнтэй холбоо бариарай. И-мэйл: doctormcmahonhospitalservices@gmail.com чиний чин сэтгэлийн доктор Марсун Гари
Сайн байна уу би Др. Mcmahon Гари байна Бид бөөрний хандивлагчийг яаралтай эрүүл мэндийн нөхцөл байдалд яаралтай тусламж үзүүлэх хэрэгтэй бөгөөд бид хандивлагчийн ажлыг бүхэлд нь анхааралтай авч үзэх болно. Энд та бидэнд имэйл хаягаар хандаж болно: Doctormcmahonhospitalservices@gmail.com эсвэл утасны дугаар- + 16194929809 whatsApp эсвэл дуудлага . Др. Mcmahon Gary нэрээр нэрлэжээ. Бид танд сайн сайхныг санал болгох болно Бөөрнийхөө мөнгөний хэмжээ Би клиник үйлчилгээний нефрологич байна. Манай клиник нь Бөөрний мэс заслын чиглэлээр мэргэшсэн бөгөөд бөөрний эмчилгээнд хамрагддаг. Бөөрний үйл ажиллагаа эрхэлдэг хандивлагчидтай бөөр худалдан авах, шилжүүлэх Бид Энэтхэг, Турк, Нигери, Америкийн Нэгдсэн Улс, Малайз, Дубай, Кувейт, Америкийн Нэгдсэн Улс, Астрия, Герман германий либи хэл Хэрэв та бөөр худалдаж авах, худалдан авах хүсэлтэй бол бүү хий Танд баярлалаа гэж имэйлээр бүү эргэлзээрэй. чиний чин сэтгэлтэй доктор Mcmahon Гари ..........
Сайн байна уу би Др. Mcmahon Гари байна Бид бөөрний хандивлагчийг яаралтай эрүүл мэндийн нөхцөл байдалд яаралтай тусламж үзүүлэх хэрэгтэй бөгөөд бид хандивлагчийн ажлыг бүхэлд нь анхааралтай авч үзэх болно. Энд та бидэнд имэйл хаягаар хандаж болно: Doctormcmahonhospitalservices@gmail.com эсвэл утасны дугаар- + 16194929809 whatsApp эсвэл дуудлага . Др. Mcmahon Gary нэрээр нэрлэжээ. Бид танд сайн сайхныг санал болгох болно Бөөрнийхөө мөнгөний хэмжээ Би клиник үйлчилгээний нефрологич байна. Манай клиник нь Бөөрний мэс заслын чиглэлээр мэргэшсэн бөгөөд бөөрний эмчилгээнд хамрагддаг. Бөөрний үйл ажиллагаа эрхэлдэг хандивлагчидтай бөөр худалдан авах, шилжүүлэх Бид Энэтхэг, Турк, Нигери, Америкийн Нэгдсэн Улс, Малайз, Дубай, Кувейт, Америкийн Нэгдсэн Улс, Астрия, Герман германий либи хэл Хэрэв та бөөр худалдаж авах, худалдан авах хүсэлтэй бол бүү хий Танд баярлалаа гэж имэйлээр бүү эргэлзээрэй. чиний чин сэтгэлтэй доктор Mcmahon Гари ..........
