Нүгэлийн дотроос шунах сэтгэлийн нүгэл нь маш их зовлонгийн шалтгаан болдгийг дэлхийн дээр амьдарч байгаа ёс бусын аргаар хөлжигчдийн эмгэнэлт амьдралын бодит түүхүүд гэрчилнэ.
БНСУ-ын ЭСЯ, тус улсын Худалдааны танхимаас “Монгол-Солонгосын бизнес уулзалт”-ыг саяхан Улаанбаатарт зохион байгууллаа.
Манай улс зэсийн баяжмалаа түшиглэн “Эрдэнэт”-д зэс хайлуулах үйлдвэртэй болно гэж олон жил ярьж ирсэн. Энэ талаар саяхан болсон үйлдвэрийн Зөвлөлийн хамтарсан хурал дээр хөндөгдсөн нааштай мэдээ дуулдлаа. Гэтэл үйлдвэрийн хувийг худалдах тухай болж таарлаа.
Саяхан гудамжинд явж байтал нэг охин хүрч ирээд ‘‘Ахаа, 32-ын тойрог” гэж хаана байдаг юм гэж асуулаа. Хэдийгээр дотроо ийм юм мэддэггүй байх гэж бодож байсан хэдий ч яг бас тодорхой заагаад өгье гэтэл “Долоон буудал руу явдаг замд, хүнсний IY дэлгүүрээс дээшээ яваад...100 айл ордогийн уулзварт” гээд өөрөө хөглөхдөө тулав.
-Монгол Улсын худалдаа эргэлтэнд тендерээр ялж бараа, бүтээгдэхүүн нийлүүлэх нь маш өндөр хувь эзэлж байна. Үүнд эрхээ авсан дотоодын компаниудыг гадныхан орж ирээд “Танайхан дийлэхгүй” гэх мэтээр төслийг авдаг зүйл гардаг.
Монгол Улсад эдийн засгийн өсөлт удаан хугацаанд явагдахгүй. Тус улсад валютын нөөц буурч, инфляц /15,9 хувь/ өндөр хэвээр байгаа. Төсвийн алдагдал нэгээс 4,2 хувьтай байна. Санхүүгийн зах зээл нь нэлээд эмзэг гэж онцолжээ.
Дотоодын компани үндэсний үйлдвэрлэл хөгжүүлэхэд өөрөө хөрөнгө оруулаад гадаадаас худалдаж авдаг бүтээгдэхүүнийг эх орондоо үйлдвэрлэх үйлдвэр барьж байна гэдэг том ажил.
Тонныг нь 70 ам.доллараар худалдаж байсан нүүрсний үнэ буурч 56 ам.доллар болов. Энэ бол Хятадын “Чалко”-той хийсэн манай төрийн өмчит “Эрдэнэс Тавантолгой” ХК-ийн гэрээ юм.
Манай улс ирэх жил хэдий хэмжээний мөнгө олж, зарж үрэхийг хэлэлцэж буйтай холбоотойгоор төсвийн талаар олон санал, шүүмж гарсаар байна.
“Цайрт минерал”-т ажилладаг Монгол ажилчдын цалин 300 мянган төгрөг бөгөөд унаа, хоол, урамшууллын зардлыг шингээсээр байгаад ажилчид нь гар дээрээ бараг өнөөдрийн хөдөлмөрийн хөлсний доод хэмжээнд (140 мянган төг.) очихоор цалин авдаг болсон нь аймгийнхны зовлон болжээ.
-Улаанбаатар хот уртаашаа, өргөөшөө хичнээн км байдгийг хотын удирдлага сайн мэдэх байх.
-Хуурамч бараа бүтээгдэхүүний аюулыг аль ч орон таслан зогсоож чадахгүй байна. Гадаад худалдаа өсөн нэмэгдэхийн хэрээр маш их бараа орж ирж байна.
Монголчууд бид эрт цагаас “Өртэй хүн өөдөлдөггүй” гэж аль болох өр тавихаас цээрлэж ирсэн. Харин орчин үед энэ хандлага өөрчлөгдөж байна.
Cap бүрийн 20-нд түрээсийн мөнгөө авахдаа заавал 20 мянгатын дэвсгэрт өг, тэрнээс өөр мөнгө авахгүй гэж хүртэл дарамталдаг.
Нийслэлд 313.2 мянган тээврийн хэрэгсэл хөдөлж байгаагаас суудлынх нь 234.9 мянга, ачааных 53.6 мянга байна. 24,5 мянган тусгай зориулалтын болон нийтийн тээврийн хэрэгсэл явдаг.