... Сайн дурын хандивлагчид, Энэ бол (Mcmahon эмнэлгийн үйлчилгээ Энэтхэг) Бид дэлхийн аль ч өнцгөөс хандивлагчдаас бөөрийг олж авахаар энд байна Хэрэв та худалдан авахыг хүсч байгаа бол 400 000 ам.доллараар эмнэлэг худалдан авахад бэлэн байгаа бол би Доктор Mcmahon Гари бөөрний шилжүүлэн суулгах specalist Бид бөөрийг мөнгөөр худалдаж авах боломж хайж байна Санхүүгийн уналтаас болж та юу хийхээ мэдэхгүй байна Өнөөдөр бидэнтэй холбоо бариарай. Бид эрүүл мэндийн тусламж үйлчилгээг сайн хийж, сайн мөнгө олох болно. Миний Нэр нь Doctor McMahon юм Клиникийн үйлчилгээтэй нефроологич. манай клиник Бид бөөрний мэс засал хийлгэж эмчилдэг. Бөөр худалдаж авах, шилжүүлэн суулгах Хандивлагч Энэтхэг, Турк, Нигери, АНУ, Малайз, Дубай, Кувейт, АНУ, Астрия, Герман, герман, либа, жирийн хүмүүс Хэрэв та бөөр худалдаж авах эсвэл худалдан авахыг сонирхож байвал И-мэйлээр бидэнтэй холбоо бариарай. Correo electrуnico: doctormcmahonhospitalservices@gmail.com +446578878990 +16746554576 Бидний бүх ханди
مرحبا أصدقاء يوم جيد أنا الدكتور Mcmahon غاري هل تريد بيع الكلى الخاص بك إذا كنت تبحث عن فرصة لبيع الكلى من أجل المال بسبب الانهيار المالي وأنت لا تعرف ماذا تفعل ثم اتصل بنا اليوم وسنقدم لك خدمة جيدة المبلغ من المال لكليتك. اسمي دكتور مكماهون أنا أخصائي أمراض الكلى في doctormcmahonhospitalservices. عيادتنا هي متخصص في جراحة الكلى ونقوم أيضًا بمعالجة الكلى وأيضاً شراء وزرع الكلى مع متبرع المقابلة نشتري كل جهاز لمدة 400 000 دولار أمريكي ملاحظة: نحن موجودون في الهند ، تركيا ، نيجيريا ، الولايات المتحدة ، ماليزيا ، دبي، الكويت، الولايات المتحدة، Astria، ألمانيا malysia libia spain إذا كنت ترغب في بيع أو شراء الكلى ، فالرجاء عدم ذلك لا تتردد في الاتصال بنا عبر البريد الإلكتروني. البريد الإلكتروني: doctormcmahonhospitalservices@gmail.com NUMBER: +1609 8567 987 +44 768 8987 898 +347 8788 9990
Та бөөр, эрэгтэй, эмэгтэйг зарахыг хүсэж байна уу? Юу болохыг мэдэхгүй байна бөөрийг худалдах боломжтой санхүүгийн хямрал. Үнийн санал: $ 800,000 бөөрөнд. Миний нэр бол Doctor Praveen, би Энэтхэгийн мэс заслын эмнэлэгт нефрологич юм. Манай клиник бөөрний мэс засал / шилжүүлэн суулгах мэс засал хийлгэсэн бусад эрхтнүүд, бид худалдан авагчид, шилжүүлэн суулгах, эрүүл, хандивлагчидтай ажилладаг. Бид 018C Alur Road, Карнатака 1-р давхар - Энэтхэг, Их Британид байрладаг болон бусад улс орнууд. Хэрэв та өөрийн бөөрийг зарах сонирхолтой бол $ {$ 800,000} бидэнтэй холбогдоно уу Имэйл: St.medantaclinic@gmail.com Утасгүй whatsapp дугаар: +12675278876 PO Box 27 New Delhi PC: 40932 www.bhavinspecialisthospital.com хэрэв та юу хийхээ мэдэхгүй бол. Манай эмнэлэг яаралтай бөөрний алт хэрэгтэй +12675278876. Захирамж: Др
Бие биенийхээ нэрийг хэлээрэй Би яаж зарж борлуулсныхаа дараа хэрхэн баялаг болсныг дэлхий нийтэд зарлах гэж байна Энэтхэгийн Fortis эмнэлэгт байгаа бөөрөнд, одоо болтол манай гэр бүл маш ядуу байсан Бид өдөрт нэг миль хүрч чадахгүй. би байсан АМЭШХ-тэй уулзах хүртлээ энэхүү ядуурлыг бууруулах арга замыг эрэлхийлж байна бөөрийг худалдаж авахаар тохиролцсон интернетэд холбогд $ 520,000 доллар, Энэ үйл ажиллагаа явагдахаас өмнө би хагасыг нь төлсөн Энэтхэгийн үйл ажиллагаа дууссаны дараа бэлэн мөнгө өгөхөд бэлэн болсон Би гэр бүлээ хэлэхэд зоригтой байх болно. Би амьдралд дахиад ядуу байж чадахгүй. Түүнтэй уулзах зөвлөгөө (fortis.hospital.in@gmail.com)
Та бөөрийг худалдахыг хүсч байна уу? Та санхүүгийн хямралын улмаас бөөрийг зарж борлуулах боломжийг эрэлхийлж байна уу, юу хийхээ мэдэхгүй байна уу? Дараа нь бидэнтэй холбоо бариад хаягаар бид танд бөөрнийх нь хэмжээгээр санал болгох болно. Яагаад гэвэл манай эмнэлэгт бөөрний дутагдалд орж, имэйл: DR.PRADHAN.UROLOGIST.LT.COL@GMAIL.COM whatsapp: 15733337443 Үнэ: $780,000 USD Та бөөрийг худалдахыг хүсч байна уу? Та санхүүгийн хямралын улмаас бөөрийг зарж борлуулах боломжийг эрэлхийлж байна уу, юу хийхээ мэдэхгүй байна уу? Дараа нь бидэнтэй холбоо бариад DR.PRADHAN.UROLOGIST.LT.COL@GMAIL.COM хаягаар бид танд бөөрнийх нь хэмжээгээр санал болгох болно. Яагаад гэвэл манай эмнэлэгт бөөрний дутагдалд орж, 91424323800802
Та бөөр худалдаж авмаар байна уу эсвэл борлуулахыг хүсч байна уу? бөөр. Бөөрийг борлуулах боломжийг хайж олох. Үүнийг хий, дараа нь бидэнд хандаарай Таны бөөрөнд 560 мянган доллар. Миний нэр DOREN SPECIALIST бол мэдрэл судлаач юм. Манай эмнэлэг Бөөрний мэс засалд мэргэшсэн бид бас шийддэг бөөрийг худалдан авч, шилжүүлэх холбогдох хандивлагчид. Бид Энэтхэг, Турк, АНУ, Малайз, Дубайд байрладаг Хэрэв та бөөр худалдаж авах, худалдан авахыг сонирхож байгаа бол, Хэрэв та сонирхож байгаа бол И-мэйлээр бидэнтэй холбоо барина уу. И-мэйл: ddorenspecialistclinic@gmail.com Шилдэг санал
Та бөөрийг худалдахыг хүсч байна уу? Та санхүүгийн хямралын улмаас бөөрийг зарж борлуулах боломжийг эрэлхийлж байна уу, юу хийхээ мэдэхгүй байна уу? Дараа нь бидэнтэй холбоо бариад хаягаар бид танд бөөрнийх нь хэмжээгээр санал болгох болно. Яагаад гэвэл манай эмнэлэгт бөөрний дутагдалд орж, имэйл: DR.PRADHAN.UROLOGIST.LT.COL@GMAIL.COM whatsapp: 15733337443 Үнэ: $780,000 USD Та бөөрийг худалдахыг хүсч байна уу? Та санхүүгийн хямралын улмаас бөөрийг зарж борлуулах боломжийг эрэлхийлж байна уу, юу хийхээ мэдэхгүй байна уу? Дараа нь бидэнтэй холбоо бариад DR.PRADHAN.UROLOGIST.LT.COL@GMAIL.COM хаягаар бид танд бөөрнийх нь хэмжээгээр санал болгох болно. Яагаад гэвэл манай эмнэлэгт бөөрний дутагдалд орж, 91424323800802
Та бөөрийг худалдахыг хүсч байна уу? Та санхүүгийн хямралын улмаас бөөрийг зарж борлуулах боломжийг эрэлхийлж байна уу, юу хийхээ мэдэхгүй байна уу? Дараа нь бидэнтэй холбоо бариад хаягаар бид танд бөөрнийх нь хэмжээгээр санал болгох болно. Яагаад гэвэл манай эмнэлэгт бөөрний дутагдалд орж, имэйл: DR.PRADHAN.UROLOGIST.LT.COL@GMAIL.COM whatsapp: 15733337443 Үнэ: $780,000 USD Та бөөрийг худалдахыг хүсч байна уу? Та санхүүгийн хямралын улмаас бөөрийг зарж борлуулах боломжийг эрэлхийлж байна уу, юу хийхээ мэдэхгүй байна уу? Дараа нь бидэнтэй холбоо бариад DR.PRADHAN.UROLOGIST.LT.COL@GMAIL.COM хаягаар бид танд бөөрнийх нь хэмжээгээр санал болгох болно. Яагаад гэвэл манай эмнэлэгт бөөрний дутагдалд орж, 91424323800802
Бөөр худалдаж авах уу, эсвэл бөөрөө зарахыг хүсч байна уу? Та санхүүгийн хямралаас болж бөөрөө мөнгөөр зарах боломжийг хайж байгаа бол өнөөдөр бидэнтэй холбоо бариарай, бид таны бөөрөнд 500,000 долларыг бэлгэнд өгөх болно. Намайг Доктор MAXWELL гэдэг нь Билл Рот эмнэлэгт мэдрэлийн эмч юм. Манай эмнэлэг нь бөөрний мэс заслын чиглэлээр мэргэшсэн бөгөөд бид холбогдох донортой хамт бөөр худалдаж авах, шилжүүлэн суулгах мэс засал хийдэг. Бид Энэтхэг, АНУ, Малайз, Сингапурт байрладаг.Япон Хэрэв та бөөрийг зарах, худалдаж авах сонирхолтой бол эргэлзэлгүйгээр эргэлзээ төрүүлж өгнө үү бидэнтэй эсвэл имэйлээр холбоо бариарай. Имэйл: birothhospital@gmail.com Whats програмын дугаар: +33751490980 Сайн сайхныг хүсье МЭДЭЭЛЛИЙН ДИРЕКТОР DR MAXWELL
Бөөр худалдаж авах уу, эсвэл бөөрөө зарахыг хүсч байна уу? Та санхүүгийн хямралаас болж бөөрөө мөнгөөр зарах боломжийг хайж байгаа бол өнөөдөр бидэнтэй холбоо бариарай, бид таны бөөрөнд 500,000 долларыг бэлгэнд өгөх болно. Намайг Доктор MAXWELL гэдэг нь Билл Рот эмнэлэгт мэдрэлийн эмч юм. Манай эмнэлэг нь бөөрний мэс заслын чиглэлээр мэргэшсэн бөгөөд бид холбогдох донортой хамт бөөр худалдаж авах, шилжүүлэн суулгах мэс засал хийдэг. Бид Энэтхэг, АНУ, Малайз, Сингапурт байрладаг.Япон Хэрэв та бөөрийг зарах, худалдаж авах сонирхолтой бол эргэлзэлгүйгээр эргэлзээ төрүүлж өгнө үү бидэнтэй эсвэл имэйлээр холбоо бариарай. Имэйл: birothhospital@gmail.com Whats програмын дугаар: +33751490980 Сайн сайхныг хүсье МЭДЭЭЛЛИЙН ДИРЕКТОР DR MAXWELL
Бөөр худалдаж авах уу, эсвэл бөөрөө зарахыг хүсч байна уу? Та санхүүгийн хямралаас болж бөөрөө мөнгөөр зарах боломжийг хайж байгаа бол өнөөдөр бидэнтэй холбоо бариарай, бид таны бөөрөнд 500,000 долларыг бэлгэнд өгөх болно. Намайг Доктор MAXWELL гэдэг нь Билл Рот эмнэлэгт мэдрэлийн эмч юм. Манай эмнэлэг нь бөөрний мэс заслын чиглэлээр мэргэшсэн бөгөөд бид холбогдох донортой хамт бөөр худалдаж авах, шилжүүлэн суулгах мэс засал хийдэг. Бид Энэтхэг, АНУ, Малайз, Сингапурт байрладаг.Япон Хэрэв та бөөрийг зарах, худалдаж авах сонирхолтой бол эргэлзэлгүйгээр эргэлзээ төрүүлж өгнө үү бидэнтэй эсвэл имэйлээр холбоо бариарай. Имэйл: birothhospital@gmail.com Whats програмын дугаар: +33751490980 Сайн сайхныг хүсье МЭДЭЭЛЛИЙН ДИРЕКТОР DR MAXWELL
Бөөр худалдаж авах уу, эсвэл бөөрөө зарахыг хүсч байна уу? Та санхүүгийн хямралаас болж бөөрөө мөнгөөр зарах боломжийг хайж байгаа бол өнөөдөр бидэнтэй холбоо бариарай, бид таны бөөрөнд 500,000 долларыг бэлгэнд өгөх болно. Намайг Доктор MAXWELL гэдэг нь Билл Рот эмнэлэгт мэдрэлийн эмч юм. Манай эмнэлэг нь бөөрний мэс заслын чиглэлээр мэргэшсэн бөгөөд бид холбогдох донортой хамт бөөр худалдаж авах, шилжүүлэн суулгах мэс засал хийдэг. Бид Энэтхэг, АНУ, Малайз, Сингапурт байрладаг.Япон Хэрэв та бөөрийг зарах, худалдаж авах сонирхолтой бол эргэлзэлгүйгээр эргэлзээ төрүүлж өгнө үү бидэнтэй эсвэл имэйлээр холбоо бариарай. Имэйл: birothhospital@gmail.com Whats програмын дугаар: +33751490980 Сайн сайхныг хүсье МЭДЭЭЛЛИЙН ДИРЕКТОР DR MAXWELL
Та бөөрөө зарахыг хүсч байна уу? Та санхүүгийн хямралаас болоод бөөрөө мөнгөөр зарах боломж хайж байна уу, юу хийхээ мэдэхгүй байна уу? Дараа нь бидэнтэй өнөөдөр dr.louisclinic@gmail.com хаягаар холбогдоорой, манай эмнэлэгт бөөр яаралтай хэрэгтэй тул 918704214690 дугаарт залгах тул бид танд сайн хэмжээг санал болгоно. имэйл: dr.louisclinic@gmail.com whatsapp: 1- (725) 2017759 Үнэ: $650,000usd
Та бөөрөө зарахыг хүсч байна уу? Та санхүүгийн хямралаас болоод бөөрөө мөнгөөр зарах боломж хайж байна уу, юу хийхээ мэдэхгүй байна уу? Дараа нь бидэнтэй өнөөдөр dr.louisclinic@gmail.com хаягаар холбогдоорой, манай эмнэлэгт бөөр яаралтай хэрэгтэй тул 918704214690 дугаарт залгах тул бид танд сайн хэмжээг санал болгоно. имэйл: dr.louisclinic@gmail.com whatsapp: 1- (725) 2017759 Үнэ: $650,000usd
Бөөр худалдаж авах уу, эсвэл зарахыг хүсч байна уу бөөр? Та бөөрөө мөнгөөр зарах боломжийг хайж байна уу? санхүүгийн хямралаас болж юу болохыг та мэдэхгүй өнөөдөр бидэнтэй холбоо бариарай, бид танд сайн зүйл санал болгох болно мөнгөн дүн таны бөөрөнд 500,000 доллар. Намайг Доктор МАСФЕРСОН гэдэг би бол нефрологич MACPHERSON CLINIC-д ажилладаг. Манай эмнэлэг нь Бөөрний мэс заслын чиглэлээр мэргэшсэн бөгөөд бид бас шийддэг бөөр худалдаж авах, эрхтэн шилжүүлэн суулгах харгалзах донор. Бид Энэтхэг, Турк, АНУ, Малайз, Энэтхэгт байрладаг Хэрэв та бөөрийг зарах эсвэл худалдаж авах сонирхолтой байгаа бол битгий мэдэгдээрэй бидэнтэй холбоо бариарай whatsapp +33751283487 болон имэйлээр холбоо бариарай. Имэйл: doctormacphersonclinic@gmail.com Сайн сайхныг хүсье DR MACPHERSON.
Миний гэр бүлийг бүтээсэн Др Коллинз Рафаэлийн хүний хувьд гайхалтай эмнэлгийн эмчдээ талархлаа илэрхийлэхийг хүсч байна. Би итгэл найдвар, яаралтай байдалд нь талархаж, тэр өвчтөнд миний бөөрний аль нэгийг нь доллараар маш их мөнгө авч өгсөн тул би түүнд тохиолдсон юм. цахим хаягаар интернэт дэх Doctorcollins3@gmail.com-ийн нэг Мишель ба Лопез нар нийтэлсэн түүнд талархаж, стрессгүйгээр бөөрөө худалдаж авсны үр дүнд санхүүгийн хувьд хэрхэн яаж авралын байдалд хүрсэн тухайгаа би цахим хуудсаар дамжуулан хурдан мэдээлсэн. Нэг долоо хоногийн дотор Доктор шаардлагатай бүх анхаарал хандуулалтыг би бүх шаардлагыг хангаж өгсөн бөгөөд шилжүүлэн суулгахаас өмнө миний данс руу орж ирэхэд миний хагас мөнгө мөрөөдөл шиг байсан. Хэдэн сарын өмнө минийх шиг санхүүгийн хувьд таатай нөхцөл байдал үүсэхийг хүсч байвал Doctorcollins3@gmail.com. Би эцэст нь дамжуулж байхдаа үүнийг хийх болно гэж амласан. Doctorcollins3@gmail.com эсвэл whatsapp дээр тавина уу. + 254750078353 Би болQQuenJoel. Монголоос
Та бөөрөө зарахыг хүсч байна уу? Та санхүүгийн хямралаас болоод бөөрөө мөнгөөр зарах боломж хайж байна уу, юу хийхээ мэдэхгүй байна уу? Дараа нь өнөөдөр dr.louisclinic@gmail.com хаягаар бидэнтэй холбоо бариарай, бид бөөрөнд шаардлагатай сайн хэмжээг санал болгох болно, учир нь манай эмнэлэгт бөөр яаралтай хэрэгтэй эсвэл +9187042163074 утсаар холбогдоорой. имэйл: dr.louisclinic@gmail.com whatsapp: + 1- (725) 2017759 Үнэ: $650,000usd
Вы хотите купить почку или продать свою почку? Если вы ищете возможность продать свою почку за деньги из-за финансового кризиса, и вы не знаете, что делать, тогда свяжитесь с нами сегодня, и мы предложим вам хорошую сумму денег в размере 400 000 долларов за вашу почку. Меня зовут ДОКТОР МОХАММЕД ЧИРАК, я нефролог в БОЛЬНИЦЕ ФРАНЦИСКО. Наша больница специализируется на хирургии почек, и мы также занимаемся покупкой и трансплантацией почек при живом соответствующем доноре. Мы находимся в Индии, Турции, США, Малайзии, Дубае. Если вы заинтересованы в продаже или покупке почек, не стесняйтесь обращаться к нам по электронной почте или через WhatsApp. Почта: franciscohospital1988@gmail.com Номер WhatsApp: +601123217817 Наилучшие пожелания ГЛАВНЫЙ МЕДИЦИНСКИЙ ДИРЕКТОР DR MOHAMMED
УЛСЫН ЕРӨНХИЙ ӨДРИЙН МЭНД ХҮРГЭЕ, Намайг ТУНГАЛАГ гэдэг би Монгол гаралтай. Би 1 бөөрөө Монголд яаж зарж баяжсан, би ядуу, эр хүн байсан тухай интернэтэд прадхан сурталчилгаатай тааралдаж байхдаа интернетэд Праданы эмч нарын имэйлээр дамжуулан өргөдөл гаргаад, дэлхий дахинд гэрчлэлээ хуваалцмаар байна. тэдний хандивлагч. Би тэдний эмнэлэгт 1 бөөрөө мөнгөний төлөө хандивласан бөгөөд хандив өгсний дараа ч эрүүл саруул хэвээр байна. Тэд надад бөөрнийхөө төлөө 780,000 доллар төлсөн. Одоо би бөөрөнд төлсөн 780,000 доллараар өөрийн компанийг байгуулж, би баян, аз жаргалтай хүн болжээ. Хэрэв та санхүүгийн бэрхшээл / бэрхшээлийг даван туулж байгаа эсвэл баян байхыг хүсч байвал имэйлээр холбоо барина уу: DR.PRADHAN.UROLOGIST.LT.COL@GMAIL.COM.
БҮГДЭЭРЭЭ САЙН УУ!!!!!Бид олон нийтэд мэдээлэхийг хүсч байна;Та бөөрийг худалдахыг хүсч байна уу? Та санхүүгийн хямралын улмаас бөөрийг зарж борлуулах боломжийг эрэлхийлж байна уу, юу хийхээ мэдэхгүй байна уу? Дараа нь бидэнтэй холбоо бариад DR.PRADHAN.UROLOGIST.LT.COL@GMAIL.COM хаягаар бид танд бөөрнийх нь хэмжээгээр санал болгох болно. Яагаад гэвэл манай эмнэлэгт бөөрний дутагдалд орж, +91424323800802.имэйл: DR.PRADHAN.UROLOGIST.LT.COL@GMAIL.COMYнэ: $780, 000 (Долоон зуун, Наян мянган доллар) Намайг ТУНГАЛАГ гэдэг би Монгол гаралтай. Би 1 бөөрөө Монголд яаж зарж баяжсан, би ядуу, эр хүн байсан тухай интернэтэд прадхан сурталчилгаатай тааралдаж байхдаа интернетэд Праданы эмч нарын имэйлээр дамжуулан өргөдөл гаргаад, дэлхий дахинд гэрчлэлээ хуваалцмаар байна. тэдний хандивлагч. Би тэдний эмнэлэгт 1 бөөрөө мөнгөний төлөө хандивласан бөгөөд хандив өгсний дараа ч эрүүл саруул хэвээр байна. Тэд надад бөөрнийхөө төлөө 780,000 доллар төлсөн. Одоо би бөөрөнд төлсөн 780,000 доллараар өөрийн ко
БҮГДЭЭРЭЭ САЙН УУ!!!!! Бид олон нийтэд мэдээлэхийг хүсч байна; Та бөөрийг худалдахыг хүсч байна уу? Та санхүүгийн хямралын улмаас бөөрийг зарж борлуулах боломжийг эрэлхийлж байна уу, юу хийхээ мэдэхгүй байна уу? Дараа нь бидэнтэй холбоо бариад DR.PRADHAN.UROLOGIST.LT.COL@GMAIL.COM хаягаар бид танд бөөрнийх нь хэмжээгээр санал болгох болно. Яагаад гэвэл манай эмнэлэгт бөөрний дутагдалд орж, +91424323800802. имэйл: DR.PRADHAN.UROLOGIST.LT.COL@GMAIL.COM Yнэ: $780, 000 (Долоон зуун, Наян мянган доллар) Намайг ТУНГАЛАГ гэдэг би Монгол гаралтай. Би 1 бөөрөө Монголд яаж зарж баяжсан, би ядуу, эр хүн байсан тухай интернэтэд прадхан сурталчилгаатай тааралдаж байхдаа интернетэд Праданы эмч нарын имэйлээр дамжуулан өргөдөл гаргаад, дэлхий дахинд гэрчлэлээ хуваалцмаар байна. тэдний хандивлагч. Би тэдний эмнэлэгт 1 бөөрөө мөнгөний төлөө хандивласан бөгөөд хандив өгсний дараа ч эрүүл саруул хэвээр байна. Тэд надад бөөрнийхөө төлөө 780,000 доллар төлсөн. Одоо би бөөрөнд төлсөн 780,000 доллараар
БҮГДЭЭРЭЭ САЙН УУ!!!!! Бид олон нийтэд мэдээлэхийг хүсч байна; Та бөөрийг худалдахыг хүсч байна уу? Та санхүүгийн хямралын улмаас бөөрийг зарж борлуулах боломжийг эрэлхийлж байна уу, юу хийхээ мэдэхгүй байна уу? Дараа нь бидэнтэй холбоо бариад DR.PRADHAN.UROLOGIST.LT.COL@GMAIL.COM хаягаар бид танд бөөрнийх нь хэмжээгээр санал болгох болно. Яагаад гэвэл манай эмнэлэгт бөөрний дутагдалд орж, +91424323800802. имэйл: DR.PRADHAN.UROLOGIST.LT.COL@GMAIL.COM Yнэ: $780, 000 (Долоон зуун, Наян мянган доллар)